Aston Martin Vanquish S Volante rupe acoperirea
Capota moale primește un motor V12 mai puternic și noi detalii din fibră de carbon
Aston Martin a luat în considerare Vanquish S Volante, o variantă cu capota moale a celei mai scumpe mașini de turism.
Deși dispune de motorul V12 de 6,0 litri cu aspirație naturală de la coupe, modificările aduse galeriei de admisie permit cabrioletului să producă 3 CP în plus pentru o putere totală de 595 CP.
Cutia de viteze Touchtronic cu opt trepte a fost, de asemenea, rafinată, cu „timpi de schimbare mai rapidi promis”, AutoExpress rapoartele, iar sistemul de suspensie a fost modificat pentru a „acutiza lucrurile” în moduri mai sportive.
Aston Martin nu a confirmat încă nicio cifră de performanță, dar se așteaptă ca Volante să se potrivească cu 0 la 62 mph de 3,5 secunde a coupe-ului și viteza maximă de 201 mph.
În exterior, decapotabilul păstrează cea mai mare parte a stilului musculos al coupe-ului, inclusiv configurația cu patru evacuare și splitter-ul frontal larg din fibră de carbon, similar cu hardcore-ul Vantage GT12.
Cu toate acestea, Volante vine cu opțiunea a două seturi de roți de 20 inci cu cinci spițe, disponibile fie în negru luciu, fie în argintiu. Detaliile din fibră de carbon, inclusiv noi lambriuri ale capotei, sunt, de asemenea, disponibile la un cost suplimentar.
Nu există încă prețuri, dar se crede că Volante va costa puțin mai mult decât cei 199.950 de lire sterline ale coupe-ului. Cu toate acestea, suplimentele opționale vor crește această cifră.
Aston Martin Vanquish S: Prețuri, specificații și recenzii
3 ianuarie
Producătorul britanic de automobile de lux Aston Martin și-a dezvăluit a doua generație Vanquish S Grand Tourer - iar noua mașină vine cu o performanță mai mare și o aerodinamică îmbunătățită.
Alimentat de motorul V12 cu aspirație naturală de 6,0 litri original de la modelul de bază, Vanquish S are o potență mai mare decât încarnarea sa anterioară, de la 568 CP la 592 CP. Acest lucru îl lansează de la zero la 62 mph în 3,5 secunde și îi oferă o viteză maximă de 201 mph. Cutia de viteze automată cu opt trepte a lui Aston Martin a fost, de asemenea, îmbunătățită, reducând timpul dintre schimbările de viteză. În plus, noua mașină este mai lină la viteze mai mici.
Împreună cu acest spor de putere vine un nou splitter față și un difuzor spate care seamănă cu Vantage GT12, precum și aspectul cu patru evacuare din ediția limitată. Învinge-l pe Zagato .
Cu suspensie reajustată pentru o manevrabilitate mai directă și modificări de stil interior, este Vanquish S un upgrade demn față de modelul anterior?
Iată ce spun experții.
Recenzii
„Nu este cel mai rapid sau mai sofisticat GT de lux de pe piață”, spune Auto Express , dar motorul său V12 „baros” și „calitate frumoasă de rulare” îl deosebesc de concurență. Îmbunătățirile aduse transmisiei înseamnă că Vanquish S „se trage fără probleme” și alunecă prin trepte pentru a menține un mediu de condus calm.
În timp ce Aston Martin și-a concentrat eforturile pe dezvoltarea unui sistem de suspensie mai precis, revista spune că este încă „neted și suplu” și că acesta rămâne unul dintre „atuurile” lui Vanquish.
Antrenor este de acord, spunând că micile îmbunătățiri aduse șasiului sunt „subtile”, iar cursa este în mare parte „compusă și controlată”. Cu toate acestea, Vanquish S poate fi „agitat” pe autostrăzi și se poate simți dur peste ochii pisicii pe drumurile din Marea Britanie, deși „nu în măsura în care te-ai plânge”.
Spre deosebire de motorul V12 twin-turbo încărcat cu cuplu al lui DB11, motorul cu aspirație naturală trebuie să „obțină o împingere uriașă în spate”, dar Vanquish „recompensează efortul” unui picior drept greu.
Se simte la fel de interesant în interior precum fratele său mai nou DB11, spune Top Gear , deși este o „vânzare grea”, având în vedere că clienții vor cumpăra o mașină „în curând să expire”. Și poate consuma mai mult combustibil decât DB11 și este „mai puțin flexibil”, dar micile îmbunătățiri ale modelului anterior îl fac „mașina Vanquish ar fi trebuit să fie întotdeauna”.
Preturi
Prețul cerut de 199.950 de lire sterline pune Vanquish S în concurență directă cu McLaren 650S și îl face cu aproximativ 40.000 de lire sterline mai ieftin decât Ferrari F12. Cu toate acestea, cumpărătorii se pot aștepta ca această cifră să crească atunci când aleg accesorii opționale.
