Mașini noi și legi auto 2018: un ghid pentru a conduce în noul an
De la mașini electrice la taxa pe motorină, iată la ce să vă așteptați în următoarele 12 luni
Se deschide un nou an și odată cu el vine promisiunea multor lansări interesante de mașini - și regulile de conducere se vor schimba.
Specialiștii din industrie cred că 2018 ar putea marca un punct de cotitură major pentru industria de mașini electrice, cu o serie de modele noi de la unii dintre cei mai mari producători din lume care urmează să apară. O creștere a taxelor pentru mașinile diesel nou înmatriculate poate împinge, de asemenea, mai mulți cumpărători spre modele electrice.
Cu o mulțime de alte inovații pregătite în următoarele 12 luni, iată tot ce trebuie să știe fanii și șoferii de mașini.
La ce mașini ne putem aștepta?
Cumpărătorii care sunt în căutarea unui vehicul electric se bucură de un răsfăț.
Deși mașina electrică de bază a lui Tesla, Modelul 3 , lansat oficial în 2017, cererea mare și problemele legate de producție înseamnă că majoritatea clienților își vor primi vehiculul în 2018.
Pentru cei care caută o alternativă la Modelul 3, există noul Nissan Leaf, care va ajunge în showroom-uri în următoarele săptămâni.
Mai în sus, piața mașinilor electrice este Jaguar I-Pace SUV, care va fi pus în vânzare în vară pentru aproximativ 50.000 de lire sterline, potrivit Ce mașină? . Există și Faraday Future FF-91 - fiind prezentat ca un rival direct al Tesla Model X - cu toate că Jalopnik spune că lucrurile merg din rău în rău pentru Faraday după demisia lui Richard Kim, unul dintre fondatorii companiei din SUA.
Fanii mașinilor care caută ceva mai luxos pot alege dintre noile Bentley Continental GT , Aston Martin V8 Vantage și Lamborghini Manage , toate urmând să apară în 2018. Alți nou-veniți high-end vor include mașina sport Alpine A110 și Audi A8.
Cei cu un buget mai modest ar putea dori să verifice noile DS 7 Crossback și Ford Focus, împreună cu noile Jaguar E-Pace și Seat Arona.
Ce este în noul test de conducere?
Modificări semnificative ale sistemului de testare a condusului au intrat în vigoare pe 4 decembrie, tocmai la timp pentru cei care doresc să-și piardă plăcuțele L în 2018.
Una dintre principalele ajustări este introducerea unei provocări de navigare prin satelit, în care candidații trebuie să urmeze instrucțiunile de la un navigator prin satelit furnizat de examinator. Se speră că schimbarea va încuraja conducerea mai independentă și va învăța pe noi șoferi să gestioneze distracția.
De asemenea, candidații trebuie să îndeplinească sarcini simple de siguranță în timpul mișcării, spune Auto Express , cum ar fi acţionarea ştergătoarelor de parbriz. Iar secțiunea de conducere independentă, unde candidații primesc instruire minimă, a fost extinsă de la zece la 20 de minute.
În cele din urmă, marșarierul după viraj și manevrele de întoarcere în drum au fost eliminate. În schimb, șoferilor li se poate cere să treacă înapoi într-un loc de parcare, spune Agenția pentru Standarde pentru Soferi și Vehicule (DVSA).
Dar legile automobilelor?
Odată cu noul test de conducere, șoferii cursanți vor avea voie să circule pe autostrăzi, cu condiția să fie însoțiți de un instructor autorizat și să conducă o mașină dotată cu comenzi duble - în care atât cursantul, cât și profesorul au propriile pedale de ambreiaj și frână.
De asemenea, vor exista modificări la ITV-urile vehiculelor din mai 2018, ceea ce va duce la scutirea de la test a aproximativ 500.000 de mașini, relatează Expresul zilnic .
Noua lege prevede că mașinile cu o vechime de peste 40 de ani nu vor trebui să treacă testul pentru a fi înmatriculate legal. Asta echivalează cu aproximativ 1,5% din cele 31,7 milioane de mașini de pe drumurile din Marea Britanie, spune ziarul.
Se vor schimba cotele de impozitare?
Guvernul introduce a majorare de taxe pentru toate mașinile diesel nou înmatriculate începând cu 1 aprilie, rata accizei pe vehicul (VED) pentru primul an crescând cu o bandă. Deci, de exemplu, un Ford Fiesta va înregistra o creștere unică de 20 de lire sterline, în timp ce mașinile din grupa de top, cum ar fi un Porsche Cayenne, vor fi lovite cu o taxă de 500 de lire sterline, spune Auto Express .
Modificările se aplică vehiculelor care nu îndeplinesc cerințele de motor Euro 6 conform noilor standarde de emisii reale la condus (RDE), explică site-ul. Cu toate acestea, în prezent nu există nicio mașină nouă cu motor diesel la vânzare care să îndeplinească aceste standarde, așa că toate vehiculele actuale care utilizează combustibil vor fi supuse majorării taxelor.
