Reduceri de subvenții pentru mașini conectate: cum sunt afectați cumpărătorii de vehicule electrice
Guvernul reduce subvențiile pentru hibrizi și vehicule electrice de luna viitoare
Tolga Akmen/AFP/Getty Images
Șoferii care doresc să cumpere mașini hibride sau electrice nu vor mai fi eligibili pentru a primi subvenții începând de luna viitoare, a anunțat Guvernul.
Grantul de 2.500 de lire sterline acordat în prezent cumpărătorilor de mașini hibride plug-in va fi eliminat din 9 noiembrie, în timp ce grantul disponibil pentru mașinile complet electrice va fi redus de la 4.500 de lire sterline la 3.500 de lire sterline.
În cadrul sistemului actual, Departamentul pentru Transporturi (DfT) și Biroul pentru Vehicule cu Emisii Scăzute (OLEV) împart mașinile cu sisteme de propulsie electrificate în trei categorii:
- Categoria 1: vehicule cu o autonomie numai electrică de cel puțin 70 mile și emisii de CO2 de 50 g/km sau mai puțin
- Categoria 2: vehicule cu o autonomie doar electrică de la zece până la 69 de mile și cu emisii de CO2 de 50/km sau mai puțin
- Categoria 3: vehicule cu o autonomie numai electrică de minim 20 mile și emisii cuprinse între 50 și 75 g/km
Noul sistem va vedea categoriile 2 și 3 casate, reducerea redusă aplicându-se doar mașinilor din categoria 1, spune Auto Express .
Având în vedere că în prezent nu există vehicule hibride plug-in la vânzare care să îndeplinească criteriile de categoria 1, doar mașini complet electrice, cum ar fi noul Jaguar I-Pace , cel Tesla line-up și viitoare Audi E-tron vor fi eligibile pentru reduceri.
Decizia de reducere a granturilor reflectă recentele reduceri ale prețului vehiculelor electrice, potrivit Guvernului.
Un comunicat al Departamentului pentru Transport și al Oficiului pentru Vehicule cu Emisii Scăzute a spus că subvențiile au ajutat piața hibridului plug-in să se consolideze și a menționat că reducerile au fost aplicate la peste 160.000 de vânzări de mașini electrificate de la lansarea schemei. în 2011.
Ce spun experții?
Mișcarea a fost criticată de industria auto, experții avertizând că ar putea afecta vânzările de mașini mai curate.
Mikes Hawes, directorul executiv al Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), a declarat că reducerile sunt total în contradicție cu ambițiile deja provocatoare de reducere a CO2 și trimite și mai multe semnale confuze cumpărătorilor de mașini.
Aceste preocupări au fost reluate de Nicholas Lyes, șeful politicii rutiere al RAC. Lyes i-a spus BBC că tăierile au semnalat o lovitură majoră pentru oricine spera să devină verde cu următoarea lor alegere de vehicul.
Jack Cousens, șeful politicii rutiere la AA, a adăugat: Guvernul dorește să pună capăt vânzării de mașini pe benzină și diesel, dar casarea granturilor pentru mașinile cu emisii scăzute ar putea sta foarte bine progresul acestora.
Acest anunț pur și simplu va împiedica mai mulți șoferi să cumpere mașini mai ecologice.
