Interzicerea mașinilor pe benzină și diesel este lansată la Londra: ești afectat?
Numai vehiculele electrice, hibride și mașini cu hidrogen sunt permise pe nouă „străzi cu emisii ultra-scazute” în orele de vârf
Calitatea proastă a aerului provoacă aproape 10.000 de decese premature în capitală în fiecare an
2013 Getty Images
De astăzi, șoferilor de mașini pe benzină și diesel le este interzis să circule pe unele dintre cele mai poluate străzi din Londra.
Cartierele Hackney și Islington vor permite doar vehiculelor electrice, cu hidrogen și cele mai curate vehicule hibride - cele care produc mai puțin de 75 g/km de CO2 - să circule pe anumite străzi între orele 7:00 și 10:00 și între orele 16:00 și 19:00, în zilele lucrătoare, Auto Express rapoarte.
Oricine este prins încalcând interdicția în așa-numitele străzi cu emisii ultra-scăzute va fi amendat cu 130 de lire sterline, spune London Evening Standard .
Feryal Demirci, viceprimarul orașului Hackney, a declarat că interdicția va recupera străzile vehiculelor poluante pe benzină și diesel și va îmbunătăți zona pentru mii de oameni în fiecare zi. Gardianul rapoarte.
Nu reușim să acționăm împotriva calității proaste a aerului, care provoacă aproape 10.000 de decese premature în Londra în fiecare an, nu este o opțiune și de aceea suntem mai îndrăzneți ca niciodată în eforturile noastre de a o aborda, a adăugat Demirci.
Ce zone sunt afectate?
Interdicția acoperă un total de nouă străzi, împărțite între zonele 1 și 2:
Zona 1
- Strada Blackall
- Strada Cowper
- Strada Paul (la nord de intersecția cu strada Leonard)
- Strada Ravey
- Strada Cântărețului
- Tabernacle St (la nord de intersecția cu Leonard Street)
- Strada Salciei
Zona 2
- Drumul Charlottei
- Rivington Street (de la intersecția cu Curtain Road până la intersecția cu Great Eastern Street)
Vor fi adăugate mai multe străzi?
Se pare. Potrivit Evening Standard, City of London Corporation intenționează să introducă restricții stradale cu emisii ultra-scăzute pe Moor Lane, lângă Moorgate, în aprilie 2019.
Șefa pentru calitatea aerului de la Londra, Ruth Calderwood, a declarat Timpuri financiare luna trecută că mai multe străzi ar putea fi adăugate schemei în viitorul apropiat, cu condiția ca infrastructura pentru mașini electrice să poată susține o astfel de mutare.
Vrem să ne asigurăm de disponibilitatea vehiculelor. Nu vrem să introducem ceva care va fi o problemă, a spus ea.
