Porsche 911 GT3 2020: supermașina axată pe pistă poate folosi motorul cu șase plati al lui Speedster
Imaginile scurse prezintă o mașină de test camuflata, fără nicio urmă de turbo
www.richardpardon.co.uk
Pe măsură ce anticiparea crește înainte de lansarea noului 911 GT3 în septembrie, Porsche a sugerat că supermașina axată pe circuit va folosi același motor ca și modelul Speedster drop-top.
Șeful diviziei GT a producătorului german de automobile, Andreas Preuninger, a declarat Antrenor că motorul de 4,0 litri cu aspirație naturală de șase plată care alimentează Speedster-ul își va face loc în viitoarele modele sport - ceea ce sugerează că motorul ar putea apărea în noua generație GT3 992.
Preuninger a spus că producătorul auto este investit în viitor cu acest motor. Nu pot comenta proiectele viitoare, dar am fi prosti să nu reutilizam undeva acest motor.
Filozofia noastră în mașinile GT este să rămânem cu aspirație naturală. Vrem să păstrăm acel motor pentru viitor și de aceea am depus un efort atât de mare pentru a face motorul corect, fără a lua emoția și performanța.
Comentariile lui Preuninger sunt de acord cu informațiile obținute din imaginile de spionaj, postate de Motor1 , a unui prototip de 911 GT3 testat la Nurburgring din Germania.
Nota de motor a mașinii de test puternic camuflate sună cu siguranță ca un motor cu aspirație naturală, deoarece nu există niciun indiciu de turbo șuierător în clip, spune site-ul auto.
Iată ce mai știm despre noul GT3:
Proiecta
Judecând după abundența de fotografii spion care circulă online, noul 911 GT3 pare că va avea un aspect mai larg și mai agresiv decât predecesorul său. Deși mașinile surprinse de fotografi spion sunt acoperite cu camuflaj, ele oferă totuși fanilor o idee bună despre cum ar putea arăta forma finală a mașinii.
Cea mai notabilă caracteristică a mașinii este spoilerul spate fix dramatic plasat peste motorul montat în spate, spune PistonHeads . Există, de asemenea, un spoiler mai mic plasat direct sub el, care are o plasă de sârmă care trece de-a lungul ei pentru a ajuta la răcirea motorului.
L-am prins pe următorul @Porsche 911 #GT3 testarea într-un mediu improbabil, dar necesar. #Snowmageddon https://t.co/jLMhLhRqon pic.twitter.com/ZxczG16dNL
- Motor1 (@ Motor1com) 19 februarie 2019
Între timp, arcurile de peste roțile din spate par a fi chiar mai largi decât modelul standard deja larg, spune site-ul auto. Etrierele galbene sugerează că prototipul este echipat cu frâne carbon-ceramice, care sunt mult mai puternice decât frânele standard din oțel oferite pe majoritatea mașinilor de șosea.
Cand va iesi?
Conform Motor1 , noul 911 GT3 este de așteptat să sosească la Salonul Auto de la Frankfurt din acest an, care va avea loc între 12 și 22 septembrie.
Acest lucru ar sugera o dată la vânzare fie la sfârșitul anului 2019, fie la începutul anului viitor.
Cat va costa?
Este puțin probabil ca Porsche să anunțe prețurile până când mașina de pistă își va face debutul în Germania în cursul acestui an.
Actualul 911 GT3 din generația 991 costă în jur de 100.000 de lire sterline, așa că așteptați-vă ca noua versiune să vină cu un preț puțin mai mare.
