F1: „Prostii - Toto Wolff nu îl sună niciodată pe Max”, spune tatăl șoferului Jos Verstappen
GP al Olandei ar putea reveni în 2020, iar Renault își propune să înceapă sezonul în China
Pilotul Red Bull Max Verstappen și directorul echipei Mercedes, Toto Wolff
Mark Thompson/Getty Images
Jos Verstappen răspunde la zvonurile Merc
S-a raportat pe scară largă în această săptămână că directorul echipei Mercedes, Toto Wolff, a fost în contact în mod repetat cu pilotul Red Bull Max Verstappen.
Consilierul Red Bull Racing, Helmut Marko, a făcut afirmații când a vorbit cu Poza cu masina . Marko spusese: Toto Wolff îi sună pe el și pe tatăl său în mod repetat și a făcut-o de luni de zile.
Dar sunt relaxat, clauza de performanță din contractul lui Max ar trebui să fie sigură, iar el se simte confortabil cu noi. Dacă îi oferim materiale demne de campionat mondial, nu mă îngrijorează că va merge.
Cu toate acestea, potrivit tatălui tânărului de 21 de ani, Jos, fiul său nu a fost niciodată contactat de șeful Mercedes.
Într-un interviu pentru ziarul olandez Telegraful Verstappen senior a spus: E o prostie. Toto nu-l sună niciodată pe Max. Nici nu cred că are numărul lui. Ocazional vorbesc cu Toto, dar asta are sens.
Suntem foarte mulțumiți de Red Bull și de cooperarea cu Honda. Lucrăm împreună pentru a realiza un vis.
F1 se întoarce în Olanda?
Fanii lui Max Verstappen din Olanda ar putea sărbători în curând după ce rapoartele susțin că Marele Premiu al Olandei ar putea reveni la programul de Formula 1 în mai 2020.
GPFans.com spune că se crede că circuitul olandez Zandvoort a ajuns la un acord cu șefii F1 pentru a aduce o cursă înapoi în Țările de Jos de anul viitor. Ultimul GP al Olandei care a avut loc a fost acum 35 de ani.
Săptămâna sporturilor cu motor înțelege că înțelegerea va fi pe cinci ani și ar putea fi anunțată săptămâna viitoare.
Renault este scurt
Cyril Abiteboul recunoaște că debutul Renault în sezonul 2019 a fost sub așteptările noastre.
Echipa a avut trei DNF-uri în primele două curse și în Bahrain atât Daniel Ricciardo, cât și Nico Hulkenberg s-au retras la câteva secunde unul de celălalt.
Ei se îndreaptă în China în acest weekend căutând să-și înceapă sezonul și să ajungă printre punctele de pe Circuitul Internațional din Shanghai.
A spus directorul echipei Renault, Abiteboul F1.com : Competitivitatea noastră generală este suficient de bună pentru ca piloții noștri să concureze în primele zece și mai aproape de echipele de top decât anul trecut. Dar am suferit de probleme de fiabilitate.
Trecem în China cu prudență, dar și cu hotărârea de a începe cu adevărat sezonul.
Marele Premiu al Chinei - a treia cursă a sezonul 2019 - marchează o piatră de hotar uriașă pentru F1.
Având loc la Shanghai duminică, 14 aprilie (7.10 am începe, ora Marii Britanii), GP Chinei va fi cea de-a 1000-a cursă de campionat mondial a acestui sport.
