Salonul Auto de la Frankfurt 2019: noul Land Rover Defender, Honda e și multe altele
De la hatchback-uri electrice la mașini de teren off-road, iată cele mai bune dezvăluiri de mașini din Germania de până acum
SeanGallup / GettyImages
Salonul Auto de la Frankfurt este deschis oficial publicului astăzi, la câteva zile după ce producătorii auto din lume și-au dezvăluit noile mașini și concepte de serie la eveniment.
Multe mărci de top fac anunțuri majore de mașini de serie la evenimentul anual, organizat în anii alternativi la Salonul Auto de la Paris.
Marile dezvăluiri din acest an includ o serie de mașini electrice noi, Honda, Porsche și Volkswagen, toate dezvăluind versiuni de producție ale celor mai recente vehicule electrice.
Pentru public, expoziția automobilistică începe astăzi și durează zece zile. Dar majoritatea dezvăluirilor majore au avut loc deja, așa că iată alegerea noastră dintre cele mai mari anunțuri de până acum:
Audi RS6 Avant
Audi a decis să facă saltul asupra rivalilor săi prin dezvăluirea noului său RS6 Avant cu săptămâni înaintea spectacolului de la Frankfurt.
Modelul de performanță, bazat pe A6 obișnuit, se mândrește cu un nou aspect agresiv, complet cu o aripă spate personalizată și pasaje ale roților musculoase. De fapt, singurele părți preluate de la A6 standard sunt plafonul, ușile din spate și capacul portbagajului, spune Auto Express .
Sub capotă se află un motor V8 twin-turbo care produce 592 CP și 590 lb-pi de cuplu, lansând mașina de la 0 la 62 mph într-o supermașină rivală în 3,6 secunde, notează. Evo . Și pentru cei care au pachetul opțional Dynamic Plus, Audi va ridica restricția de viteză maximă a mașinii de la 155 mph la 190 mph.
RS6 Avant va fi pus în vânzare la începutul anului 2020, iar prețurile din Marea Britanie urmează să fie anunțate în lunile următoare.
Audi RS7
Audi a dezvăluit o versiune hard-core RS a A6 Avant cu câteva săptămâni înainte de spectacolul de la Frankfurt, dar producătorul german de mașini are în mânecă o altă mașină de performanță pentru expoziția automobilistică - noul RS7.
Coupe-ul cu patru uși este o versiune îmbunătățită a A7-ului mărcii, dar primește un motor V8 twin-turbo de 4,0 litri care furnizează 592 CP și 590 lb-pi de cuplu, spune. Top Gear .
Acest motor, cuplat cu sistemul de tracțiune integrală de la Audi, poate trage pasagerii de la zero la 62 mph în 3,6 secunde și la o viteză maximă de 190 mph, PistonHeads rapoarte.
Conform Mașină revistei, livrările vor începe în primele luni ale anului 2020, cu prețuri începând de la aproximativ 90.000 de lire sterline.
BMW X6 Vantablack
BMW va prezenta o versiune unică a noului său X6 la Frankfurt despre care compania spune că este cea mai neagră mașină neagră din lume.
Producătorul auto german susține că X6 în ediție limitată este prima mașină vopsită în Vantablack, o culoare specială care absoarbe lumina în loc să o reflecte. Acest lucru face ca vehiculul să pară fie 2D, fie ca o gaură în univers în acest proces, spune Top Gear .
Ne bucurăm că l-au folosit pe noul X6 atunci, glumește site-ul auto.
BMW nu intenționează să lanseze X6 Vantablack ca model de producție, mai ales că vopseaua maschează designul mașinii.
Honda e
Honda e , prima încercare a producătorului de automobile la o mașină de oraș complet electrică, își face debutul în formă de producție la Frankfurt.
