Range Rover Evoque 2019: primele unități, specificații, prețuri și data lansării
Criticii au pus la încercare cel mai ieftin model Land Rover
Noul Range Rover Evoque de la Land Rover urmează să ajungă în showroom-uri în lunile următoare.
Dezvăluit la un eveniment de lansare la Londra în noiembrie, noul model este versiunea de a doua generație a off-roader-ului entry-level al mărcii britanice, care a ieșit pe șosele în urmă cu aproape un deceniu.
În timp ce upgrade-urile vizuale sunt subtile, Land Rover a introdus o serie de modificări de stil și caracteristici de înaltă tehnologie care diferențiază noul Evoque.
Iată tot ce trebuie să știi despre mașina de teren compactă:
Primele conduceri
Cu doar câteva săptămâni înainte ca Range Rover Evoque să fie pus în vânzare în această primăvară, criticii au putut degusta o versiune prototip a mașinii. Deci, cum a funcționat cel mai ieftin SUV de la Land Rover în off-road? Și a fost la înălțimea imaginii sale de oriunde?
La suprafață, noul Evoque arată mai mult ca acasă pe străzile înfrunzite din Chelsea decât pe traseele off-road din Anglia rurală. Dar ca Mașină Subliniază revista, capacitatea SUV-ului compact de a urca pante abrupte și de a trece prin râuri adânci este mai mult decât la înălțimea moștenirii Land Rover.
Evoque adoră suprafețele de drum dificile și nu se simte niciodată inconfortabil când navighează pe teren accidentat, spune revista. Cutia de viteze automată cu nouă trepte a mașinii, care a fost revizuită pentru noul model, se simte fluidă și intuitivă – asigurând că mașina are multă putere atunci când șoferii au cea mai mare nevoie de ea.
Gama mare a dexterității dinamice a mașinii este în mod clar extraordinară, spune Auto Express . Chiar și pe cele mai alunecoase suprafețe, sistemul de tracțiune integrală al mașinii este capabil să găsească aderență acolo unde alte SUV-uri nu ar face-o.
În general, Evoque pare să fie într-o clasă complet diferită de modelul pe care îl înlocuiește, spune revista, dar un verdict final va trebui să aștepte până când mașina de serie va fi lansată în lunile următoare.
Preturi si data lansarii
Prețurile pentru modelele Evoque entry-level pornesc de la 31.600 de lire sterline, variantele S și SE asigurând prime de 3.150 de lire sterline și, respectiv, 6.650 de lire sterline față de mașina de bază.
Deasupra SE se află HSE la 38.500 GBP, în timp ce modelul First Edition de 44.000 GBP se află în vârful gamei. Această versiune include faruri cu LED-uri matrice, sticlă de confidențialitate și iluminare ambientală interioară reglabilă, spune Auto Express .
Comenzile pentru noul Evoque sunt deschise acum, livrările urmând să înceapă în primăvară.
Design si interior
La prima vedere, diferențele dintre noul Range Rover Evoque și predecesorul său pot să nu fie evidente, dar o privire mai atentă dezvăluie o serie de modificări.
Noul model are panouri mai netede pentru a-l face mai alunecos prin aer, reducând rezistența și îmbunătățind astfel economia de combustibil, spune The Daily Telegraph . Și în timp ce modelul anterior ar putea fi prevăzut cu trei uși, noul Evoque va fi lansat doar în formă de cinci uși.
În față, noul Evoque are o bară de protecție mai rotunjită, în timp ce grila radiatorului pare a fi mai subțire decât cea a oricărui alt model Land Rover.
Între timp, partea din spate încorporează același grup de lumini spate la nivelul întregii caroserie ca și Range Rover Velar, deși portbagajul lui Evoque este mai plat decât cel al fratelui său luxos.
În interior, cabina a fost revizuită pentru a-i oferi o senzație mai modernă, notează Antrenor . Un panou digital mare care conține instrumentele mașinii poate fi găsit în spatele volanului. Alături de acesta este un alt ecran tactil pentru controlul sistemului de infotainment.
Un panou tactil separat este amplasat în consola centrală, oferind setările de control al climatizării mașinii.
Motoare si performante
Triggershoots LTD
Șoferii pot alege dintr-o selecție de trei motoare cu patru cilindri pe benzină și trei diesel atunci când își vor echipa Evoque. Puterea pentru motoarele pe benzină este de 197 CP, 247 CP și 296 CP, cu motorinele producând 148 CP, 178 CP și 237 CP.
Cifrele complete privind combustibilul și emisiile nu au fost încă dezvăluite, dar Cumpărător de mașini spune că modelul diesel manual de nivel de bază produce 143 g/km de CO2, în timp ce cel mai eficient motor diesel mild-hybrid automat gestionează 149 g/km.
Cu excepția dieselului manual entry-level, toate noile modele Evoque sunt echipate cu unități hibride de 48 de volți, adaugă Auto Express. Aceste sisteme pot funcționa numai cu energie electrică cu până la 11 mph și, de asemenea, pot reduce întârzierea turbo, un termen folosit pentru a descrie ușoară întârziere a accelerației la unele mașini turbo.
