Cele mai bune SUV-uri 2017: noul Porsche Cayenne se alătură gamei
O serie de modele noi au fost puse în vânzare anul acesta. Iată câteva dintre cele mai bune oferte
- Cele mai bune SUV-uri 2017: noul Porsche Cayenne se alătură gamei
- Cele mai bune SUV-uri 2017: noul Porsche Cayenne se alătură gamei
SUV-urile par să fi fost pe o traiectorie ascendentă nesfârșită în ultimii ani, iar 2017 nu a făcut excepție.
Patru-cu-patru poate lua multe forme și dimensiuni diferite, precum Alfa Romeo aducând dinamica tracțiunii spate pe un șasiu cu tracțiune integrală pe noul său Stelvio, în timp ce Audi încearcă să ofere clienților un mediu de conducere premium cu cel de-al doilea. -generația Q5.
Iată cele mai bune 4x4 noi de pe piață anul acesta.
Porsche Cayenne
In timp ce Noul SUV de a treia generație al Porsche are o asemănare izbitoare cu predecesorul său, are un interior foarte diferit, care este plin de tehnologie și sisteme avansate de asistență pentru șofer.
La modelele standard, noul Cayenne vine cu un sistem de infotainment cu ecran tactil de 12,3 inchi care este situat în centrul tabloului de bord, conform Cumpărător de mașini . În spatele volanului se află două grupuri de indicatori digitale, care sunt separate printr-un numărător de turații analogic în mijloc.
Designul cabinei este inspirat de coupe-ul cu patru uși Panamera al companiei, spune Evo . Cayenne are un interior elegant și cu aspect curat, în contrast cu bordura încărcată cu butoane a mașinii anterioare.
Toate generațiile de SUV oferă performanțe enorme, spune Auto Express , dar cea mai recentă versiune este prima care are un interior mai atractiv și mai modern. Deși nu este cea mai ieftină mașină de pe piața off-roader, nu se poate nega capacitatea sa universală.
Prețurile pentru SUV-ul premium pornesc de la 55.965 GBP pentru modelul de bază. Cifra crește la 68.330 de lire sterline pentru Cayenne S, mai rapid.
Audi Q8
Audi Q8 concept
AUDI AG
Conceptul Audi Q8, pe care a debutat la Salonul Auto de la Detroit , este prima privire a SUV-ului de vârf care va fi pus în vânzare anul viitor.
Se așteaptă să rivalizeze cu Range Rover și BMW X6, deoarece combină dimensiunea unui SUV mare cu un design coupe și dispune de o lampă spate lungă și mare care denotă modelele emblematice Audi și ar putea indica o direcție de stil pentru viitoarele modele.
Sub capotă se află un motor turbo de 3,0 litri asociat cu un motor electric pentru a produce 443 CP și un cuplu de 516 lb-ft. Insigna E-Tron de sub grila frontală ar putea sugera, de asemenea, alte trenuri de propulsie electrificate în viitor.
Nu există cuvinte despre preț, dar așteptați-vă să coste puțin mai mult decât 64.950 de lire sterline pentru Q7. Precomenzile se pot deschide la sfârșitul anului.
Range Rover Velar
Producătorii de mașini oferă frecvent o previzualizare a noilor lor vehicule cu câteva luni înainte de a le dezvălui, motiv pentru care Land Rover a prezentat Range Rover Velar cu doar o săptămână înainte de Salonul Auto de la Geneva a venit ca o surpriză pentru mulți.
SUV-ul se află în „spațiul alb” dintre Evoque mai mic și Range Rover Sport, spune compania, și este de așteptat să rivalizeze cu BMW X6 și Mercedes GLC.
Velar combină poziția de conducere înaltă a lui Sport cu silueta de tip coupe a lui Evoque. Pasajele roților sunt umflate pentru o poziție mai musculară, în timp ce grupul de lumini spate cu lățimea caroseriei este folosit pentru a face SUV-ul să arate jos și lat.
Land Rover va vinde doar SUV-ul cu un sistem de tracțiune integrală, care poate fi asociat cu o cutie de viteze automată ZF cu opt trepte. Lansarea cu tracțiune scăzută și coborârea în deal sunt ambele standard, ajutând mașina să găsească aderență în condiții dificile.
