Muncii dezvăluie planuri pentru „cea mai mare” reducere a tarifelor feroviare
Jeremy Corbyn spune că privatizarea sistemului feroviar din Marea Britanie „a furat pasagerii”

Dan Callister/Newsmakers
Partidul Laburist s-a angajat să reducă tarifele feroviare cu 33% dacă va câștiga puterea după alegerile generale de săptămâna viitoare.
Într-un pachet atrăgător de propuneri, partidul a promis, de asemenea, să simplifice prețurile biletelor pentru lucrătorii cu normă parțială, să facă călătoriile cu trenul gratuit pentru tinerii sub 16 ani și să construiască un portal central de rezervare online, fără taxe de rezervare.
Anunțând planurile, Jeremy Corbyn a spus: Călătoria cu trenul este modalitatea mea preferată de a mă deplasa prin țară, dar de prea mult timp un sistem feroviar fragmentat și privatizat a furat pasagerii.
Liderul laburist a spus că reluarea controlului asupra căilor ferate noastre este singura modalitate de a reduce tarifele și de a crea o rețea feroviară potrivită pentru viitor. Muncii sunt de partea pasagerilor, a adăugat el.
Propunerea partidului, facturată ca cel mai mare plan vreodată de reducere a tarifelor feroviare , face parte dintr-un plan mai larg al partidului de naționalizare a sistemului de trenuri din Regatul Unit.
Andy McDonald, secretarul umbră pentru transporturi al partidului, a spus: Privatizarea a creat unul dintre cele mai complexe, exploatatoare și costisitoare sisteme de ticketing din lume.
Munca va renunța la sistemul de tarife și de bilete învechit și uluitor, care discriminează lucrătorii cu fracțiune de normă, descurajează călătoriile pe calea ferată și îi exclude pe cei tineri și cu plăți slabe.
Cu toate acestea, secretarul conservator al Transporturilor, Grant Shapps, a descris propunerile ca fiind disperate și o altă încercare de a distrage atenția de la incapacitatea și nedorința lor de a fi sincer cu oamenii în ceea ce se află în privința Brexit-ului.
BBC Corespondentul de afaceri, Katie Prescott, a spus că politicile laburiste vor vedea o inversare în direcția călătoriilor pentru politicile privind tarifele trenurilor de la privatizare. Prescott a adăugat că, din 1995, guvernele succesive au încercat să transfere costurile zilnice de funcționare a căilor ferate către plătitorii de tarife și departe de contribuabil.
–––––––––––––––––––––––––––––––––– Pentru o prezentare a celor mai importante povești din întreaga lume - și o abordare concisă, revigorantă și echilibrată a agendei de știri a săptămânii - încercați revista The Week . Începeți abonamentul de probă astăzi ––––––––––––––––––––––––––––––––––
Vestea vine ca o acțiune industrială prelungită urmează să lovească mii de pasageri în această lună , după ce South Western Railway (SWR) și sindicatul Feroviar, Maritim și Transport (RMT) nu au reușit să ajungă la o înțelegere cu privire la rolul paznicilor pe trenuri.
SWR oferă o medie zilnică de călătorii de 600.000 de pasageri, care operează din cea mai aglomerată gară din Marea Britanie, London Waterloo, către regiuni precum Surrey și Hampshire, spune Gardianul .
Grevele vor dura din 2 decembrie până la sfârșitul Anului Nou, cu pauză doar pentru alegerile generale din 12 decembrie și pentru Ziua de Crăciun și Ziua de Boxă – când nu circulă trenuri.
Sky News spune că este cea mai lungă perioadă de acțiune împotriva unui operator feroviar major din memoria vie.