Nissan dezvăluie Leaf Nismo sportiv, complet electric
Modificările motorului și îmbunătățirile șasiului reduc timpul de 0-60 mph al EV-ului la 7,5 secunde
Nissan a dezvăluit o versiune mai sportivă a noii sale mașini electrice Leaf.
Divizia de performanță Nismo a producătorului auto japonez a revizuit atât stilul Leaf, cât și performanța motorului electric, pentru a oferi hatchback-ului un avantaj mai agresiv.
Noul model adoptă același splitter din fibră de carbon și praguri laterale folosite la majoritatea modelelor de performanță Nissan, precum și un mic difuzor în partea din spate. Acestea sunt evidențiate în roșu, adăugând aspectului sportiv al EV.
Mașina păstrează, de asemenea, sistemul de motor electric Leaf standard, CNet spune, dar Nismo a reglat fin computerul EV pentru a îmbunătăți timpii de accelerare. Acest lucru ajută hatchback-ul să atingă 0-60 mph în 7,5 secunde - cu aproximativ jumătate de secundă mai rapid decât mașina standard.
Leaf Nismo este, de asemenea, mai concentrat pe șofer, datorită mai multor modificări aduse șasiului, spune site-ul de tehnologie. Noua suspensie și roțile special dezvoltate de 18 inchi, plus o serie de ajustări ale sistemului de control al tracțiunii, ar trebui să îmbunătățească manevrabilitatea EV în viraje întortocheate.
În interior, cabina a fost împodobită cu accente roșii Nismo pe planșa de bord, cusături și volan, Expresul zilnic rapoarte. De asemenea, șoferii beneficiază de sistemul de infotainment cu ecran tactil și de grupul de instrumente digital prezentate în modelul de bază.
O dată de lansare în Marea Britanie și prețurile nu au fost încă anunțate, dar potrivit ziarului, modelul Nismo va lansa în Japonia înainte de a pleca în străinătate.
Dar mașina standard?
Mașina electrică Leaf de a doua generație a Nissan poate fi comandată acum în Marea Britanie. După ce a pierdut teren în fața rivalilor, gigantul auto japonez speră să-și păstreze locul de lider mondial pe piața vehiculelor electrice.
Prima Leaf a companiei, care și-a făcut debutul în 2010, este în prezent cea mai vândută mașină electrică din lume, potrivit Antrenor , așa cum a fost lansat într-un moment în care vehiculele electrice erau la început.
Dar piața de mașini electrice este mult mai populată acum decât era acum opt ani, după creșterea rapidă a companiei de vehicule electrice a lui Elon Musk, Telsa.
Preț și lansare
Prețurile pentru noul Leaf variază între 21.990 GBP și 27.490 GBP, Cumpărător de mașini rapoarte. Prețul include grantul de 4.500 de lire sterline pe care Guvernul îl oferă cumpărătorilor de mașini electrice.
O ediție specială de lansare – Leaf 2.Zero – costă 26.490 de lire sterline, adaugă site-ul. Acest model este foarte bine echipat, deoarece are un tablou de bord digital și sistemul autonom ProPilot Nissan.
Comenzile sunt acum deschise, spune site-ul, livrările fiind așteptate în februarie.
Proiecta
Noul Leaf a suferit o revizuire completă a designului. Au dispărut liniile curbe ale modelului de prima generație. Acestea au fost înlocuite cu linii de cute unghiulare în caroseria mașinii și o grilă mai ascuțită derivată din noul Micra al companiei.
Noul aspect agresiv are ca scop atragerea mai multor clienți, spune Ce mașină? , după cum spune Nissan, forma curbată a modelului ieșit nu a fost populară printre cumpărători.
A doua generație Leaf are, de asemenea, un sistem de infotainment cu ecran tactil de șapte inchi cu navigație prin satelit, spune revista. Este vizibil mai aerisit decât predecesorul său, deoarece ampatamentul a fost prelungit. De asemenea, este puțin mai larg decât înainte.
Mașina are un sistem de conducere autonomă ProPilot. Auto Express spune că aceasta controlează în mod autonom viteze de până la 62 mph pe autostrăzi.
Putere și performanță
Sub caroseria futuristă a noului Leaf se află un motor electric montat în față care produce 147 CP, spune Autocar, care este cu 40 CP mai mult decât modelul vechi. Acest lucru ajută hatchback-ul să treacă de la 0 la 62 mph în aproximativ opt secunde - cu trei secunde mai rapid decât modelul de prima generație.
Pe lângă creșterea puterii, Nissan a mărit autonomia bateriei mașinii electrice de la 155 mile la 235 mile cu o singură încărcare, potrivit revistei.
Auto Express spune că este nevoie de 40 de minute pentru a încărca bateria mașinii la 80% din capacitatea sa, la fel ca în cazul modelului anterior. O încărcare completă va dura aproximativ șase ore cu un încărcător de perete standard.
Recenzii
Intră în cabina lui Leaf și vei găsi un ecran de infotainment de 7 inchi simplu de utilizat, cu navigație prin satelit, radio DAB și Apple CarPlay, Ce mașină? spune.
Deși șoferii nu ar trebui să aibă probleme în a vedea în afara parbrizului, vizibilitatea în spate ar putea fi mai bună, relatează site-ul. Poziția de scaun este, de asemenea, destul de înaltă, ceea ce ar putea dezbina cumpărători. Volanul se mișcă doar în sus și în jos, și nu înăuntru și în afara, ceea ce ar putea fi o problemă mare, WhatCar? adaugă, deoarece șoferii pot fi lăsați prea aproape sau prea departe de volan.
În timp ce noua Frunză emite un mic scâncet la accelerare, spune Auto Express , EV-ul este mai silențios decât oricând când ești în mișcare. În cabină se aude o cantitate mică de zgomot de anvelope, dar asta doar pentru că altfel este atât de senin.
Bateria de 30 kWh a EV rămâne aceeași dimensiune și greutate ca și modelul anterior, spune revista, dar producătorul de mașini japonez a făcut o treabă bună pentru a-l deghiza. Direcția mai rapidă și centrul de greutate scăzut fac ca mașina să se simtă mult mai echilibrată decât predecesorul său.
Încărcarea durează opt ore folosind o priză standard de perete, relatează Top Gear , sau șoferii pot încărca până la 80% baterie în doar 40 de minute folosind rețeaua de încărcare rapidă care se răspândește în Marea Britanie.
Sistemul de propulsie electric al mașinii înseamnă că nu costă nimic de impozitat, iar londonezii nu vor trebui să plătească taxa de congestionare sau toxicitate, spune site-ul. În plus, Nissan vă va împrumuta un vehicul cu motor cu combustie pentru până la 14 zile în primii trei ani de proprietate, dacă trebuie să călătoriți pe distanțe lungi.
