CES 2017: Dell dezvăluie „primul” ecran 8K din lume
De la monitoare ultra-sharp la conducere autonomă, iată ce se întâmplă la Consumer Electronics Show din acest an
ACESTEA
Consumer Electronics Show (CES) din acest an a sosit, iar giganții tehnologiei au început să-și dezvăluie ultimele produse.
Expoziția de la Las Vegas, care se desfășoară în perioada 5-8 ianuarie, este de așteptat să atragă și mai multă atenție din partea producătorilor de automobile, pe măsură ce granițele dintre vehicule și tehnologia de consum se micșorează. Start-up-ul de vehicule electrice Faraday Future urmează să dezvăluie prima sa mașină de serie, în timp ce Volkswagen este de așteptat să își concentreze atenția asupra mobilității.
Firma americană de tehnologie Nvidia va avea, de asemenea, o prezență substanțială la CES și este gata să demonstreze tehnologii, de la realitate virtuală la sisteme de vehicule autonome.
Iată tot ce știm până acum despre CES 2017.
Dell
Dell a ales să-și concentreze eforturile pe gaming la CES din acest an, prezentând o serie de laptop-uri noi de la mărcile sale XPS și Alienware, cu modele actualizate de 13, 15 și 17in.
De asemenea, a dezvăluit ceea ce susține că este „primul ecran 8K de 32 de inci din lume”, care va fi pus în vânzare spre sfârșitul anului. Având 33,2 milioane de pixeli și un miliard de culori, monitorul de ultimă generație va fi vândut cu amănuntul pentru 4.999 USD (4.044 GBP) și este de așteptat să fie destinat profesioniștilor din industrie, mai degrabă decât utilizatorilor casnici.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106029','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Sony
Confirmând toate zvonurile de dinainte de CES, Sony și-a dezvăluit noua gamă extinsă de televiziuni odată cu dezvăluirea seriei sale A1.
Noile televizoare utilizează atât tehnologia OLED, cât și HDR, ceea ce înseamnă că calitatea imaginii va fi atât luminoasă, cât și culori mai vibrante. Vor fi disponibile și în modelele de 55, 65 și 77 inci. Sony încă nu a dezvăluit prețurile, dar se așteaptă ca seria A1 să înceapă la nivelul superior al pieței.
Audi
Audi urmează să fie partener cu Nvidia pentru a dezvolta vehicule autonome, a anunțat la Las Vegas. Tehnologia se va concentra pe crearea de tehnologie fără șofer prin inteligență artificială (AI), mai degrabă decât pe programarea mașinilor pentru a călători pe rute prestabilite.
Potrivit președintelui Audi SUA, Scott Koegh, mașinile fără șofer alimentate de supercomputerele Nvidia vor fi pe piață încă din 2020. Participanții la spectacol au putut obține o experiență de primă mână a tehnologiei, deoarece cele două companii oferă curse în un catâr de dezvoltare SUV Q7 fără șofer la volan.
Puteți citi mai multe despre Audi și Nvidia parteneriat aici .
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106028','attributes':{'class':'media-image'}}]]
LG
LG a anunțat o nouă serie de televizoare ultra-subțiri la CES, cu SJ9500 de 55 inchi măsurând o grosime de doar 0,26 inchi.
Gama dispune de asemenea de „tehnologie nano-celule” pentru a îmbunătăți unghiurile de vizualizare și pentru a oferi o mai bună reprezentare a culorii. În plus, există efecte HDR optimizate care vor permite umbre îmbunătățite și imagini mai clare. Prețurile nu sunt încă cunoscute, dar, la fel ca Sony, se așteaptă să ajungă în vârful pieței.
Hyundai
Hyundai și-a dezvăluit conceptul autonom Ioniq, alăturându-se Faraday Future și Volkswagen pentru a prezenta un vehicul „hiper-conectat”.
Doi catâri de testare sunt în prezent testați pe bulevardele din Las Vegas pentru a evalua modul în care sistemele autonome funcționează în mediile urbane.
Sistemele fără șofer permit vehiculului să navigheze în siguranță la niveluri ridicate de trafic și poate detecta pietonii care pășesc neașteptat pe drum.
De asemenea, utilizatorii le pot asocia cu smartphone-urile lor pentru o experiență de condus mai personalizată, precum și să formeze o conexiune wireless între mașină și alte vehicule conectate din apropiere.
Viitorul Faraday
Faraday Future a dezvăluit prima sa mașină de producție complet electrică, FF 91, care va rivaliza cu SUV-ul Tesla Model X.
Compania susține că EV poate ajunge de la zero la 60 mph în 2,39 secunde, ceea ce ar face din aceasta mașina cu cea mai rapidă accelerație de pe piață și cu 0,51 secunde mai rapidă decât rivalul său Tesla. De asemenea, este de așteptat să aibă o autonomie a bateriei de aproximativ 378 de mile și poate fi încărcat fie acasă, fie folosind unul dintre hub-urile de încărcare rapidă de 200 kw ale companiei.
Puteți citi mai multe despre FF 91 Aici .
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105899','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Mercedes Benz
Mercedes-Benz se va concentra pe conducerea autonomă, conectivitate auto și motopropulsoare electrice la CES, Concept EQ și Vision Van ale companiei urcând pe scenă.
Tot ceea ce se știe despre EQ este un crossover electric care seamănă cu un SUV joasă, cu câteva lumini albastre la exterior asemănătoare celor mai recente mașini de spectacol ale Mercedes. Detaliile pentru Vision Van sunt la fel de rare, compania spunând doar că va demonstra o „bogăție de tehnologii inovatoare” pentru conducerea urbană.
Nvidia
Nvidia va atrage multă atenție la CES datorită acoperirii uriașe a produselor sale. Judecând după videoclipul teaser al companiei pentru spectacol, jocurile și realitatea virtuală ar putea ocupa centrul demo-urilor tehnologice live, împreună cu cele mai recente evoluții în inteligența artificială.
Compania va demonstra, de asemenea, tehnologia de conducere autonomă, cu o remorcă care arată sisteme care pot detecta mașinile din apropiere și ce fel de vehicule sunt acestea. Are și o relație strânsă cu Tesla – cei doi lucrează împreună la „supercomputerele” autonome care sunt prezente în toate noile vehicule ale producătorului auto.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105866','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Volkswagen
Ca urmare a anunțului recent al acestuia Moia marca de mobilitate, Volkswagen este de așteptat să-și concentreze eforturile CES pe conectivitatea utilizatorilor, odată cu introducerea unei noi aplicații mobile.
Deja disponibil pentru descărcare atât pe Android, cât și pe iOS, programul le permite proprietarilor VW să creeze ID-uri individuale de utilizator cu informații precum preferințele muzicale și poziția pe scaun. Când intră în viitoarele mașini Volkswagen, aplicația se va conecta automat la vehicul și se va seta mediul de condus în funcție de preferințele lor.
BMW
BMW a anunțat că va lansa o flotă de 40 de vehicule autonome pe drumurile publice până în a doua jumătate a anului 2017 prin parteneriatul său cu Intel șiMobileye.
Tehnologiile fără șofer vor fi incluse în berlina de lux Seria 7 a mărcii și pilotate pe drumurile din Europa și SUA.
BMW a demonstrat și sistemul său HoloActive Touch, care permite utilizatorilor să controleze diferite aspecte ale mașinii lor fără un afișaj tactil fizic. S-ar putea să-și găsească drumul în producție în viitorul apropiat, deoarece comenzile prin gesturi prezentate la CES 2015 sunt acum disponibile pe seria 7 și pe noile Seria 5 .
