Mașină electrică de buget Volkswagen: ce știm despre rivalul Tesla Model 3
Gigantul auto german anunță planurile de a converti două fabrici în fabrici de vehicule electrice
Gama de concept ID a VW la Salonul Auto de la Geneva 2018
2018 Getty Images
Se pare că Volkswagen a dat undă verde pentru a construi o mașină electrică entry-level care va rivaliza cu Modelul 3 de la Tesla.
Au spus surse de la gigantul auto german Antrenor că vehiculul electric se va baza pe platforma de producție MEB a companiei, care stă la baza gamei de concept VW ID care a debutat la Salonul Auto de la Paris 2016.
Mașina, cunoscută în interior ca MEB Entry, se zvonește că va lua forma unui crossover compact cu cinci locuri, care se va alătura altor cinci modele viitoare din gama VW ID electrică. Printre acestea se numără SUV-ul Crozz, frâna sport Aero, microbuzul Buzz, sedanul Vizzion și hatchback-ul Neo, spune revista.
Deși zvonurile bugetare EV nu au fost încă confirmate de VW, compania a anunțat ieri că intenționează să-și transforme fabricile germane din Emden și Hanovra pentru a se pregăti pentru ofensiva de produse EV, spune CNet .
Impingerea lui VW către mașinile electrice este de așteptat să înceapă în 2020, când Neo va fi pusă în vânzare, care va fi urmată de crossover-ul bugetar doi ani mai târziu, notează Autocar.
Cât va costa bugetul EV?
Vorbind cu Reuters , oamenii din interiorul companiei au spus că bugetul EV va costa în jur de 20.000 de euro (17.600 de lire sterline). Acest lucru ar reduce Tesla Model 3 cu aproximativ 10.000 de euro (8.900 de lire sterline). VW intenționează să producă aproximativ 200.000 de exemple ale așa-numitei MEB Entry.
Cum va arăta?
Volkswagen lansează campania ELECTRIC FOR ALL
Volkswagen AG
Este greu de spus în acest moment, având în vedere că Volkswagen tace cu privire la mașinile sale electrice de serie.
Cu toate acestea, Autocar spune că vehiculul bugetar poate lua forma unui crossover compact cu cinci uși, similar cu SUV-ul T-Roc al companiei cu motor cu combustie.
Surse au declarat revistei că EV va avea un design atractiv fără clasă, un spațiu interior remarcabil într-o amprentă compactă și un tip de accesibilitate pentru a-i permite să atragă un număr mare de cumpărători de mașini pe toate piețele existente ale Volkswagen.
Între timp, imaginile cu platforma de producție MEB (foto sus) postate de producătorul german de automobile sugerează că mașina entry-level va avea o unitate baterie plasată direct sub cabină, permițând portbagaj la ambele capete ale vehiculului.
