Ryanair: se pregătește pentru plecarea din Londra

के चलचित्र हेर्न?

हप्ताको दिन: सोमवार मंगलवार बुधबार बिहिवार शुक्रवार शनिवार आइतबार

विधा:  अनौठो नाटक हास्य नाटक सम्भवृचा गप्तचर

प्रकार:  चलचित्र   अनुक्रम

देखाउनु

ईमेल द्वारा मलाई पठाउनुहोस् साइटमा देखाउनुहोस्

Planurile de a elimina Ryanair de la Bursa de Valori din Londra ar putea reprezenta „o altă lovitură” pieței „în scădere” din Londra

Michael O’Leary: forțat să iasă din LSE?

Justin Tallis/AFP prin Getty Images

Sărbătorile de jumătate de termen s-au întors la fel și, pe scurt, profiturile companiilor aeriene, a spus Lex FT . Ryanair, care ardea peste 200 de milioane de euro pe săptămână în apogeul pandemiei, a înregistrat un profit respectabil de 225 de milioane de euro în ultimul trimestru. Compania aeriană irlandeză cu buget redus a avertizat că iarna care urmează se va dovedi probabil o provocare. Și nu doar financiar. Consiliul se pregătește pentru un conflict cu privire la planurile de a retrage Ryanair de la Bursa de Valori din Londra – o mișcare descrisă de CEO-ul Michael O’Leary ca fiind inevitabilă. Dacă se va întâmpla, va da o nouă lovitură pieței londoneze în scădere.

Disprețul lui O’Leary față de mâna moartă a birocrației de la Bruxelles este bine cunoscut, a spus Ben Marlow în The Daily Telegraph . Și clar că nu este în interesul companiei să se separe de cel mai mare fond de capital din Europa. Dar Ryanair, care este listată și la Dublin și New York, susține că nu are de ales. Mișcarea a fost pe cărți de la Brexit – pentru că normele UE cer ca companiile aeriene europene să fie deținute în majoritate și controlate de cetățeni ai blocului (sau de câteva țări EFTA, inclusiv Elveția). În consecință, volumele de tranzacționare în oraș au scăzut dramatic.

Dacă este în regulă ca investitorii elvețieni să dețină o felie... nu există nicio logică în a refuza investitorii din Marea Britanie, a fost de acord Nils Pratley în Gardianul . Acesta este în primul rând un eșec politic din partea Regatului Unit și a UE de a lega un capăt liber Brexit care ar fi trebuit soluționat în aproximativ cinci minute de negocieri. Ca companie aeriană, Ryanair este în mod clar un caz special, a spus Reuters. Cu toate acestea, direcția generală de călătorie nu este încurajatoare pentru Londra, al cărei indice blue-chip a depășit substanțial indicele european Stoxx în acest an. Eliminarea de pe listă a Ryanair poate să nu fie ultima.