Dronă Gatwick: cazul se închide fără arestări
Poliția a petrecut nouă luni și 800.000 de lire sterline investigând incursiunile care au provocat haos în aeroport
Getty Images
Poliția și-a închis ancheta cu privire la incidentul cu drona de anul trecut de pe aeroportul Gatwick, admițând că nu are linii de anchetă realiste.
Peste 1.000 de zboruri au fost anulate sau întârziate pe aeroportul din Londra între 19 și 21 decembrie 2018, în urma raportărilor privind observarea de drone în apropierea pistei. Haosul din perioada aglomerată de dinainte de Crăciun a afectat 140.000 de pasageri, Gatwick fiind închis timp de 30 de ore.
Investigațiile efectuate de poliția din Sussex au condus la arestarea a doi suspecți dintr-un total de 96 de persoane de interes identificate de polițiști, care au efectuat 1.200 de anchete din casă în casă și au luat 222 de declarații de martori, Gardianul rapoarte.
Cu toate acestea, ambii suspecți au fost eliberați fără acuzații.
Dar poliția pare convinsă că incidentul a fost un muncă internă săvârșită de cineva cu cunoștințe detaliate despre aeroport .
Rezumând concluziile anchetei, un purtător de cuvânt al forței în această săptămână a declarat: Prin declarațiile coroborate ale martorilor, se stabilește că cel puțin două drone au fost în funcțiune în această perioadă, iar infractorul, sau mai mulți infractori, avea cunoștințe detaliate despre aeroport. .
Declarațiile martorilor arată că activitatea s-a desfășurat în „grupări” de-a lungul celor trei zile în 12 ocazii separate, cu o durată variind între șapte și 45 de minute. În șase dintre aceste ocazii, martorii au văzut în mod clar două drone funcționând simultan.
Teoria conform căreia atacul a fost comis de o persoană din interior a fost raportată pentru prima dată în februarie, când surse de la Whitehall au declarat Timpurile că poliția crede că fie un actual, fie un fost angajat ar fi putut orchestra haosul.
Se pare că drona s-a ascuns în spatele clădirilor și structurilor unde nu a putut fi accesată de echipamentele de contradrone de calitate militară aduse pentru a o aborda.
Acest lucru indică faptul că pilotul cunoștea unghiurile moarte pentru el, unde nu putea fi „lovită”, a spus sursa. Era clar cineva cu cunoștințe foarte bune despre Gatwick, cineva care lucrase acolo. Ipotetic, ar fi putut fi un angajat nemulțumit.
O a doua sursă Whitehall a spus: Gândirea este că este cineva care cunoștea bine aspectul aeroportului. Teoria „angajaților nemulțumiți” este la maxim.
Fostul ofițer de armată Richard Gill, care acum deține o companie care vinde tehnologie de apărare pentru drone, a declarat BBC operațiunea rău intenționată a fost cu adevărat bine planificată.
Dacă ai un adversar deliberat care știe cu adevărat despre tehnologie și o poate aplica pentru a provoca rău, atunci este foarte dificil să combati asta, a spus el.
Identificarea unui astfel de adversar s-a dovedit și mai dificilă.
Anunțând închiderea anchetei poliției, agentul-șef adjunct Dave Miller a declarat: Cu sprijinul experților naționali, am efectuat o anchetă penală exhaustivă, dar, fără a ieși la iveală noi informații, nu există alte linii de anchetă realiste în acest moment.
Deputatul laburist Lloyd Russell-Moyle, care reprezintă Brighton Kemptown, a declarat pentru The Telegraph: Cred că ceea ce putem spune este că fiasco-ul dronei este absolut o bucată de istorie care a costat forța o mulțime de bani. Trebuie să ne asigurăm că avem procese mai bune pentru a opri dronele la momentul respectiv, mai degrabă decât o investigație care nu a dus nicăieri.
Sunt o mulțime de bani. Asta ar fi plătit pentru un număr mare de polițiști.
