BMW Seria 8: Hardcore M8 dezvăluit la Nurburgring
Mercedes S63 AMG, rivalul Grand Tourer, ar putea fi propulsat de un V8 twin-turbo de 600 CP, spun rapoartele

Abia săptămâna trecută, BMW și-a dezvăluit conceptul Seria 8 la Salonul auto din Italia Concorso d’Eleganza Villa d’Este, dar acest lucru nu l-a împiedicat pe producătorul german să ne ofere o anteprimare a versiunii hardcore a noului Grand Tourer.
Compania a dezvăluit M8 puternic camuflat, care are sloganurile „prea multe secrete” și „M8” scrise pe flancuri, pe circuitul de curse Nurburgring de 12,9 mile, unde mașina a fost testată în ultimele luni.
Se știu puține despre performanța sau grupul de propulsie al lui M8, dar sursele au spus AutoExpress că ar putea fi alimentat de un motor V8 twin-turbo de 4,4 litri de 600 CP.
Acest motor apare și în M6 coupe și M5 limuzina, deși primul produce cu aproximativ 50 CP mai puțin decât se zvonește propulsorul M8.
Frank van Meel, șeful diviziei M a BMW, spune că „concepția și dezvoltarea standardului BMW Seria 8 și a modelului M se desfășoară în paralel”, în timp ce o versiune de curse a noului Grand Tourer este de așteptat să sosească anul viitor.
El adaugă: „Viitorul BMW M8 se va baza pe genele Serii 8 și își va spori ADN-ul cu o capacitate de pistă suplimentară și porțiuni suplimentare generoase de claritate dinamică, precizie și agilitate”.
Nu există cuvinte despre preț, dar AutoExpress spune că ar putea rivaliza cu Mercedes S63 AMG Coupe, ceea ce sugerează un preț mai mic de 130.000 de lire sterline.
Seria 8 și M8 sunt așteptate să-și facă debutul pregătit pentru producție la Salonul auto de la Frankfurt, care va avea loc între 14 și 24 septembrie.
BMW Seria 8 concept breaks capac
26 mai
BMW și-a luat conceptul Seria 8 înainte de debutul public la Concorso d'Eleganza Villa d'Este din Italia în acest weekend.
Și-a tachinat noul coupe la începutul acestei luni, în urma mai multor viziuni de catâri de test extrem de camuflati pe pista de curse Nurburgring de 12,9 mile, dar conceptul este primul indiciu al modului în care poate arăta modelul de serie.
Profilul său lateral și proporțiile „sunt clasic Grand Tourer”, spune Evo , iar „liniile îndrăznețe de-a lungul flancurilor sale cizelate” îl distinge de restul gamei de coupe-uri a companiei.
Partea din față are o nouă iterație a grilei BMW în stil rinichi, în timp ce spatele găzduiește stopurile similare cu i8 hibridul companiei și „țevi de eșapament cu formă neregulată”.
În interior, noua Seria 8 este echipată cu o consolă centrală mare care „se revarsă în jos”, spune AutoExpress . Șoferii sunt așezați pe „scaunele sport subțiri”, iar strângerile din fibră de carbon adaugă aspectului sportiv.
BMW spune că conceptul Seria 8 este un „studiu de design” în acest moment, așa că nu se știe ce motorizări sau opțiuni de transmisie vor fi disponibile.
In orice caz, Antrenor rapoartele potrivit cărora „aplicațiile recente ale mărcilor comerciale” sugerează că compania va oferi un motor de 3,0 litri turbo în șase în linie, precum și un V8 de 4,4 litri cu sistemul de tracțiune integrală xDrive al companiei.
Noua Seria 8 poate avea, de asemenea, același motor V12 twin-turbo de 6,6 litri găsit în limuzina M760Li xDrive, spune revista. Un hibrid plug-in 840e pe benzină-electric este „de asemenea în considerare”.
Salonul auto Concorso d'Eleganza Villa d'Este are loc în perioada 26-28 mai la Cernobbio, Italia.
BMW va reînvia numele coupe-ului din Seria 8
12 mai
BMW va renaște numele de coupe Seria 8 anul viitor, după o absență de aproape două decenii.
Gigantul auto german a confirmat planurile de a-și reporni coupe-ul emblematic la întâlnirea anuală a grupului de ieri, după mai multe fotografii spion ale unei mașini sport BMW joase testate pe Nurburgring.
Directorul executiv Harald Krueger a declarat: „Coup-ul din seria 8 va debuta anul viitor și vă pot asigura că va fi un coupe sport autentic. Ne consolidăm pretenția de a conduce în clasa de lux.
El a adăugat: „Ne reîmprospătăm întregul portofoliu și ne consolidăm partea de performanță. Strategia noastră se va concentra pe segmentul de lux, unde există marje mari de câștigat.'
Noua Seria 8, care va prelua ca model coupe-ul emblematic al BMW din Seria 6, va folosi „componente de transmisie” din a șasea generație a limuzina Seria 7, se spune. Antrenor .
Este de așteptat să fie construit la uzina Dingolfing din Germania „din 2018”.
Un concept al noului Seria 8 va debuta la Concorso d'Eleganza Villa d'Este din Italia în perioada 26-28 mai, adaugă Autocar, cu un model de producţie care urmează să apară la Salonul auto de la Frankfurt în septembrie.
Se așteaptă ca Seria 8 să rivalizeze cu modelul Mercedes S-Class coupe și Bentley Continental GT, în timp ce AutoExpress spune „o versiune emblematică M8 ar putea fi pe cărți”.
Seria 8 originală a fost lansată în 1989 și a stat în fruntea gamei BMW până la finalizarea producției în 1999. Cumpărătorii au avut de ales între o selecție de motoare V8 și V12, cu modele 850CSi de vârf, capabile să livreze 370 CP.
Detaliile de performanță și prețurile pentru noul coupe de lux sunt de așteptat să fie anunțate atunci când conceptul își va face debutul public la sfârșitul lunii mai.