Designerul auto Ferrari despre viitorul eleganței automobilistice
Paolo Pininfarina, șeful companiei de design din spatele multor mașini Ferrari, consideră că succesul stă în inovație
Stilul auto este încă la rădăcinile a ceea ce facem și este o disciplină distinctă și foarte complexă. Dar procesul are multe în comun cu crearea altor produse. Dacă poți proiecta bine o mașină, de ce nu un iaht, o macara sau chiar un zgârie-nori? Abordarea familiei mele față de design a evoluat cu fiecare generație – bunicul meu a fost antreprenor și vizionar, tatăl meu a fost inginer și eu sunt mai mult un designer de mașini de meserie. Fiecare generație te vede rafinând stilul casei.
Din fericire pentru noi, designul mașinilor în întreaga lume se înrăutățește. În fiecare an, mă uit în jurul Salonului Auto de la Geneva și constat că foarte puține companii de automobile pot renunța la eleganță. Se pare că pentru a vinde o mașină în zilele noastre, trebuie să faci ceva nebunesc sau puțin agresiv și mă bucur mereu să revin la standul Pininfarina.
Cred că problema este că designul este în general prea influențat de tendințele contemporane. Este rar să întâlniți un design despre care știți că va dura. Și în timp ce glorificăm trecutul – anii 50 și 60 în special – facem acest lucru dintr-un motiv: existau designeri maeștri care lucrau intuitiv, fără aportul atât de mult din partea oamenilor din marketing. Desigur, marketingul este important pentru a canaliza dorința consumatorilor și apoi a stabili un brief pentru designeri, dar aceștia ar trebui să lase lucrurile în seama creativilor pentru că au o sensibilitate diferită.
Situația este complexă, dar trebuie să le permitem creativilor să fie din nou puternici – trebuie să vă asumați riscuri. Unele dintre cele mai mari provocări pe care le-a avut Pininfarina, în ceea ce privește designul, au fost întâmpinate de cele mai inovatoare – și deci cele mai riscante – soluții. Dar există întotdeauna îngrijorarea că veți amâna consumatorul mai tradițional. Am făcut o bucătărie în anii 90, care era o idee complet nouă, dar designul încă se vinde acum. Dar, desigur, modelele nu reușesc întotdeauna. Am proiectat un zgârie-nori și m-am gândit că „nu vor construi niciodată asta” și, deși aveam dreptate, acesta a devenit o icoană a arhitecturii italiene futuriste și a avut influență.
Poți chiar să inovezi cu ceva de genul unei uși, un produs care a rămas în mare parte neschimbat de secole, dar noua noastră ușă este ca nicio ușă înainte. Sunt convins că trebuie să faci lucrurile într-un mod nou. Tocmai am încercat să regândim bicicleta electrică, ceea ce oamenii ar putea crede că este ciudat de la o companie cunoscută pentru că lucrează la mașini, dar bicicletele și alte forme de transport durabile sunt modul în care ne vom deplasa în orașele viitorului. Trebuie să fii nou, dar trebuie să fii și relevant.
PAOLO PININFARINA este șeful Pininfarina SpA, firma italiană care a creat aspectul majorității Ferrari-urilor și vehiculelor de la mulți alți producători de automobile. În ultimul timp, Pininfarina a devenit un design mai general, care acoperă alte transporturi, interioare și la Salone del Mobile din aprilie, chiar o ușă inovatoare „flexibilă”; pininfarina.com
