Recenzii Aston Martin Vantage 2018: se ridică la înălțimea hype-ului?
Vantage are un motor complet nou și un aspect agresiv – dar poate rivaliza cu Porsche 911?
Noul Vantage al lui Aston Martin a fost în sfârșit la vânzare – iar criticii sunt deja plini de laude pentru mașina sport britanică.
Noul model, disponibil pentru comandă pentru 120.900 de lire sterline, este al doilea vehicul care provine din recenta renovare a produsului a companiei, după lansarea DB11 Grand Tourer anul trecut.
La fel ca DB11 entry-level, Vantage este propulsat de un motor Mercedes-AMG V8 de 4,0 litri care dispune de o pereche de turbocompresoare. Acesta oferă 503 CP și 505 lb-ft de cuplu la puntea spate printr-o cutie de viteze automată cu opt trepte.
Noul Vantage este una dintre cele mai așteptate mașini ale anului, dar a făcut Aston Martin suficient pentru a-i cuceri pe fanii rivalului său, Porsche 911?
Iată ce cred criticii:
Interior și dotări
Șoferii noului Vantage sunt tratați cu o cabină acoperită cu piele de lux și detalii tipice Aston, spune Auto Express .
Există un scaun sport cu poziție joasă, care îi va face pe șoferi să se simtă ca și cum ar fi încadrați în cabină, spune revista. Iar calitatea interiorului abordează, de asemenea, multe dintre problemele găsite în DB11.
Dar, în ciuda faptului că poziția de conducere este perfectă, cockpitul minunat este afectat de rezoluția granulată a ecranului de infotainment, Top Gear argumentează.
Cu toate acestea, potrivirea și finisajul cabinei sunt la un standard înalt, spune Antrenor , deși pielea și cusăturile de pe scaune arată puțin întinse.
Între timp, capacitatea de a specifica un volan rotund, spre deosebire de volanul standard cu fund plat, inspirat de curse, ar putea fi un succes pentru tradiționaliști.
Pe drum
Atingerea butonului de pornire de pe tabloul de bord pornește motorul V8 twin-turbo de 4,0 litri Mercedes-AMG, care prinde viață cu un bariton burlanitor, potrivit Auto Express. Sunetul este grozav, mai ales dacă montezi sistemul opțional cu patru evacuare.
Pe drum, noul Vantage se mândrește cu o manevrabilitate care inspiră încredere, spune revista, precum și cu răspunsuri instantanee la direcție. Nu este la fel de ascuțit ca Porsche 911, dar direcția vine cu multă directie și greutate.
Cutia de viteze automată ZF cu opt trepte face pur și simplu tot ceea ce doriți, spune Evo . Transmisia poate schimba fără probleme treptele atunci când doriți să mergeți în croazieră, spune revista, dar trecerea mașinii în modul Sport Plus sau Track va face schimbările de viteză mai rapide și mai agresive.
Dar dacă o cutie de viteze automată nu vă atrage, CNet spune că există aproape sigur o versiune manuală la orizont.
Verdictele
În general, noul Vantage conduce la fel de agresiv pe cât arată, ceea ce îl face o alternativă ideală pentru cei care caută o mașină mai concentrată pe pistă în comparație cu DB11 Grand Tourer de la Aston Martin, spune CNet.
Autocar este de acord, numind Vantage o mașină sport complet plăcută, care oferă șoferilor o mulțime de indicii auditive și tactile.
Nu se ridică la înălțimea Porsche 911 GTS, spune revista, dar Vantage este suficient de diferit pentru a se deosebi de emblematica mașină sport germană.
În timp ce Aston Martin se luptă în mod tradițional atunci când lansează o mașină nouă, Top Gear spune că noul Vantage sparge tiparul fiind sortat corect imediat.
În ciuda direcției sale ușor nefuncționale, Vantage se simte ca o mașină care ar putea distra atât un șofer profesionist, cât și să ofere amatorilor de rang timpul vieții lor, conchide site-ul.
