Zborul MH17: Alte opt avioane comerciale de pasageri au fost doborâte
Zborul Malaysia Airlines MH17 nu a fost primul doborât de o rachetă
DOMINIQUE FAGET/AFP/Getty Images
Anchetatorii internaționali au concluzionat în sfârșit proveniența rachetei care a doborât zborul Malaysia Airlines MH17 în iulie 2014.
Anchetatorii au descoperit anterior că avionul a fost doborât de un sistem de rachete BUK de fabricație rusă, adus din Rusia și tras de pe teritoriul din Ucraina deținut de rebelii susținuți de Moscova. Dar până acum au avut sa oprit înainte de a spune direct cine a apăsat pe trăgaci .
Acum, echipa a recreat cu minuțiozitate ruta parcursă de convoiul de rachete de la Kursk peste graniță în Ucraina, folosind videoclipuri și fotografii, relatează. The Daily Telegraph .
În ciuda negărilor repetate din partea guvernului rus, unul dintre anchetatori a spus că dovezile au arătat că: Toate vehiculele dintr-un convoi care transporta racheta făceau parte din forțele armate ruse.
În timp ce doborârea MH17 a fost șocantă, este rar, dar nu fără precedent, ca avioanele civile să fie doborâte, spune NPR . În istoria aviației, cel puțin două duzini de avioane comerciale au fost doborâte fie intenționat, fie accidental, Vox rapoarte.
Din 1940, au avut loc cel puțin 22 de incidente de avioane comerciale doborâte în întreaga lume, soldându-se cu peste 1.250 de victime, se spune. Mashable .
Iată o listă cu cele mai mortale episoade:
1. Zborul 007 Korean Air Lines (1983)
KAL 007, care călătorea din New York spre Seul, a fost doborât de un avion de luptă sovietic la 1 septembrie 1983, la vest de Insula Sakhalin, în Marea Japoniei. 269 de pasageri și echipaj au murit în incident, pe care președintele Ronald Reagan condamnat ca o „crimă împotriva umanității”. Incidentul a intensificat tensiunile dintre Statele Unite și Uniunea Sovietică, fiecare dintre acestea acuzându-l pe celălalt de responsabilitatea incidentului. Un Aviația civilă internațională ancheta a concluzionat că personalul sovietic „părea derutat și îngrijorat de prezența unei aeronave necunoscute, mai degrabă decât hotărât să lovească în mod intenționat”. Dar decizia lor de a doborî aeronava fără a încerca să ia contact a fost declarată nesăbuită, spune Vox.
2. Zborul Iran Air 655 (1988)
Zborul Iran Air 655, pe ruta de la Bandar Abbas din Iran către Dubai, a fost doborât la 3 iulie 1988 de rachetele sol-aer de la nava de război americană USS Vincennes. Toți cei 290 de pasageri – inclusiv 66 de copii și 16 membri ai echipajului – au murit. Mulți dintre cei aflați la bord erau iranieni într-un pelerinaj la Mecca, Gardianul spune. Oficialii marinei americane au susținut că au confundat avionul de pasageri cu un avion de luptă iranian F14 și au spus că avionul nu călătorește pe cursul său obișnuit și că nu a răspuns solicitărilor de schimbare a direcției. Iranul a spus că atacul „nu ar fi putut fi o greșeală” și a fost un „acte criminal” și un „masacrul”.
3. Zborul Siberia Airlines 1812 (1983)
La 4 octombrie 1983, Ucraina a doborât un avion rusesc de pasageri care avea la bord 66 de pasageri și 12 membri ai echipajului. Zborul 1812 Siberia Airlines călătorea de la Tel Aviv, în Israel, la Novosibirsk, în Rusia, când a fost doborât de o rachetă sol-aer ucraineană. Se crede că racheta a fost lansată ca parte a unui exercițiu militar și a lovit accidental avionul de pasageri Tupolev Tu-154 de fabricație sovietică.
4. Zborul Itavia 870 (1980)
La 27 iunie 1980, zborul Itavia 870 de la Bologna la Palermo s-a prăbușit în Marea Tireniană, lângă Sicilia, ucigând cei 81 de pasageri și echipaj. Anchetatorii au ajuns la concluzia că a fost „abundent de clar” că avionul a fost doborât de o lovitură de rachetă. O teorie prezentată de un judecător italian, Rosario Priore, a susținut că avionul a fost doborât în cadrul unui complot NATO de a-l ucide pe dictatorul libian Muammar Gaddafi. Gardianul spune. Un altul, de la fostul președinte italian Francesco Cossiga, a atribuit accidentul unei rachete trase de la o aeronavă a Marinei Franceze. Dar până în prezent, povestea completă din spatele incidentului rămâne necunoscută.
5. Air Malawi 7Q-YMB (1987)
Un zbor Air Malawi a fost doborât pe 6 noiembrie 1987 în timpul războiului civil din Mozambic. Avionul călătorise de la Blantyre la Lilongwe. Opt pasageri și doi membri ai echipajului au murit când avionul a căzut în apropierea orașului Ulongwe.
6. Zborul 902 Korean Air Lines (1978)
La 20 aprilie 1978, zborul 902 al Korean Air Lines a fost tras în apropiere de Murmansk, în fosta Uniune Sovietică, după ce nu a răspuns la instrucțiunile de la avioanele sovietice de control la sol și interceptoare. Piloții sovietici identificaseră aeronava ca fiind un avion de pasageri din logo-ul de pe coada sa, dar comandanții au ordonat totuși să doboare avionul după ce nu a răspuns la instrucțiunile repetate de aterizare. Avioanele militare au tras asupra avionului și acesta a fost obligat să efectueze o aterizare de urgență. Doi pasageri au murit în atac.
7. Zborul 114 Libyan Arab Airlines (1973)
Zborul 114 Libyan Arab Airlines de la Tripoli la Cairo a fost doborât de avioanele de luptă israeliene în 1973, după ce s-a pierdut într-o furtună de nisip, USA Today rapoarte. Piloții israelieni au spus că au tras focuri de avertizare, dar au crezut că pilotul lui 727 le sfidează ordinele de aterizare, așa că au doborât avionul. Din cele 113 persoane aflate la bord, erau doar cinci supraviețuitori.
8. Zborul Al 402 (1955)
Pe 27 iulie 1955, zborul El Al 402 care călătorea de la Viena la Tel Aviv a fost doborât de doi luptători MiG bulgari. Bulgaria a recunoscut că a doborât avionul „din greșeală” și a fost de acord să plătească Israelului o despăgubire de 195.000 de dolari. Toate cele 58 de persoane aflate la bord au fost ucise în incident.
