Miliardarii explodează: cum Richard Branson a câștigat prima rundă a cursei turismului spațial
Șeful Virgin Galactic l-a ajutat pe Jeff Bezos să devină prima persoană care a explodat pe orbită pe propria navă spațială
- Cine este cel mai bogat om din lume?
- Cine este cea mai bogată persoană din toate timpurile?
- Cum a câștigat Richard Branson prima rundă a cursei turismului spațial
- Into the blue: o nouă frontieră pentru Jeff Bezos după Amazon
- Cum și-a câștigat Bill Gates banii
Richard Branson bea șampanie după ce a zburat în spațiu la bordul unei nave Virgin Galactic din Spaceport America, New Mexico
Patrick T. Fallon/AFP
Louis Brennan, profesor de studii de afaceri la Trinity College Dublin, despre cursa turismului spațial dintre cei din lume cei mai bogați bărbați
Cu miliardarul britanic Sir Richard Branson zbor reușit la marginea spațiului, el și compania sa Virgin Galactic s-au impus ferm în cărțile de istorie ca pionierii turismului spațial.
În timp ce nu primul turist care a intrat în spațiu Branson, în vârstă de 70 de ani, este primul care a făcut călătoria cu o companie comercială de zboruri spațiale, marcând un salt uriaș pentru industria turismului spațial, susținută de unii dintre cei mai faimoși miliardari din lume.
Spre deosebire de rivalii săi, Virgin Galactic și-a lansat nava spațială de pe o navă de transport - nu de la sol. Branson și trei specialiști ai misiunii Virgin Galactic au călătorit împreună cu doi piloți cu ambarcațiunea SpaceShipTwo a companiei VSS Unity, care a fost transportată de o aeronavă WhiteKnightTwo la o altitudine de 50.000 de metri înainte de a fi lansată de pe nava de transport. Aeronava-mamă, numită VMS Eve (după regretata mamă a lui Branson), a fost lansată în după-amiaza zilei de 11 iulie, după o scurtă întârziere legată de vreme.
Bun venit în zorii unei noi ere spațiale #Unitate22 @virgingalactic pic.twitter.com/Rlim1UGMkx
— Richard Branson (@richardbranson) 11 iulie 2021
VSS Unity și-a aprins apoi propria rachetă, ducând-o la o înălțime de peste 50 de mile deasupra Pământului. Cei patru pasageri au experimentat imponderabilitate și au observat curbura suprafeței planetei înainte de a reintra în atmosfera Pământului și de a ateriza la baza spațială a companiei America din New Mexico.
În timp ce SpaceShipTwo nu a atins linia Karman - 62 de mile altitudine deasupra Pământului și adesea considerată ca marginea spațiului cosmic - Administrația Federală a Aviației pune linia de separare mai jos, la 50 de mile.
Succesul Virgin Galactic nu a fost unul peste noapte. Fondată în 2004 pentru a oferi clienților plătitori o călătorie în spațiul suborbital, compania a experimentat multe zori false de-a lungul anilor, cu date proiectate pentru zboruri. dovedindu-se exagerat de optimist și un regres major care implică a accident mortal în 2014 .
Compania a făcut progrese substanțiale în ultimii ani, realizându-și primul zbor suborbital în decembrie 2018. Virgin Galactic a devenit prima companie comercială de zboruri spațiale listată pe piața de valori în octombrie 2019. În timp ce acțiunile au fost volatile între timp, a crescut cu aproximativ 50% de când a obținut aprobarea de la Autoritatea Federală de Aviație din SUA luna trecută pentru a continua cu zborurile de pasageri.
Privind cărțile de istorie, Virgin Galactic a anunțat imediat planurile de a avansa zborul spațial al lui Branson la bordul SpaceShipTwo până la 11 iulie, depășind cu nouă zile rivalul miliardarului său Jeff Bezos. călătorie planificată în spațiu .
Virgin Galactic intenționează să înceapă zboruri comerciale de turism spațial la începutul anului viitor. Aceasta este o veste binevenită pentru cei 600 de turiști spațiali aspiranți care au așteptat ani de zile de când și-au făcut rezervările la un preț raportat de 250.000 de dolari la sfârșitul anilor nouăzeci. Compania are in plan produce zeci de nave spațiale în așteptarea creșterii cererii de pasageri.
Miliardarii explodează
Câștigând prima rundă a cursei pentru turismul spațial, Branson și-a eclipsat - deocamdată - pe colegii săi miliardari, fondatorul Amazon Jeff Bezos și SpaceX și Elon Musk de la Tesla, și a obținut o lovitură majoră de marketing. Cu toate acestea, atât Bezos, cât și Musk au planuri ambițioase pentru turismul spațial, extinzându-se în cazul acestuia din urmă până la Lună și chiar Marte.
Bezos însuși urmează să se lanseze în spațiu pe 20 iulie - 52 de ani de la prima aterizare pe Lună - la bordul rachetei New Shepard a companiei sale Blue Origin. Bezos va fi însoțit de fratele său Mark Bezos, aviatorul american Wally Funk, care a făcut parte din programul abandonat de trimitere a femeilor în spațiu în anii 1960 și de un al patrulea pasager care a câștigat licitația pentru locul rămas cu un ofertă câștigătoare de 28 milioane USD (20,1 milioane de lire sterline).
Dincolo de aceste zboruri inițiale cu fondatorii lor miliardari la bord, Virgin Galactic și Blue Origin vor concura pentru a prelua clienți plătitori pe zboruri suborbitale.
Cele două companii vor obține, de asemenea, venituri din transportarea experimentelor științifice și a cercetătorilor în spațiu. Acest lucru va fi mult mai puțin costisitor decât sarcina mai elaborată de a trimite experimente și oameni la Stația Spațială Internațională. Mai târziu în acest an, SpaceX de la Musk intenționează să trimită patru pasageri pe o orbită de trei zile în jurul Pământului, înconjurându-l într-o capsulă Crew Dragon la o altitudine de 335 mile.
Odată cu decolarea turismului spațial și, în general, a afacerilor spațiale, Bezos, Branson și Musk nu mai pot fi considerați băieți bogați cu jucării. Ei au adus un reînnoit spirit de pionier și zel antreprenorial și intensitate în sectorul spațial. Procedând astfel, au făcut progrese substanțiale în avansarea frontierei turismului spațial și spațial.
Au creat economii de costuri, de exemplu, prin implementarea inovatoare a principiilor economiei circulare. De exemplu, îmbrățișarea de către SpaceX a rachete reutilizabile a redus drastic costurile.
În mod critic, aceste zboruri au fost o inspirație pentru alții. Capitalul privat intră acum în sectorul spațial, dimensiunea estimată a acestuia va crește de aproape trei ori până în 2040. deveni o industrie de 1 trin de dolari (719 miliarde de lire sterline).
În timp ce prima rundă a noii curse spațiale poate avea un câștigător, mai sunt multe runde de finalizat. Având în vedere natura de mare risc a călătoriilor în spațiu și a spațiului în general, vor exista eșecuri, precum și succese. Totuși, deși mizele pot fi mari, recompensele potențiale sunt mari. Călătoria de succes a lui Branson marchează un moment important în comercializarea spațiului.
Louis Brennan , profesor de afaceri, Trinity College din Dublin
Acest articol este republicat din Conversatia sub o licență Creative Commons. Citeste Articol original
