Mașină electrică Seat el-Born 2020: fotografii spion, plus specificații și lansare
Producătorul spaniol de automobile se va alătura luptei cu vehiculele electrice cu hatchback-ul Volkswagen
Conceptul Seat el-Born
Scaun
Seat este pe cale să devină următorul producător auto deținut de Volkswagen care va lansa o mașină electrică accesibilă, deoarece versiunile prototip ale hatchback-ului său el-Born au fost depistate în timpul testării.
Mașina electrică, dezvăluită sub formă de concept la Salonul Auto de la Geneva din martie, se bazează pe aceeași platformă de producție ca și viitorul hatchback ID.3 de la VW și păstrează proporțiile acelei vehicule electrice.
În timp ce siluetele catârilor de testare o oglindesc pe cele ale ID.3, Antrenor înțelege că stilul lui el-Born va fi în proporție de 95% cel al versiunii concept. La modelul final de producție vor apărea doar câteva modificări minore.
Un prototip nou descoperit al @SEATUK Trapa electrică el-Born seamănă puternic cu conceptul futurist de la Salonul auto de la Geneva din acest an https://t.co/t5BIjWmJYp pic.twitter.com/YZ6ouVI8hr
— Autocar (@autocar) 30 septembrie 2019
Alejandro Mesonero-Romanos, șeful designului Seat, a declarat revistei că stilul lui el-Born va reprezenta traducerea supremă a limbajului nostru emoțional de design în noua lume a vehiculelor electrice.
El a adăugat că trebuie să-i facem pe clienți să se îndrăgostească de ideea unei mașini electrice.
Iată ce știm până acum despre vehiculul electric spaniol:
Preț și lansare
Prețul nu a fost încă anunțat. Având în vedere că modelele Seat costă de obicei mai puțin decât omologii lor cu insignă VW, există șanse mari ca el-Born să intre sub prețul ID.3, care este de așteptat să fie mai mic de 30.000 EUR (26.750 GBP).
În ceea ce privește lansarea mașinii, Autocar spune că el-Born va fi lansat anul viitor - după ce ID.3 va ajunge în showroom-ul la începutul lui 2020.
Proiecta
Deoarece el-Born își împărtășește bazele cu VW ID.3, nu este nicio surpriză că EV-ul îmbrăcat în camuflaj seamănă izbitor cu omologul său german.
Partea din față, de exemplu, are capota scurtă și parbrizul înclinat al lui ID.3, împreună cu un nas coborât și o grilă largă care trece de-a lungul bazei barei de protecție. Între timp, roțile stau chiar la marginea colțurilor mașinii, în timp ce linia acoperișului se înclină în jos spre spate pentru un aspect elegant.
Alte elemente, cum ar fi bara de protecție față unghiulară și farurile spate compacte, sunt similare cu conceptul Geneva, la fel ca farurile și aripa mică din partea de sus a capotei portbagajului.
Gama și performanța bateriei
Conform Auto Express , el-Born va fi echipat cu un pachet de baterii de 62 kWh, oferind o autonomie de 420 km (261 mile) sub sistemul de măsurare WLTP (Worldwide Armonized Light Vehicle Test Procedure).
EV ar trebui să fie, de asemenea, cu tracțiune spate, oferind aproximativ 204 CP și 229 lb-pi de cuplu pentru o viteză maximă limitată de 100 mph, spune Motor1 .
