Interzicerea mașinilor pe benzină și diesel: ce trebuie să știți
Guvernul anticipează termenul limită până în 2035 pentru a stimula vânzările de vehicule electrice

Andreas Rentz/Getty Images
Vânzarea de vehicule noi pe benzină, diesel și hibride va fi interzisă în Marea Britanie începând cu 2035, avansând data limită inițială cu cinci ani.
Experții au avertizat că obiectivul anterior al anului 2040 ar fi prea târziu dacă Marea Britanie dorește să își atingă obiectivul de a emite practic zero carbon până în 2050.
Boris Johnson dezvăluie astăzi schimbarea de politică în cadrul unui eveniment de previzualizare a celei de-a 26-a sesiuni a Conferinței Părților (COP 26), un summit al Națiunilor Unite privind clima care va avea loc la Glasgow în noiembrie.
De ce s-a schimbat planul?
Interdicția a fost anunțată pentru prima dată în 2017, dar grupurile de campanie de mediu au susținut că data limită propusă nu a fost suficient de devreme.
În urma avertismentelor de la un număr de experți că mașinile vechi vor mai fi pe drumuri după data obiectivului de zero carbon din 2050, Guvernul a decis să înainteze termenul până în 2035, sau chiar mai devreme, dacă este posibil.
Comitetul consultativ pentru schimbări climatice a cerut o interdicție până în 2030.
Comentând revizuirea calendarului, Mike Childs, de la grupul de campanie de mediu Friends of the Earth, a declarat: O nouă țintă pentru 2035 va lăsa în continuare Regatul Unit pe banda lentă a revoluției mașinilor electrice și, între timp, va permite mai multor gaze cu efect de seră să se scurgă în atmosferă. .
Ce vehicule sunt afectate?
Toate mașinile noi care produc orice emisii vor fi afectate.
Conform strategiei inițiale Road to Zero a guvernului, ar fi fost permisă continuarea vânzării de vehicule noi cu emisii ultra-scăzute – inclusiv hibrizi și hibrizi plug-in – care emit mai puțin de 75 g/km de CO2, spune. Antrenor .
Cu toate acestea, planul revizuit va interzice vânzarea oricărui vehicul nou care nu are emisii zero. Pe baza tehnologiei actuale, numai vehiculele electrice și pe hidrogen vor fi disponibile pentru cumpărare în mod legal după intrarea în vigoare a interdicției.
Vânzările second-hand ale vehiculelor fabricate înainte de 2035 vor fi în continuare permise.
Este interdicția realistă?
Președintele AA, Edmund King, a avertizat că ținta pentru 2035 ar putea fi greu de îndeplinit. Șoferii susțin măsurile de curățare a calității aerului și de reducere a emisiilor de CO2, dar aceste obiective extinse sunt incredibil de provocatoare, a spus el.
Un total de 37.850 de vehicule electrice noi, numai cu baterie, au fost vândute în Marea Britanie anul trecut, o creștere cu 144% față de 2018, dar aceste vânzări reprezintă încă doar 1,6% din totalul pieței auto din Marea Britanie.
Datele Societății producătorilor și comercianților de motoare arată că înmatriculările de motorină au scăzut cu 21,8%, până la 583.488 în 2019, dar au reprezentat totuși 25,2% din piață.
Mașinile pe benzină domină sectorul, cu o cotă de 64,8%. Un total de 1.498.640 de vehicule cu motor pe benzină au fost vândute anul trecut, o creștere anuală de 2,2%.
În ciuda acestor cifre de vânzări, producătorii de automobile au investit masiv în tehnologia vehiculelor electrice, iar Guvernul a impulsionat o serie de politici pentru promovarea adoptării acestora. Din luna aprilie a acestui an, nu va mai exista taxa pe mașinile de companie pentru vehiculele electrice.
Sectorul flotei are o cerere reprimată, iar acest stimulent fiscal ar putea duce la o creștere mare a vehiculelor electrice, a declarat Gerry Keaney, directorul executiv al Asociației Britanice de Închiriere și Leasing de Vehicule. Antrenor .
Alături de astfel de stimulente, costurile inițiale reduse pentru șoferii de vehicule electrice și îmbunătățirile infrastructurii de încărcare sunt de așteptat să crească masiv vânzările în următorii ani.
Confirmând noul termen 2035, secretarul pentru Transport Grant Shapps a declarat: Numai anul trecut, o mașină complet electrică a fost vândută la fiecare 15 minute. Vrem să mergem mai departe decât oricând. De aceea, ne avansăm obiectivul de a pune capăt vânzării de mașini noi pe benzină și diesel pentru a combate schimbările climatice și a reduce emisiile.