Eleganta mașină de oraș este alimentată de o baterie litiu-ion de 35,5 kWh, oferind o autonomie de 125 de mile cu o singură încărcare, notează site-ul de știri EV Electrek . De asemenea, mașina este capabilă să se încarce de la zero la 80% în aproximativ 30 de minute - iar cumpărătorii își pot pune mâna pe propriul kit de încărcare Honda, astfel încât să își poată încărca vehiculul electric acasă.
Honda va deschide vânzările pentru EV la începutul anului viitor, cu prețuri începând de la 26.160 de lire sterline, spune Auto Express . Această cifră ia în considerare subvenția guvernamentală de 3.500 de lire sterline acordată cumpărătorilor de mașini cu emisii zero.
Lamborghini sian
Lamborghini și-a dezvăluit noul supermașină Sian, în ediție limitată, cu o săptămână înainte de debutul public la Salonul de la Frankfurt.
Bazat pe supercarul Aventador al mărcii italiene, Sian este inspirat de conceptul complet electric Terzo Millennio de anul trecut, atât în ceea ce privește designul, cât și performanța. Farurile cu LED în formă de Y și panourile unghiulare ale mașinii se referă la conceptul radical, la fel ca și marile orificii de aerisire care stau în spatele ușilor.
În spatele capului șoferului se află același motor V12 de 6,5 litri cu aspirație naturală ca și Aventador, deși cu o răsucire electrică. Lamborghini a echipat mașina cu un motor electric de 48 de volți care adaugă un plus de 33 CP la puterea mașinii, spune Top Gear .
Aceasta înseamnă că Sian nu este doar primul model electrificat al companiei, ci și cea mai puternică mașină de serie pe care a făcut-o vreodată, notează site-ul auto. V12 electrificat al lui Sian livrează 807 CP pe toate cele patru roți, lansându-l de la 0 la 62 mph în mai puțin de 2,8 secunde.
Vor fi realizate doar 63 de exemplare - iar Lamborghini a vândut fiecare dintre ele.
Land Rover Defender
Mult așteptatul Land Rover Defender a fost în sfârșit dezvăluit, marcând revenirea iconicului off-road al mărcii britanice după o pauză de trei ani.
Considerat pe scară largă drept unul dintre cele mai prost păstrate secrete din industria automobilelor - în urma unei litanie de fotografii spion, scurgeri de informații și imagini teaser oficiale - noul Defender îmbină abilitățile robuste de mers oriunde off-road ale modelului original cu un avantaj premium.
Este posibil ca modelul 4x4 renăscut să fi fost în pregătire de mult timp, dar potențialii cumpărători nu vor trebui să aștepte mult mai mult. Modelele cu cinci uși, intitulate Defender 110, vor fi livrate clienților la începutul anului 2020 și vor avea un preț de 45.240 GBP. Antrenor rapoarte.
O variantă 90 cu ampatament scurt și trei uși, la un preț de aproximativ 40.000 de lire sterline, va ajunge pe piață la scurt timp după aceea, în timp ce un model 130 cu ampatament lung este pregătit pentru lansare în 2022, spune revista.
Conceptul Mercedes-Benz Vision EQS
Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019
fotografie de presă, nu folosiți în scopuri publicitare
Mercedes-Benz a prezentat o nouă intrare în seria sa complet electrică EQ în Germania, noul său concept Vision EQS sugerând o viitoare versiune EV a luxoasei limuzine S-Class a companiei.
EQS va fi cel mai avansat model de producție al companiei până în prezent, când va fi lansat în 2021, unde se va lupta cu Tesla Model S și viitorul Jaguar XJ electric, spune Antrenor .
Este alimentat de două motoare electrice, câte unul pe fiecare axă, care au o putere combinată de 470 CP și un cuplu de 560 lb-ft, spune revista auto. Mercedes prezice o autonomie a bateriei de aproximativ 435 de mile, ceea ce este cu 158 de mile mai mult decât poate gestiona crossover-ul EQC al companiei.
Nu se știe încă despre prețuri. Având în vedere că Clasa S actuală cu motor cu ardere a companiei are un preț de 76.540 de lire sterline, așteptați-vă ca EQS să coste aproape - dacă nu depășește - pragul de 100.000 de lire sterline.
