Cele mai bune cinci supermașini pentru vară
În piață pentru un supermașină drop-top? Iată cinci dintre cele mai bune mașini disponibile
Vara a sosit oficial în Marea Britanie și pare vremea perfectă pentru o învârtire într-un supermașină drop-top.
Din fericire, există o mulțime de mașini noi care tocmai au ajuns pe piață. Acestea oferă cumpărătorilor niveluri de performanță super-mașini cu alura suplimentară a fără acoperiș.
Acestea sunt unele dintre cele mai rapide și mai luxoase mașini de pe piața super-mașinilor, toate fiind dotate cu motoare puternice și anse din piele și fibră de carbon.
Iată-le – cele mai bune cinci supermașini drop-top pentru conducerea verii;
Audi R8 Spyder V10 Plus
Audi tocmai a lansat varianta mai rapidă Plus a lui R8 Spyder V10, devenind cea mai nouă mașină de pe această listă.
Este propulsat de un motor V10 aspirat natural de 5,2 litri care a fost actualizat de la 533 CP ai modelului de bază la 602 CP la Plus. Puterea este trimisă către toate cele patru roți, deși șoferii pot trimite până la 100% din ea către puntea spate folosind un comutator din cabină.
Supercar-ul drop-top are un aspect mai sportiv decât mașina de bază. Evo spune că R8 Spyder V10 Plus are o „utilizare liberală a fibrei de carbon”, care include o aripă subtilă în spate. Plus vine și cu roțile cu mai multe spițe ale coupe-ului de vârf.
Comenzile urmează să fie deschise la sfârșitul acestei luni, cu prețuri începând de la 147.470 GBP.
Ferrari 488 Spider
Oferta de supermașini drop-top a Ferrari vine sub forma noului său 488 Spider, prima mașină turbo a companiei italiene de la emblematicul F40.
Supercarul cu motor central al companiei de nivel de bază are un motor V8 twin-turbo de 3,9 litri care trimite puterea către roțile din spate. De la zero până la 62 mph vine în 3,0 secunde, făcându-l unul dintre cele mai rapide supermașini drop-top disponibile.
Una dintre caracteristicile remarcabile ale mașinii este manevrabilitatea și calitatea de rulare, spune Top Gear . 488 Spider este echipat cu amortizoare magnetice, care îl ajută să „țină totul legat în timp ce filtrează suprafețele aspre”.
Se numără printre cele mai scumpe mașini de pe această listă, cu 203.000 de lire sterline, deși această cifră ar putea crește substanțial după ce se vor adăuga dotări opționale.
Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder
Cei care doresc niveluri de performanță Audi R8 V10, dar cu un design mai izbitor, ar putea dori să ia în considerare Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder.
R8 și Huracan sunt ambele produse ale grupului Volkswagen, așa că au componente precum transmisii și suporturi din aluminiu.
În spatele șoferului se află același motor V10 aspirat natural de 5,2 litri de 602 CP ca și R8. Se mândrește cu un timp de la zero la 62 mph de 3,6 secunde. Lamborghini a montat, de asemenea, un plafon rapid – partea superioară din material textilă a lui Spyder poate fi coborâtă în doar 17 secunde.
Huracan LP610-4 Spyder este disponibil pentru comanda acum la 205.000 GBP.
McLaren 570S Spider
Coupe-ul 570S al lui McLaren a fost lansat anul trecut, fiind apreciat de critici. Producătorul britanic de automobile a dezvăluit acum un top-top versiune la timp pentru vara.
Ceea ce face ca modelul 570S Spider să iasă în evidență este faptul că „nu are compromisuri de performanță” față de versiunea coupe. Acest lucru se datorează faptului că Spider este construit pe o structură din fibră de carbon, care este suficient de puternică pentru a menține rigiditatea mașinii fără acoperiș.
Un motor V8 twin-turbo de 3,8 litri se află în mijlocul mașinii. Se mândrește cu o putere de 562 CP și un cuplu de 443 lb-ft, conform AutoExpress. Acest lucru ajută la lansarea Spider de la zero la 62 mph în 3,2 secunde și la o viteză maximă de 204 mph „cu plafonul la loc”.
McLaren acceptă deja comenzi pentru 570S Spider. Prețurile sale solicitate pornesc de la 164.750 GBP.
Porsche 911 Turbo S Cabriolet
911 Turbo S Cabriolet de la Porsche poate să nu fie o supermașină convențională cu motor central, ca celelalte mașini de pe această listă, dar este printre cele mai rapide supermașini de pe piață.
Turbo S Cabriolet dispune de un motor twin-turbo flat-6 care se așează peste puntea spate în aceeași poziție ca majoritatea mașinilor rutiere 911. Motorul de 572 CP și 553 lb-ft de cuplu este trimis la toate cele patru roți, spune Evo , permițându-i să treacă de la zero la 62 mph în 2,9 secunde.
În timp ce nivelurile de putere și timpii de acumulare pot părea „înfricoșătoare” pentru unii, revista spune că manevrabilitatea mașinii va fi „previzibilă și controlabilă” pentru majoritatea șoferilor.
Turbo S Cabriolet este, de asemenea, cea mai ieftină mașină de pe listă, la 145.773 de lire sterline, dar vor exista o mulțime de dotări opționale din care să alegeți.
