Aston Martin dezvăluie Vantage GT8 extrem
V8 primește o caroserie inspirată de pistă, un spor de putere și un preț de 165.000 de lire sterline
Aston Martin a urmat introducerea Vantage GT12 axată pe pistă cu o nouă versiune hardcore a fratelui său cu motor V8.
Vantage GT8 a fost creat de divizia de proiecte speciale și sport cu motor, inspirându-se din experiența de curse a companiei.
Conform Auto Express , mașina de curse Vantage GTE de la Aston este sufletul pereche competitiv al noii mașini, GT8 concentrându-se în mare măsură pe aerodinamică și măsuri de reducere a greutății, ceea ce face „cea mai ușoară și mai puternică versiune a V8 Vantage pe care Aston a produs-o vreodată”.
Sub capotă se află un V8 de 4,7 litri, aspirat natural, care produce 440 CP și un cuplu de 361 lb-ft, propulsând roțile din spate fie printr-o cutie de viteze manuală automată cu șapte trepte, fie „cu bucurie”, potrivit Evo , o transmisie manuală simplă cu șase trepte. Poate face 0-62 mph în 4,4 secunde, cu o viteză maximă de 190 mph.
Păstrarea totul cât mai ușor posibil este o plută de panouri și accesorii din fibră de carbon. Splitterul față, barele de protecție, pragurile și difuzorul spate sunt toate realizate din material, la fel ca scaunele cupe și panourile interioare ale ușilor. Ca atare, GT8 cântărește 3.328 de livre - cu 121 de kilograme mai ușor decât fratele său cu motor V12 și cu 220 de kilograme mai bine decât un V8 Vantage S normal.
Alte măsuri de reducere a greutății sunt opționale, cum ar fi un acoperiș din fibră de carbon, lunetă din policarbonat și un sistem de evacuare din titan montat central. Câștigurile aerodinamice pot fi, de asemenea, specificate: Pachetul Aero opțional îi oferă lui GT8 și mai multe gubbin-uri bazate pe zi de pistă sub forma unei aripi spate mai mari, precum și elemente suplimentare de aripioare pe splitter-ul față.
Vor fi disponibile trei scheme de culori – un model gri și albastru alături de o mașină albă și verde, în timp ce Aston a dezvăluit GT8 în schema verde Stirling și var, un semn de cap către unii dintre frații săi de pistă. Totuși, este încă o mașină utilizabilă pe drum. În interior există aer condiționat și sistem de infotainment, precum și navigație prin satelit ca standard.
Doar 150 de exemplare de GT8 vor fi construite, multe dintre ele fiind deja smulse de către clienții Aston care se întorc cu 165.000 de lire sterline fiecare. Este prima mașină ediție specială lansată de firmă în acest an, cu un alt Aston cu tiraj limitat - ținut ferm sub secret deocamdată - datorat la timp.
