Volkswagen Golf GTI Mk8 2020: cele mai recente fotografii spion, specificații, preț și lansare
Versiunea fierbinte a viitorului hatchback din a opta generație este la orizont - iată ce știm până acum
Volkswagen
Volkswagen este la doar câteva săptămâni distanță de a-și dezvălui hatchback-ul Golf de opt generații - și urmează să fie urmat de o versiune GTI axată pe performanță câteva luni mai târziu.
Spre deosebire de Golf Mk8 obișnuit, care a spionat testele aproape de producție în mai multe ocazii, producătorul de automobile german ține un capac strâns pe trapa GTI.
Doar câteva fotografii spion au apărut în ultimele luni, multe dintre ele arătând catâri de dezvoltare extrem de camuflati care se pun în treabă în jurul circuitului Nurburgring de 12,9 mile din Germania.
Cele mai recente imagini provin de la Motor1 , dezvăluind trusa de caroserie mai sportivă a lui GTI, roți mai mari și vârfuri de evacuare de dimensiuni generoase.
A opta generație GTI va avea, de asemenea, o serie de îmbunătățiri de performanță pentru a oferi rivalilor săi, cum ar fi Hyundai i30 N , o alergare pentru banii lor într-o zi de pistă. Totuși, nu vă așteptați la o versiune complet electrică, deoarece VW insistă că este dedicată puterii de ardere pentru următoarea sa trapă fierbinte. Cei care urmăresc un hatchback electric pot opta în schimb pentru noul ID.3 de mărime Golf.
Se așteaptă să apară mai multe detalii atunci când husele vor ieși pe Golf obișnuit, la sfârșitul acestei luni.
Între timp, iată ce știm despre următoarea generație GTI:
Eliberare
Conform Antrenor , GTI va fi dezvăluit la jumătatea anului 2020. Fanii vor vedea, totuși, pentru prima dată noua formă de Golf, atunci când husele vor ieși din modelul obișnuit pe 24 octombrie.
–––––––––––––––––––––––––––––––––– Pentru mai multe știri despre automobilism - și o abordare concisă, revigorantă și echilibrată a agendei săptămânii - încercați revista The Week . Obțineți primele șase numere gratuite ––––––––––––––––––––––––––––––––––
Preț
Deoarece GTI nu va fi dezvăluit de ceva timp, este puțin probabil ca VW să anunțe prețurile modelului hot hatch în curând.
La 31.500 de lire sterline, modelele GTI de astăzi au o primă de 12.000 de lire sterline față de cel mai ieftin Golf la vânzare. Următorul model este de așteptat să se potrivească cu prețul mașinii actuale, deși VW poate alege să adauge câteva mii la cost.
Proiecta
Având în vedere cantitatea mare de camuflaj pe mașina de dezvoltare, este dificil de observat diferențele dintre noul GTI și modelul obișnuit.
În ciuda camuflajului, există câteva elemente care identifică mașina spionată de paparazzii lumii automobilistice drept următorul GTI.
De exemplu, mașina de dezvoltare are roți mai mari și mai largi decât Golful standard, precum și praguri mai largi care circulă în jurul bazei mașinii și prize de aer mai mari, spune Motor1 .
Seamănă mult cu vechiul @VW Golf GTI și asta nu este un lucru rău. https://t.co/bEqHQuQCOC
- Motor1 (@ Motor1com) 8 iulie 2019
Există, de asemenea, o pereche de evacuare care iese de sub bara de protecție spate, plus un spoiler spate care este vizibil mai mare decât cel de pe Golf obișnuit, adaugă site-ul.
Actualizările vizuale par să fie inspirate de actualul GTI TCR, un model axat pe circuit, care celebrează succesul companiei în seria de mașini de turism TCR.
Motoare si performante
Următoarea generație GTI va fi propulsată de o versiune actualizată a motorului cu patru cilindri turbo de 2,0 litri construit de Audi, care se găsește în actuala generație a șaptea GTI, susține Autocar.
Așa cum este cazul GTI existent, revista spune că noul model va fi oferit cu două puteri. Acestea constau dintr-un model standard de 252 CP și o variantă de 286 CP care va adopta insigna TCR.
Deși VW face eforturi pentru mai multe modele electrificate în gama sa, în frunte cu noul său ID. 3, producătorul german de automobile a confirmat că GTI nu va face parte din strategia sa electrică, spune site-ul auto din SUA CarBuzz .
Cu toate acestea, trapa caldă poate folosi un sistem hibrid ușor, care ar putea folosi energie electrică pentru a crește puterea motorului cu ardere, speculează site-ul.