Range Rover Velar este acum disponibil și costă 44.830 GBP. Este cu aproximativ 15.000 de lire mai mult decât Evoque și cu 15.000 de lire mai puțin decât Range Rover Sport.
Clic Aici pentru mai multe detalii despre noul SUV de mărime medie al Land Rover.
Skoda Kodiaq
SUV-ul Kodiaq de la Skoda este acum la vânzare, cu prețuri începând de la doar 21.495 GBP pentru echiparea de bază S-Line.
Ca standard, Kodiaq vine cu un aspect cu tracțiune față cu cinci locuri, cu tracțiune integrală, opțiuni pentru șapte locuri disponibile mai sus în gama de prețuri. Există o mulțime de spațiu de depozitare, deoarece modelele cu cinci locuri au un portbagaj de 720 de litri și 630 de litri respectabil pentru șapte locuri. Rabatarea tuturor scaunelor în jos în spate deschide, de asemenea, un compartiment de marfă de 2.065 litri.
Există cinci motoare din care puteți alege - două diesel și trei benzine - precum și o gamă largă de opțiuni de cutie de viteze. Ambele motoare diesel sunt unități de 2,0 litri și sunt disponibile fie în formă de 148 CP, fie 187 CP, în timp ce opțiunile pe benzină includ două motoare de 1,4 litri și un model de 2,0 litri de 177 CP.
Click aici pentru a citi toate detaliile despre noul Skoda SUV Kodiaq .
Renault koleos
Renault a lansat o versiune complet nouă a SUV-ului său emblematic Koleos, care poate fi comandată acum, cu livrări așteptate în vară.
Acesta folosește aceeași platformă de producție ca și Nissan X-Trail și Qashqai, care fac parte din grupul Renault, spune Antrenor , și vine cu o înălțime de 8,4 inci și un spațiu de portbagaj de 458 de litri, ceea ce îl face o alternativă promițătoare la SUV-urile mai premium care domină piața.
În interior, cumpărătorii se pot aștepta la navigație prin satelit și Apple CarPlay pe toate modelele, spune AutoExpress , în timp ce un sistem de sunet Bose și un sistem de infotainment cu ecran tactil de 8,7 inchi pot fi specificate ca dotări opționale.
Există, de asemenea, strângeri de piele în toată cabină și o trapă panoramică, adaugă revista, precum și jante din aliaj de 18 inci și climatizare cu două zone.
Prețurile încep de la 27.500 de lire sterline pentru Dynamique 130, în timp ce modelele Signature 175 de vârf cu tracțiune integrală costă 34.200 de lire sterline.
Asta îl face cu aproximativ 6.000 de lire sterline mai scump decât Skoda Kodiaq , dar este semnificativ mai ieftin decât rivalii săi germani Audi Q5 și Mercedes GLC.
Volkswagen Tiguan Allspace
Allspace, care a debutat la Salonul Auto de la Detroit, este o versiune mai lungă a modelului obișnuit Volkswagen tiguan cu suficient loc pentru șapte ocupanți.
Lungimea suplimentară permite un portbagaj de 730 de litri, spune Cumpărător de mașini , un „plus de 115 litri” față de modelul obișnuit. Rabatați scaunele în jos și această cifră crește la 1.770 de litri, adaugă site-ul.
Modificările vizuale, cum ar fi partea din față și din spate reproiectate, ajută la distingerea Allspace de modelul obișnuit, în timp ce Volkswagen spune că va avea o specificație standard „mult îmbunătățită”, deși nu există încă detalii despre ceea ce ar putea include.
Alfa Romeo Stelvio
Alfa Romeo a fost, fără îndoială, centrul atenției în industria automobilelor anul trecut, odată cu lansarea strategiei sale de rebranding centrată pe șofer prin limuzina Giulia. Anul acesta se adaugă Stelvio, prima sa intrare pe piața SUV-urilor construită pe platforma Giulia.
