De ce sunt SUV-urile atât de scumpe de rulat?
Observatorul pentru consumatori constată că SUV-urile costă cu peste 400 de lire sterline mai mult pe an decât alte vehicule
Land Rover
Un studiu a constatat că șoferii de SUV plătesc mult mai mult pe combustibil în fiecare an, în comparație cu proprietarii de hatchback, limuzine și break.
Cercetători de la Consumer Watchdog Care? a descoperit că șoferii de SUV-uri mari, cum ar fi Range Rover (foto de sus) și Porsche Cayenne, consumă în medie 1.561 de lire sterline în fiecare an, ceea ce este cu 409 de lire sterline mai mult decât proprietarii de vehicule imobiliare mari.
Între timp, proprietarii de SUV-uri de dimensiuni medii, care ar putea include Jaguar F-Pace și BMW X3, tind să cheltuiască cu 199 de lire sterline mai mult în combustibil în fiecare an în comparație cu cei care dețin vehicule break de dimensiuni medii, Expresul zilnic rapoarte.
În timp ce cercetătorii observă că SUV-urile compacte, cum ar fi Nissan Juke și Audi Q2, sunt doar puțin mai mari decât hatchback-urile pe care se bazează, costă totuși cu aproximativ 154 de lire sterline mai mult pe an în comparație cu vehiculul mic echivalent, spune ziarul.
Ancheta a folosit cifrele oficiale ale economiei de combustibil pentru SUV-uri mici, mijlocii și mari și le-a comparat cu înregistrările pentru hatchback-uri, limuzine și break de dimensiuni similare, relatează. Auto Express .
Cifrele medii din raport au fost calculate pornind de la ipoteza că șoferii ar călători 9.700 de mile într-un an, spune revista auto.
De ce este atât de scump să conduci un SUV?
Motivul pentru care te vei găsi la benzinărie mai des într-un SUV decât alte vehicule se rezumă la fizică.
Modelele crossover tind să fie mai mari și mai grele decât hatchback-ul sau break echivalentul lor, ceea ce înseamnă că motoarele trebuie să livreze mai multă putere pentru a compensa rezistența și masa mai mari la vânt.
Prin urmare, motorul folosește mai mult combustibil pentru a răspunde nevoii de mai multă putere. Motorinele sunt adesea mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil decât SUV-urile pe benzină, dar costă mai mult pentru completare.
Nu numai că SUV-urile sunt mai scumpe la pompe, dar produc și mai multe emisii de carbon în comparație cu hatchback-ul sau break echivalent, împingându-le într-o categorie de impozitare mai mare, spune Auto Express.
Cu toate acestea, un raport din 2016 de la site-ul de recenzii auto Parkers susține că SUV-urile se laudă cu valori de revânzare mai bune decât mașinile obișnuite, ceea ce face ca costurile lor de funcționare mai mari să fie un preț care aparent merită plătit.
Ce SUV-uri sunt ieftine de rulat?
Cumpărător de mașini pune Peugeot 3008 printre cele mai bune SUV-uri la vânzare pentru practicitate și costuri de funcționare. Site-ul de recenzii spune că crossover-ul este o mașină de familie practică, cu mult spațiu, atât pentru pasageri, cât și pentru bunurile acestora, și un nivel înalt de echipare standard.
Un alt model de luat în considerare este Toyota C-HR hibrid, care utilizează motoare electrice pentru a ajuta la eliberarea mai multă combustibil și la reducerea emisiilor, se arată pe site.
Nissan Qashqai este, de asemenea, frugal cu combustibilul, notează Ce mașină? . SUV-ul are o economie reală de combustibil de 51,9 mpg și este mai bine echipat decât Renault Kadjar cu care împarte platforma de producție.