22 martie
Aston Martin Vantage 2018: preț, lansare și primele unități
O nouă încarnare a apreciatei mașini sport Vantage a lui Aston Martin a fost în sfârșit dezvăluită și se așteaptă să ajungă la cumpărători până în vară.
Originalul V8 Vantage, lansat în 2005, a fost foarte apreciat de critici. Evo a lăudat cel mai recent model V12 S, numindu-l „extrem de echilibrat” și „la fel de convingător acum ca și când a fost lansat originalul V12 Vantage în 2008”.
Între timp, noua mașină sport a fost complet reparată. Acum are aceleași suporturi din aluminiu ca nava amiral DB11 a companiei și un motor V8 derivat din AMG.
Vantage este considerată una dintre cele mai bune mașini sport produse vreodată, dar poate noua versiune să se ridice la nivelul statutului predecesorului său?
Iată tot ce știm despre noul Vantage.
Lansare și prețuri
Comenzile pentru noul Vantage sunt acum în curs de preluare, livrările fiind programate să înceapă în al doilea trimestru al anului 2018. Prețurile încep de la 120.900 GBP, ceea ce îl face cu aproximativ 30.000 GBP mai scump decât modelul anterior.
Primele conduceri
Noul Vantage nu este de așteptat să fie pus în vânzare până în vară, dar criticii au mers la volanul unei versiuni aproape de producție. Iată primele lor impresii despre mașina sport:
Auto Express spune că viitorul Vantage va deveni rapid cea mai importantă mașină din gama Aston Martin, deoarece modelul a fost din istorie cel mai bine vândut produs al companiei.
Noua mașină se simte ca un salt uriaș față de predecesorul său și ar putea fi un rival demn al incredibilului popular Porsche 911, spune revista.
Antrenor este de acord, lăudând capacitatea noului Vantage de a se simți puternic fără ca acest lucru să afecteze manevrabilitatea mașinii cu tracțiune spate.
Motorul V8 twin-turbo de 4,0 litri provenit de la Mercedes-AMG este o caracteristică remarcabilă, spune revista, cu o mulțime de performanțe la capătul inferior al intervalului de turații. Când puneți piciorul pe accelerație, mașina crește cu o viteză impresionantă.
Dar Top Gear spune că Vantage nu are aceeași cantitate de dramă sau zgomot ca și alte mașini care folosesc același motor, cum ar fi Mercedes-AMG C63 coupe.
Dar cabina arată și se simte mai bine organizată decât mașina emblematică a companiei, DB11, iar volanul este minunat de ținut, se spune pe site.
Fanii vor trebui să aștepte până în vară pentru ca criticii să-și dea verdictele finale.
Proiecta
AM 6Atlantaseptembrie 2017Fotografie: Drew Gibson
La fel cum a fost DB11 cu DB9, noul Vantage este o abatere completă de la mașina sport cu motor frontal, veche de un deceniu, aflată în prezent în vânzare.
În timp ce versiunea veche avea o caroserie elegantă și o versiune mai mică a grilei emblematice a companiei, mașina de anul viitor va avea un aspect mai agresiv, inspirat de unicul DB10 folosit în filmul James Bond Spectre.
Asemănările dintre noul Vantage și mașina lui Bond includ grila frontală mare, farurile subțiri cu LED-uri și pasajele largi ale roților din spate. Micul spoiler al portbagajului este evident și pe DB10, deși noua mașină dispune de o bandă cu LED-uri pentru lumini spate.
Împărtășește aceeași structură ușoară din aluminiu ca și fratele său DB11, spune Auto Express , deși 70% dintre componentele utilizate sunt unice pentru Vantage. Aceasta înseamnă că cântărește doar 1.530 kg, despre care revista spune că este aproape identic cu principalul său rival, 911.