Mini electric
Mini
Au trecut zece ani în pregătire, dar Mini Electric a fost în sfârșit dezvăluit în iulie, înainte de debutul public la evenimentul german de luna viitoare.
Bazat pe hatchback-ul standard Cooper S cu trei uși, Mini Electric dispune de același sistem de motor electric sincron ca și BMW i3 și se potrivește cu puterea de 181 CP a mașinii de oraș și cuplul de 199 lb-ft, spune. Evo .
Conectat la sistemul motor este un pachet de baterii de 32,6 kWh care oferă aproximativ 124 de mile de autonomie conform sistemului de măsurare WLTP (Worldwide Armonized Light Vehicle Test Procedure) din lumea reală.
Prețurile încep de la 24.400 GBP, livrările fiind programate să înceapă în martie 2020.
Porsche taycan
Porsche
Așteptarea primei mașini de producție complet electrice de la Porsche s-a încheiat în sfârșit, deoarece Taycan a fost dezvăluit online înainte de debutul său mondial la expoziția auto.
Taycan se bazează pe o platformă de producție complet nouă, care este special concepută pentru un grup motopropulsor electric, spune Mașină revistă. Înseamnă că, indiferent cât de puternică este cererea clienților, Taycan nu va fi disponibil cu motorul cu ardere.
Totuși, nu mulți cumpărători vor dori unul cu un motor convențional, deoarece Taycan pare să devină unul dintre cele mai rapide modele Porsche. Modelul Turbo S, de vârf în gamă, produce până la 750 CP în modul său de conducere cel mai puternic, care este capabil să lanseze ocupanții de la 0 la 100 km/h în doar 2,8 secunde, spune Auto Express .
În timp ce modelele Turbo obișnuite sunt puțin mai lente de la linie la 3,2 secunde, ele oferă cea mai bună autonomie a bateriei: 281 mile comparativ cu 261 mile pe Turbo S, notează Ce mașină? .
Comenzile sunt deschise acum, modelele Turbo începând de la 115.858 lire sterline și mașinile Turbo S de vârf în gamă care vin la 138.826 lire sterline. Primii clienți care își plasează comenzile se pot urca la volanul noului vehicul electric la începutul anului viitor.
Volkswagen ID.3
Noul ID.3 al Volkswagen este prima lovitură a producătorului german de mașini la o mașină electrică de producție în masă - și probabil cel mai important model nou de la sosirea inițială a Golfului în 1974.
ID.3 seamănă foarte mult cu popularul hatchback al producătorului de automobile. Conform Auto Express , EV este cu doar 3 mm mai lung și cu 19 mm mai lat decât Golf. Cu toate acestea, ampatamentul este cu 145 mm mai lung decât cel al hatchback-ului cu motor cu combustie, ceea ce înseamnă că ar trebui să existe și mai mult spațiu pentru picioare în interior.
Modelele de nivel de bază pot rula între 143 și 205 mile cu o singură încărcare, în timp ce modelele de top oferă o autonomie a bateriei de aproximativ 242 și 342 mile.
Precomenzile sunt deschise acum, cu prețurile estimate să înceapă de la aproximativ 26.000 de lire sterline.
Insigna Volkswagen noua
Odată cu lansarea ID.3 EV, Volkswagen a dezvăluit un nou logo la Frankfurt, care își propune să tragă o linie sub consecințele scandalului Dieselgate, spune Antrenor . Sigla va apărea pentru prima dată pe noua mașină electrică a companiei, simbolizând îndepărtarea acesteia de la controversele motoare diesel și către un viitor EV mai curat.
Designul bidimensional a fost conceput pentru a funcționa mai bine pe platformele digitale și pentru a oferi, de asemenea, mai multă flexibilitate cu gama sa de produse, relatează revista, care adaugă că logo-ul va fi vopsit în roșu pe modelele GTI ale companiei axate pe performanță.
