Cele mai scumpe cinci mașini noi din lume
Cauți ceva mai exclusivist decât un McLaren? Iată cele mai selecte mașini oferite astăzi
Pagani Huayra BC expus la Salonul Auto de la Geneva
Harold Cunningham/Stringer
Ferrari-urile și McLaren-urile nu îți turatesc motorul? Niciodată să nu vă fie teamă, există o mână de producători care pot oferi mașini halo super-performante pentru a satisface orice cerere de exclusivitate.
Acestea sunt cele mai rapide și mai avansate din punct de vedere tehnic mașini pe care banii le pot cumpăra, toate având sisteme de propulsie și materiale rar întâlnite pe vehiculele de producție obișnuite.
Așa că iată-le - cele mai scumpe cinci mașini la vânzare astăzi.
Koenigsegg Regera
Koenigsegg s-a impus ca unul dintre cei mai emblematici producători de super-mașini din lume, iar noul său Regera a zdruncinat formula de înaltă performanță.
Spre deosebire de un supermașină convențional cu o cutie de viteze cu șase sau șapte trepte, Regera își trimite cei 1.479 CP către roțile din spate printr-o singură treaptă de viteză. Top Gear rapoarte, cu motoarele sale electrice și pe benzină lucrând împreună pentru a furniza putere treptată și pentru a elimina necesitatea unei cutii de viteze cu mai multe rații.
Koenigsegg Regera costă aproximativ 1,9 milioane de dolari (1,5 milioane de lire sterline), cu mai multe opțiuni de personalizare la comandă disponibile la un cost suplimentar.
Bugatti chiron
După un deceniu de vânzare, supermașina Bugatti Veyron de viteză maximă a fost înlocuită cu Chiron .
Este propulsat de un motor W16 quad-turbo de 8,0 litri, care produce un cuplu monstruos de 1.479 CP și 1.180 lb-ft, ajutând mașina să se lanseze de la zero la 62 mph în 2,5 secunde și să ajungă la o viteză maximă de 261 mph - cu aproximativ 3 mph mai rapid decât Veyron Super Sport de record.
Doar 500 de exemple sunt stabilite pentru producție, spune AutoExpress , fiecare costând 2,1 milioane de lire sterline.
Pagani Huayra BC
Producătorul italian de super-mașini de tip boutique Pagani este renumit pentru că pune în funcțiune în mod regulat exemple de mașini de șosea cu tiraje limitate, de mai multe milioane de lire. Huayra BC este primul din generația sa.
Conform Top Gear , „Pagani a lucrat intens cu Dallara la aerodinamică, rezultând modificări la fiecare panou, cu excepția acoperișului”. Cea mai notabilă diferență este aripa spate fixă gigantică, care funcționează în tandem cu aerodinamica activă pentru aderență suplimentară în viraje.
Pagani a păstrat motorul V12 twin-turbo de 6,0 litri al mașinii de bază, deși Top Gear raportează că puterea de ieșire a crescut la 789 CP - 69 CP mai mult decât modelul de bază.
Prețurile sunt în jur de 2,1 milioane de lire sterline, deși opțiunile de personalizare vor crește substanțial.
Aston Martin Valkyrie
Aston Martin a făcut echipă cu Red Bull Racing pentru a produce o mașină numai pentru circuit, capabilă să depășească o mașină de F1.
Numit Valchiria , această piesă în ediție limitată va fi alimentată de un motor V12 aspirat natural de 6,5 litri, cu o putere de aproximativ 900 CP, spune Antrenor .
Se adaugă: „Mașina va folosi un sistem de recuperare a energiei (ERS) inspirat de F1 pentru a colecta energia cinetică din frânare, producătorul de mașini electrice Rimac furnizând baterii hibride ușoare”.
Un total de 150 de unități sunt stabilite pentru producție, spune revista, prețurile estimate să înceapă între 2 și 3 milioane de lire sterline.
Mercedes-AMG Project One
Proiectul One de la Mercedes-AMG se pregătește să fie o hipermașină de șosea alimentată de un motor V6 turbo și un sistem hibrid similar cu cel găsit în cursa F1 a lui Lewis Hamilton.
Evo spune că ar putea produce o putere de aproximativ 1.000 până la 1.500 CP, cu patru motoare electrice poziționate în spatele roților producând fiecare 160 CP. Va semăna cu o mașină de curse GT1 de la sfârșitul anilor 1990 și „necesită un sistem de răcire proiectat pentru o mașină de drum, mai degrabă decât sistemele utilizate în prezent de mașinile de F1”, adaugă site-ul.
Nu au fost confirmate prețuri, dar Evo susține că cumpărătorii ar trebui să „se aștepte ca prețul să fie de aproximativ 4 milioane de euro” (3,5 milioane de lire sterline).