Au fost introduse și alte modificări subtile pentru a îmbunătăți experiența de conducere. Caroseria lui Vantage va fi mai mică decât a lui DB11 și va avea un ampatament mai scurt, spune Antrenor .
Mașina sport va avea, de asemenea, o configurație de suspensie cu braț dublu în față și un sistem multi-link în spate, spune revista, ceea ce ar trebui să crească rigiditatea mașinii și să ofere o senzație îmbunătățită șoferului.
Motoare
AM 6Atlantaseptembrie 2017Fotografie: Drew Gibson
Aston Martin va folosi un V8 dublu turbo de 4,0 litri pentru noul Vantage, care provine din parteneriatul său tehnic cu Mercedes-AMG. Este același motor ca și mașina sport AMG GT și poate fi găsită și în DB11 V8 recent lansat de Aston Martin.
Motorul derivat din AMG furnizează 503 CP și 505 lb-pi de cuplu pe puntea spate, spune Evo , ajutând la lansarea de la 0 la 62 mph în doar 3,6 secunde și la o viteză maximă de 195 mph.
Fiecare mașină vine cu o transmisie semi-automată cu opt trepte ca standard, spune Autocar, cu o opțiune manuală care urmează să urmeze anul viitor.
Cu toate acestea, adaugă Autocar, firma nu are în prezent planuri să producă o versiune hibridă a acestei generații a lui Vantage.
Va primi Vantage un motor V12?
Originalul Vantage, lansat în 2005, a fost oferit exclusiv ca model V8, înainte ca Aston Martin să transplanteze motorul V12 de la coupe-ul DBS în mașina sport în 2008.
Acum se pare că cel mai recent model ar putea primi și un V12. Directorul executiv al producătorului britanic de automobile, Andy Palmer, a declarat Antrenor că V12 twin-turbo de la nava amiral DB11 și-ar putea găsi drumul în noul Vantage, deși compania nu a luat încă o decizie.
Din punct de vedere tehnic, este foarte posibil. Compartimentul motorului a fost proiectat pentru a o reproduce pe cel al DB11, astfel încât punctele de preluare și așa mai departe sunt toate acolo. V12 s-ar potrivi fără a fi nevoie de modificări ample, a spus el.
Cu toate acestea, Palmer a adăugat că compania trebuie să ia în considerare și caracterul noului Vantage - pe care el îl numește rebelul gamei, o mașină cu adevărat sportivă care se remarcă prin manevrabilitate.
Deși V12 twin-turbo are multe atribute grozave, a spus el site-ului web, greutatea suplimentară a motorului mai mare ar modifica caracteristicile de manevrabilitate ale vehiculului.
Versiunea de curse GTE
Aston Martin
Aston Martin intenționează să înlocuiască mașina de curse Vantage GTE existentă cu o nouă versiune bazată pe viitoarea mașină sport.
Noul Vantage GTE va concura în Campionatul Mondial de Anduranță de anul viitor și va fi prezent la curse de distanță lungă, cum ar fi legendara 24 de ore de la Le Mans.
Împărtășește o mare parte din designul său cu noua mașină de drum, deși versiunea de curse primește o aripă spate mare și un difuzor spate pentru a îmbunătăți aderența la viteze mari. Vantage GTE are, de asemenea, o versiune reglată a V8-ului de 4,0 litri găsit în mașina de șosea.
Rivali
Ieșirea Vantage este un rival direct cu Porsche 911 Carrera și Jaguar F-Type de la nivelul de bază, spuneAuto Express.
Noua versiune îi va avea în continuare rivali, dar ar putea provoca și Mercedes-AMG GT, deoarece ambele mașini au același motor.
Noul V8 Vantage al lui Aston Martin a spionat teste în Germania
Lansarea înlocuitorului V8 Vantage de la Aston Martin este programată mai târziu în acest an – iar acum mașina a fost testată pe circuitul de curse de 12,9 mile Nurburgring din Germania.
