Cum și-a pierdut Monarch coroana
Brexitul, terorismul și o piață tăioasă sunt vinovate de prăbușirea companiei aeriene
Un avion Monarch la sol pe aeroportul Luton în această dimineață
DANIEL LEAL-OLIVAS/AFP/Getty Images
Cea de-a cincea companie aeriană din Marea Britanie a intrat în administrație luni, deoarece o furtună perfectă de atacuri teroriste, avertismente de călătorie și scăderea lirelor sterline au făcut ca Monarch Airlines să nu poată concura pe piața agresivă a operatorilor de turism.
Directorul executiv Andrew Swaffield a spus că cauza principală a declinului companiei aeriene a fost o combinație de atacuri teroriste din Egipt și Tunisia , și decimarea lui curcan în urma tentativei de lovitură de stat de anul trecut.
Volatilitatea l-a privat pe Monarch de o mare parte din veniturile sale anuale, spune The BBC , și a forțat-o să concureze în schimb pe rute aglomerate către Spania și Grecia.
Schimbarea a dus la un război al prețurilor în Mediterană, în cuvintele secretarului de transport Chris Grayling. În ciuda trecerii treptate de la zboruri charter la cele programate, Monarch, care avea aproximativ 2.100 de angajați, nu a fost pe măsură pentru cei doi tur-operatori mari, Tui Travel și Thomas Cook Group, iar concentrarea sa pe serviciul pentru clienți și călătoriile confortabile nu a reușit să învingă ademenirea zboruri pentru un tenner.
Unite, sindicatul care îi reprezintă pe inginerii și echipajul de cabină al lui Monarch, a declarat că potențialii investitori și cumpărători sunt speriați de incertitudinea legată de Brexit și a acuzat Regatul Unit că stă pe mâinile sale în timp ce Monarch a fost falimentat, mai degrabă decât să ofere un împrumut precum cel primit de Air Berlin de la guvernul german. , Gardianul spune.
Între timp, scăderea lirelor sterline după votul Brexit l-a făcut pe Monarch să plătească 50 de milioane de lire sterline pe an mai mult pentru combustibil și avioane.
Decesul lui Monarch le oferă rivalilor săi un aer liber - deocamdată. Acțiuni la Ryanair, International Airlines Group și easyJet Trandafir brusc la începutul tranzacționării luni, iar Daily Star raportează că Ryanair urmărea piloții lui Monarch pentru a-și completa propriile liste epuizate.
Cu toate acestea, amânarea poate fi doar temporară. Air Berlin și Alitalia au depus amândouă insolvența în această vară, după ce s-au luptat să concureze pe piața europeană fracturată și tăioasă.
