Vauxhall VXR8 GTS-R „va fi ultimul V8 ferm”
Preluarea Grupului PSA ar putea duce la înlocuirea unui muscle car cu un motor cu patru cilindri de la Peugeot
Holden GTS-R din Australia
Holden
Vauxhall a luat amprenta unei versiuni în ediție limitată a mașinii sale VXR8 cu patru uși, despre care Autocar spune că va fi „ultimul model V8 al mărcii”.
GTS-R, care se bazează pe limuzina australiană Holden Commodore, este propulsat de un motor V8 de 6,2 litri cu aspirație naturală de 587 CP.
Puterea este trimisă către roțile din spate printr-un „diferențial cu alunecare limitată și o cutie de viteze automată cu șase trepte”, relatează. AutoExpress .
Vauxhall a adăugat „frâne noi cu etriere cu șase pistoane”, păstrând în același timp sistemul de vectorizare a cuplului din versiunea anterioară, care modulează frânele la viraje pentru o mai bună aderență.
Un sistem computerizat al motorului modificat și „un filtru de aer îmbunătățit” au ajutat VXR8 GTS-R să devină „cea mai puternică mașină cu insignă Vauxhall de până acum”, potrivit datelor. Antrenor .
Cu toate acestea, deoarece „grupul PSA, prietenos cu mașinile mici, preia mărcile Vauxhall și Opel la sfârșitul acestui an”, se așteaptă ca mașina să fie ultimul model de producție al companiei cu motor V8.
Versiunea viitoare ar putea adopta „un motor cu patru cilindri extrem de reglat” de la Peugeot, care conduce grupul PSA.
Doar 15 exemple de GTS-R vor ajunge în Marea Britanie. Prețurile încep de la 74.500 de lire sterline, deși încă nu se știe despre datele de livrare.
