Ce se află în spatele grevelor feroviare de Crăciun?
Sindicatul RMT plănuiește o acțiune industrială pentru cea mai mare parte a lunii decembrie pentru rolul gardienilor
Dan Kitwood/Getty Images
Sindicatul Feroviar, Maritim și Transport (RMT) a anunțat 27 de zile de greve în luna decembrie, ca parte a unei dispute de lungă durată privind rolul paznicilor de tren.
Sindicatul a spus că personalul South Western Railway (SWR) nu a avut de ales decât să ia o acțiune industrială, deoarece SWR refuză să ofere asigurări cu privire la rolul de paznici, spune BBC .
SWR spune că este extrem de dezamăgit de grevele planificate, care se vor desfășura de Revelion până în ziua de Anul Nou.
Un purtător de cuvânt al operatorului feroviar a declarat: Țintirea deliberată a serviciilor până și în perioada Crăciunului este tipică pentru lipsa de îngrijorare pe care RMT o continuă să o aibă față de clienții noștri.
Grevele vor dura din 2 decembrie până la sfârșitul Anului Nou, întrerupându-se doar pentru alegerile generale din 12 decembrie și pentru Ziua de Crăciun și Ziua de Boxă – când oricum nu circulă trenuri, spune Gardianul .
Grevele vor începe la un minut după miezul nopții în prima zi și vor dura până la un minut până la miezul nopții în ultima zi.
Mick Cash, secretarul general al RMT, a dat vina pe SWR pentru decizia sindicatului de a greva: Atâta timp cât compania continuă să refuze să ofere asigurări cu privire la viitorul rol operațional al gărzii, vom rămâne în dispută.
Nu sa convenit asupra problemei de bază a competențelor critice de siguranță și a rolului paznicului din partea managementului.
SWR oferă o medie zilnică de călătorii de 600.000 de pasageri, care operează din cea mai aglomerată gară din Marea Britanie, London Waterloo, către regiuni precum Surrey și Hampshire, spune The Guardian.
SWR a lansat o declarație în care a spus că s-a oferit să țină paznici în toate trenurile, iar sindicatul s-a concentrat exclusiv pe păstrarea controlului asupra ușilor trenurilor într-o încercare greșită de a deține puterea asupra industriei.
Deși ne-am arătat angajamentul față de rolul paznicului prin introducerea a peste 80 de roluri suplimentare de paznic de la începutul francizei noastre, RMT nu au în centru interesele pe termen lung nici ale clienților noștri, nici ale colegilor noștri, inclusiv ale membrilor acestora. a acțiunilor lor.
Rămânem angajați să găsim o soluție care să ne ajute să construim o cale ferată mai bună pentru toată lumea.
