Succesorul Bugatti Chiron va fi „electrificat”
Progresele în tehnologia bateriilor și a motoarelor înseamnă că energia electrică este „sigură”, spune șeful companiei
Lennart Preiss/Getty Images pentru Bugatti
Succesorul lui Bugatti la hipercarul Chiron de 2,1 milioane de lire sterline va fi alimentat de o formă de „electrificare”, spune directorul executiv Wolfgang Durheimer.
„Următoarea mașină este departe de a fi dezvoltată, dar modul în care tehnologia bateriei și a motoarelor electrice merge mai departe, precum și reglementările, pare sigur că următoarea mașină va fi electrificată într-un fel”, a spus el. Antrenor .
„Va fi încă prea devreme pentru o mașină complet electrică, cred, dar electrificarea se va întâmpla.
El a adăugat că „probabil niciodată nu va exista o mașină cu capabilitățile pur mecanice ale lui Chiron” și că „nu va fi niciodată bătută în termeni pur mecanici”, făcând-o „incredibil de dorit”.
Pe actualul Chiron, care a debutat la Salonul Auto de la Geneva anul trecut, puterea vine de la un motor W16 cu patru turbocompresor de 8,4 litri care produce 1.479 CP și 1.180 lb-pi de cuplu. Sunt 300 CP și 80 lb-ft mai mult decât Bugatti Veyron Super Sport, care a doborât recordul de viteză maximă pentru o mașină de serie la 258 mph.
Motor1 spune că firma de mașini de lux deținută de Volkswagen „analizează perspectivele lansării unui al doilea model și investighează în prezent ce ar dori clientul său”.
Cu toate acestea, lansarea unui al doilea model în gamă „ar putea cauza o întârziere” lansării înlocuitorului Chiron electrificat.
Nu se știe încă ce stil de caroserie va alege Bugatti dacă va construi oa doua mașină, spune Autocar, deși a creat conceptul mai practic Galibier cu cinci uși în 2009.
Acea mașină nu a primit undă verde pentru producție, dar revista spune că un vehicul similar ar putea fi pe radar.
