Ford Mustang Mach-E 2020: imagini oficiale, gama bateriei, specificații, prețuri și lansare în Marea Britanie
Producătorul auto din SUA este pregătit să provoace Tesla cu un viitor EV - iată ce trebuie să știți
Ford a dezvăluit prima sa mașină electrică de producție în masă, în timp ce gigantul auto american se pregătește să preia viitorul crossover Model Y al Tesla.
Mustang Mach-E ia forma unui SUV și a fost inspirat de emblematica mașină musculară a lui Ford, în timp ce numele este o joacă pe numele Mach-1 dat performanței. Mustang-uri văzut pentru prima dată în 1969.
De fapt, EV a fost numit inițial Mach-1, cu acest nume folosit în remorcile de previzualizare timpurie, dar producătorul de mașini a avut o regândire în urma reacțiilor fanilor anul trecut.
Deși se așteaptă că aspectul și aspectul noii mașini îi vor împărți pe adepții Mustang, ele sunt în concordanță cu tendințele actuale către vehicule mai înalte și, în orice caz, trebuie să găzduiască bateriile lui Mach-E pe podeaua mai groasă, spune. Auto Express .
Din păcate pentru fani, Mach-E nu va ajunge curând în showroom-uri, dar între timp, iată toate detaliile despre Modelul Y -nou venit rival:
Preț și lansare în Marea Britanie
Prețurile nu au fost încă confirmate, dar Auto Express estimează o cifră de 40.000 de lire sterline pentru modelele de bază și de 60.000 de lire sterline pentru mașinile First Edition complet echipate.
SUV-ul electric urmează să fie pus în vânzare în Marea Britanie în ultimul trimestru al anului 2020, adaugă revista.
Design și tehnologie interioară
Poate că nu are înălțimea scăzută de rulare și nici grila caracteristică a coupe-ului Mustang, dar Mach-E ia o serie de indicii de stil de la frații săi de tip muscle-car.
Pasajele roților prezintă aceeași cută izbitoare ca cele de pe Mustang-urile cu motor cu combustie, iar farurile din față și din spate sunt, de asemenea, similare, deși ușor ajustate pentru EV.
Ford a încercat să păstreze sau cel puțin să dea aspectul liniei înclinate a acoperișului coupe-ului, fără a compromite spațiul portbagajului. Stâlpul C al noului model (zona caroseriei dintre geamurile ușii din spate și portbagajul) este vopsit în aceeași nuanță ca și restul caroseriei, în timp ce plafonul și aripa din spate sunt colorate în negru, maschând linia mai înaltă a acoperișului.
Cele mai evidente diferențe sunt la interior, Mustang Mach-E având un interior cu aspect modern, complet diferit de cel al coupe-ului. Într-adevăr, noul EV arată mai mult ca un Tesla Model X decât orice a făcut Ford înainte, spune Cumpărător de mașini .
Tabloul de bord este dominat de un imens ecran tactil portret de 15,5 inchi care controlează majoritatea caracteristicilor vehiculului, inclusiv sistemul de infotainment Ford Sync 4, care este compatibil atât cu Apple CarPlay, cât și cu Android Auto, spune site-ul de recenzii. Și un panou de 10,2 inci înlocuiește instrumentele analogice convenționale.
Gama și performanța bateriei
Îndepărtați pielea Mustang Mach-E și veți găsi un grup motopropulsor cu două motoare cu un pachet de baterii litiu-ion ascuns sub cabină.
Cumpărătorii pot specifica bateria fie în 75 kWh, fie în 99 kWh, oferind intervale estimate de 260 de mile și, respectiv, 335 de mile. Antrenor rapoarte.
Deși puterea de ieșire diferă, cu mașina cu specificații inferioare producând 254 CP și 332 CP, ambele modele oferă 429 lb-ft de cuplu și timpi de 0-62 mph în mai puțin de șapte secunde, adaugă revista.