Ne apropiem de dezvăluirea noului V8 Vantage - noul model crucial al Aston Martin https://t.co/iJuRkGPviB pic.twitter.com/cdn790izmR
— evo magazine (@evomagazine) 19 septembrie 2017
Imagini postate pe Evo din mașina de dezvoltare învelită în camuflaj oferă cea mai bună imagine asupra noii caroserie a lui Vantage de până acum.
Aston Martin pare să fi îndepărtat cu înțelepciune noul Vantage și mai mult de fratele său mai mare DB11, spune revista, adăugând că noul model are grila cu nas de rechin al DB10 unic văzut în James Bond, combinată cu o caroserie mai strânsă.
Învelișurile de acoperiș plutitoare de la nava amiral DB11 a producătorului britanic de mașini par să lipsească, de asemenea, de sub învelișul camuflat.
În spate, noul Vantage seamănă izbitor cu DB10, spune Auto Express , care încorporează aceleași faruri spate orizontale subțiri și spoiler mic ca și mașina James Bond.
Va fi a doua mașină din gamă care va beneficia de un parteneriat tehnic cu compania-mamă a Mercedes, Daimler, spune revista, deoarece motorul V8 de 4,0 litri derivat de la AMG care apare în DB11 cu opt cilindri este așteptat și în noul model. Vantage.
Cu toate acestea, adaugă revista, Aston va modifica grupul motopropulsor Mercedes cu componente noi și o remapă ECU pentru un caracter mai distinct.
Prețul nu a fost încă anunțat, dar Evo spune că noul Vantage ar putea veni cu un preț de șase cifre atunci când comenzile se vor deschide mai târziu în cursul anului.
Aston Martin Vantage: La ce să vă așteptați de la noua mașină sport
2 august
Înlocuitorul lui Aston Martin pentru popularul V8 Vantage a fost văzut în formă de producție înainte de debutul său.
Imagini postate de AutoExpress arată mașina înfășurată în camuflaj, dar este clar de văzut că va avea un aspect semnificativ diferit de nava amiral DB11 a companiei.
Noul #AstonMartin V8 Vantage a fost spionat din nou, dar de data aceasta sub formă de producție. Mai multe poze aici: https://t.co/4g0v3hWSCD pic.twitter.com/alzZ0ovF1t
- Auto Express (@AutoExpress) 2 august 2017
Cu surplome scurte în spate și faruri subțiri, noul Vantage pare să împărtășească o mare parte din designul său cu Aston Martin DB10 construit exclusiv pentru filmul James Bond Spectre.
„Coada mașinii este mai plată decât înainte”, spune AutoExpress, iar acum vine cu „o mică cocoașă la marginea trapei care încorporează un mic spoiler pentru buze”.
Un difuzor spate mare și „complicat” îl înlocuiește pe cel minimalist al mașinii mai vechi, făcând spatele „să arate mai agresiv”.
„Poate că cel mai mare semn din cap pentru DB11” sunt orificiile de aerisire care „sângerează în axele roților din față”, care sunt „ascunse în spatele benzilor de bandă neagră” pe mașina de dezvoltare, adaugă revista.
Conform Antrenor , V8 Vantage va fi construit pe „noua generație de arhitectură din aluminiu” care a apărut pentru prima dată pe DB11, ajutând să-l facă „mai ușor și mai rigid la torsiune decât predecesorul său”.
Sub capotă este așteptat un motor V8 twin-turbo de 4,0 litri, derivat de la Mercedes-AMG, care ar putea produce 500 CP în formă normală, adaugă revista.
Evo spune că Aston ar putea oferi o cutie de viteze manuală cu șase trepte, precum și o cutie automată cu opt trepte și să se aștepte la un timp de la 0 la 60 mph în mai puțin de patru secunde.
Vantage urmează să fie programat „mai târziu în cursul anului”, iar revista spune că costurile pot depăși prețul de pornire al mașinii vechi de 94.995 de lire sterline.