Stelvio a fost lansat cu două configurații de motor, cuprinzând o unitate cu patru cilindri turbo de 2,0 litri și un V6 twin-turbo de 2,9 litri, deși acesta din urmă este disponibil doar pe modelul Quadrifoglio de vârf.
Ambele motoare sunt asociate cu o cutie de viteze automată cu opt trepte care trimite puterea către roțile din spate. Cu toate acestea, în condiții de conducere mai dificile, cuplul poate fi deplasat către puntea față pentru o tracțiune mai bună.
Click aici pentru a citi toate detaliile despre Alfa Romeo Stelvio .
Volvo XC60
Volvo
Noul SUV de gamă mijlocie al Volvo, XC60, intră pe piață ca un rival pentru Jaguar F-Type și Audi Q5.
„Conduce clasa” când vine vorba de design interior, spune AutoExpress , cu cabina sa „uimitoare” cu un ecran portret de nouă inchi în consola centrală, care a fost revizuit față de versiunile anterioare pentru a face „navigația puțin mai ușoară”.
În timp ce ocupanții stau mai jos în XC60 decât în fratele mai mare XC90, poziția de conducere „se simte bine” și majoritatea materialelor din cabină se simt „de cea mai înaltă calitate”, adaugă revista.
„Echipamentul de siguranță este, de asemenea, cuprinzător și inovator”, spune Cumpărător de mașini , deoarece XC60 vine cu frânare de urgență autonomă și „un sistem conceput pentru a evita coliziunile frontale”. Există, de asemenea, opțional „Pilot Assist”, care oferă funcții de bază fără șofer.
Dar, cu un spațiu de portbagaj de 505 litri, se situează în urma rivalului său Jaguar F-Pace, continuă revista, deoarece accentul Volvo pe stil a compromis capacitatea bagajelor.
Antrenor raportează că prețurile încep de la 44.450 GBP.
Audi Q5
Audi și-a prezentat SUV-ul Q5 de a doua generație pentru 2017. Deși s-ar putea să nu pare că s-au schimbat multe, producătorul de automobile german a construit SUV-ul pe o platformă de producție mai ușoară și a reproiectat interiorul pentru a se potrivi cu fratele său luxos Q7.
Cumpărătorilor li se oferă posibilitatea de a alege între patru unități diesel, inclusiv un motor cu șase cilindri de 3,0 litri de vârf, cu o putere de 283 CP și 457 lb-pi de cuplu. Există, de asemenea, o unitate pe benzină TFSI de 2,0 litri, cu 248 CP și 41,5 mpg.
În plus, Audi a adăugat o gamă de sisteme autonome, cum ar fi asistența pe benzi pe autostrăzi și accelerarea și frânarea automată. Proprietarii pot specifica, de asemenea, o frână de urgență „Pre-Sense City”, care acționează frânele dacă un pieton se rătăcește pe drum.
Este o „mașină confortabilă, cu o călătorie lină și iertatoare”, spune Ce mașină? , iar interiorul se simte de înaltă calitate și este plin de tehnologie.
Mașină revista spune că adăugarea suspensiei pneumatice înseamnă că Q5 este mai potrivit pentru condiții dificile decât versiunea anterioară. De asemenea, se descurcă mai bine, adaugă revista, deși „Q5-urile mai sportive prefixate cu S și RS” ar trebui să îmbunătățească acest lucru mai târziu în ciclul de viață al mașinii.
Click aici pentru a citi mai multe despre SUV-ul Audi A5.
Land Rover Discovery
Copyright 2016
Un Land Rover Discovery complet nou, lansat în 2017, la prețuri cuprinse între 43.495 și 68.295 GBP.
Discovery are o arhitectură din aluminiu semnificativ mai ușoară, concepută pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și a performa mai bine pe terenuri dificile. Adăugarea motorului diesel Ingenium de la Jaguar Land Rover ar trebui să însemne că este și mai ieftin de rulat.
Land Rover a împachetat noua mașină cu cea mai recentă tehnologie off-road și interioară, inclusiv conectivitate pentru smartphone-uri printr-un afișaj de infotainment și capacitatea de a atașa opt dispozitive la hotspot-ul wi-fi 4G al mașinii.
Găsiți toate detaliile despre Land Rover Discovery Aici .
