Un mort și sute de răniți în protestele franceze privind combustibilul
Demonstrațiile la nivel național dezvăluie o criză mai largă de încredere în politicile centriste ale lui Emmanuel Macron
Protestatarii vestelor galbene se ciocnesc cu poliția în Caen, nord-vestul Franței
Charly Triballeau/AFP/Getty Images
Protestele franceze din cauza creșterii prețurilor la combustibili au provocat sute de răniți și un mort, după ce demonstrațiile s-au revărsat în a doua zi.
Mișcarea „vestelor galbene”, numită după jachetele de înaltă vizibilitate purtate de suporteri, a izbucnit luna trecută pe rețelele de socializare cu apeluri la blocarea drumurilor și autostrăzilor în semn de protest față de creșterea prețurilor la combustibil.
Ministerul de Interne francez estimează că la demonstrația de sâmbătă au participat aproape 300.000 de persoane din 2.000 de locații.
Localul relatează că, deși majoritatea blocadelor au fost efectuate fără incidente, temperamentul s-a aprins uneori, când unii șoferi s-au confruntat cu protestatarii sau au încercat să-și treacă cu forța.
Din cei 409 răniți, 28 sunt membri ai poliției și pompierilor, a declarat Christophe Castaner, ministrul de interne.
Noaptea trecută a fost agitată... Au fost atacuri, lupte, înjunghiuri, a spus Castaner la radio RTL. Au fost lupte între protestatarii „vestelor galbene”. A fost mult alcool în anumite locuri, ceea ce a dus la acest comportament idiot.
Cel puțin 300 de persoane au fost audiate de poliție, iar 157 au fost arestate.
Cel mai grav incident de sâmbătă a văzut un protestatar ucis accidental, când un șofer înconjurat de demonstranți a intrat în panică și a accelerat în mulțime.
La Paris, protestatarii au blocat parțial Champs Elysees din inima capitalei franceze, înainte de a mărșălui spre Palatul prezidențial Elysee.
Reportaj de la Paris, Neave Barker de la Al Jazeera a spus că au izbucnit ciocniri violente între poliție și protestatari, în timpul cărora forțele de securitate au folosit gaze lacrimogene.
Nemulțumirea se concentrează în jurul impactului noilor taxe verzi care au văzut prețul motorinei, cel mai des folosit combustibil în mașinile franceze, a crescut cu aproximativ 23% în ultimele 12 luni până la punctul său cel mai înalt de la începutul anilor 2000 , relatează agenția de presă AFP.
Creșterea prețurilor la petrol la nivel mondial au fost parțial de vină, dar cea mai mare parte a furiei este îndreptată către guvernul lui Emmanuel Macron, care și-a majorat taxa pe hidrocarburi anul acesta cu 7,6 cenți pe litru pentru motorină și 3,9 cenți pe benzină, ca parte a unei campanii pentru mașini și combustibil mai curat.
Macron a venit la putere anul trecut, jurând că va revizui economia și a susținut că creșterile de prețuri sunt necesare pentru a înțărca oamenii de la combustibilii fosili, dar mulți francezi văd creșterea combustibilului ca fiind emblematică pentru președinția lui Macron, pe care o consideră deconectată de la o zi la alta. dificultăți economice de zi și concepute pentru a-i ajuta pe cei bogați, spune Daily Telegraph .
BBC spune că sprijinul pentru proteste pare larg. Aproape trei sferturi dintre respondenții la un sondaj al institutului Elabe au susținut vestele galbene și 70% au dorit ca guvernul să inverseze majorările taxelor pe combustibil.
Acest lucru contrastează puternic cu cotele de aprobare personale ale lui Macron, care în prezent sunt de doar 25%, potrivit unui sondaj al grupului de cercetare Ifop, publicat duminică în Journal du Dimanche.
Într-un interviu TV de săptămâna trecută, președintele a recunoscut că nu a reușit să-i împace pe francezi cu liderii lor” și că „probabil că nu le-am acordat suficientă atenție.
Guvernul a anunțat o serie de măsuri pentru a încerca să potolească furia față de prețurile combustibililor, inclusiv subvenții la energie și bonusuri mai mari pentru vehicule mai curate, dar Macron pare intenționat să continue să crească prețurile la combustibil, care urmează să crească din nou în ianuarie.
