Salonul Auto de la Geneva 2019: patru dintre cele mai bune mașini concept ciudate și minunate
De la crossover-uri modulare la dune buggy electrice, aceste prototipuri de mașini atrag atenția în Elveția
Conceptul Volkswagen ID Buggy
Volkswagen AG
Producătorii de automobile din întreaga lume se adună la Salonul Auto de la Geneva pentru a-și prezenta cele mai rapide - și cele mai scumpe - modele.
Dar nu sunt doar supermașini expuse la extravaganța automobilistică din Elveția, care se desfășoară până pe 17 martie. Iată câteva dintre cele mai neobișnuite mașini de concept de la spectacolul din acest an:
Citroen Ami One
Copyright Maison Vignaux @ Continental Productions
Maison Vignaux @ Continental Productions
Citroen este bine cunoscut pentru design-urile sale îndrăznețe și mașinile-concept ciudate, iar noul Ami One nu face excepție.
Vehiculul electric compact cu două locuri poate fi condus, teoretic, de persoane de până la 16 ani, relatează Auto Express .
De ce? Deoarece conceptul nu este o mașină, ci mai degrabă un cvadriciclu, cu o viteză maximă de doar 28 mph, astfel încât șoferii nu trebuie să treacă un examen de conducere pentru a se urca la volan.
Ami One are o autonomie a bateriei de 60 de mile, ceea ce ar trebui să fie suficient pentru a vă plimba prin oraș.
Fiat Centoventi
ALDO_FERRERO_PHOTOGRAPHER_TORINO_ITALY
Actuala generație a lui Fiat Panda se apropie de cel de-al optulea an de vânzare, așa că producătorul auto italian ar putea căuta să-și reîmprospăteze crossover-ul iubit. Și deși nu a existat niciun cuvânt oficial despre planuri pentru a face acest lucru, noul concept Centoventi al companiei sugerează că un nou model este în lucru.
La fel ca celelalte mașini concept de pe această listă, crossover-ul Centoventi este alimentat în întregime de electricitate. Cu toate acestea, ceea ce diferențiază această mașină este faptul că este modulară, ceea ce înseamnă că cumpărătorii pot schimba diferite pachete de baterii pentru o autonomie mai mare, spune site-ul de știri auto. Cercetarea automobilistică .
Deși nu se știe încă dacă sistemul va intra într-un model de producție, micul panda jucărie așezat pe tabloul de bord al conceptului din Geneva sugerează că următorul Panda ar putea avea această tehnologie.
Mercedes-Benz Concept EQV
19C0161_005
Daimler AG
Mercedes-Benz merge mare pe mașinile electrice. Compania a anunțat anul trecut primul său SUV complet electric, EQC, și o versiune EV a lui Sedan Clasa S se zvonește că este pe cărți. Judecând după noul Concept EQV, producătorul de automobile caută să-și electrifice și MPV-urile (vehiculele multifuncționale).
EQV seamănă izbitor cu Mercedes-Benz V-Class, având suficient spațiu pentru opt ocupanți și un interior luxos adecvat. Sub cabină se află o baterie de 100 kWh, care oferă șoferilor o autonomie de 249 de mile, spune Antrenor .
O versiune de producție este de așteptat să apară la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie, vânzările urmând să fie deschise în 2021.
Volkswagen ID Buggy
Volkswagen a adus concepte îndrăznețe la Salonul de la Geneva de mai multe ori. Oferta din acest an [foto de sus] este ID Buggy, care CNet descrie ca o interpretare modernă a vehiculului electric al vechiului buggy Meyers Manx.
Spre deosebire de Meyers Manx, care era propulsat de un motor VW Beetle, ID Buggy este propulsat de un motor electric și un sistem de baterii care furnizează 238 CP roților din spate.
Noua mașină este un buggy cu două locuri în mod standard, dar există loc pentru a adăuga două locuri suplimentare, relatează Expresul zilnic .
Având în vedere că VW urmează să lanseze o serie de vehicule electrice în următorul deceniu, există șanse mari ca ID Buggy să intre în producție.
