McLaren 765LT este cel mai picant model al său de până acum
765LT este o plimbare cu adevărat sălbatică, dar nu este prea fierbinte pentru a fi manevrat
Patrick Gosling
Carolina Reaper a fost numit cel mai iute chilli din lume, de 200 de ori mai picant decât un jalapeno și mult prea iute pentru a fi folosit în gătitul normal. Gândiți-vă la McLaren 765LT ca la Carolina Reaper sub formă de mașină, spune Adam Binnie Revista auto . The McLaren 720S a furnizat deja mai multă putere și aderență decât ați avea vreodată nevoie în mod realist. Noul 765LT este și mai fierbinte – mai rapid, mai ușor și mai puternic decât orice mașină anterioară cu insigna LT.
Cifrele nu-i fac cu adevărat dreptate – este șocant de rapid la viteze legale și, de acolo, pur și simplu nu cedează. Motorul trec la turații în mod alarmant, livrarea de putere este imediată și urgentă, dorindu-vă să continuați cu schimbări de viteze care sunt fără întreruperi în urcare și puternic în spate la întoarcere. În plus, sună furios... furios, crud și metalic, indiferent de viteza motorului sau a drumului.
Patrick Gosling
Se simte ca o sărbătoare explozivă a erei actuale a McLaren, spune Matt Saunders Antrenor – o etapă… după care am putea măsura cât de mult s-a dezvoltat în primul său deceniu de producție continuă de mașini, ducând experiența de conducere McLaren la noi culmi spectaculoase. Este, în funcție de opțiunile pe care le alegeți, cu până la 80 kg mai ușor decât mașina pe care se bazează.
De fapt, fiecare panou extern și caracteristică aerodinamică funcțională a acestei mașini pot fi realizate din fibră de carbon, dacă sunteți pregătit să plătiți suplimentar. Practic stă acolo în chiloți din hârtie creponată. Reducerea greutății îl face uimitor de rapid, dar este și stabil cu frâne puternice. Rezultatul este probabil cea mai distractiv mașină pe care a construit-o McLaren.
Motorul V8 twin turbo de 4,0 litri produce 756 CP și trece de la 0 la 100 km/h în 2,7 secunde, spune Sean Carson la Auto Express . Statistica mai impresionantă este că va trece de la 0 la 124 mph în șapte secunde. Uită de rivalii supermașinilor, asta e superbike-rapid. De asemenea, frânează, virează și se întoarce fără efort, dar nu este intimidant de condus. Senzațiile pe care le transmite... inspiră încredere. Aceasta este o mașinărie serioasă care te răsfăț.
Poziția de conducere este de asemenea superbă, spune Top Gear . Poziția joasă vă permite să simțiți vibrațiile și să auziți mașina răcnind peste fiecare centimetru de drum; tabloul de bord este slab, volanul ferm în mâinile tale. Mașina este chiar o propunere relativ practică – perfectă pentru un weekend, cu un portbagaj de 150 de litri și o punte din spate de 210 litri. Pe scurt, arată fantastic, călătoria este sălbatică și te va ține în picioare. Luați-vă pastilele curajoase și legați-l.
Acest articolul a fost publicat inițial în MoneyWeek
