Ce spune lumea despre criza combustibilului din Marea Britanie
Britanicii se confruntă cu repetarea penuriei din anii 1970, dar „nu există nimic asemănător lui Austin Powers în această mașină a timpului”
Ben Stansall / AFP / Getty Images
În timp ce Downing Street încearcă să stingă panica din cauza crizei de combustibil din Marea Britanie, alte țări privesc neîncrezătoare.
Următoarele zile de cozi la pompele de benzină și despre lupte pe curțile garajelor, Boris Johnson a insistat că începem să vedem că situația se îmbunătățește și i-a îndemnat pe britanici să-și facă treburile în mod normal.
Dar intervenția prim-ministrului nu a oprit restul lumii să stea la coadă pentru a-și bate joc de Marea Britanie din cauza penuriei, a spus Timpurile .
Canalul rus de televiziune NTV pro-Kremlin, deținut de gigantul energetic Gazprom, se numără printre cei care ridiculizează Marea Britanie plină de panică, a raportat. Mail zilnic .
Puținele benzinării care mai au combustibil sunt sub asediu, deoarece proprietarii de mașini sunt gata să lupte pentru viața lor pentru fiecare litru de combustibil, a declarat un prezentator NTV. Cozile la benzinării sunt ca penuria de cârnați în Uniunea Sovietică.
Telespectatorilor li s-a spus că este destul de evident că autoritățile insulei nu au un plan clar de salvare.
Un alt canal rus a difuzat imagini cu un bărbat cu un cuțit la o benzinărie, prezentatorul declarând: Englezii au învățat cu fermitate noua expresie, Războiul Petrolului. Lupte la benzinării, oamenii apelează la cuțite.
ale Australiei 9 Știri a difuzat, de asemenea, scene de luptă pe curți în mijlocul claxonelor. Ceea ce se alimentează... este furie, a spus prezentatorul de știri. În Marea Britanie, tensiunile se aprind în luptele de la bowser.
Alte țări care au îndurat luni de lipsă de combustibil au urmărit evenimentele din Marea Britanie cu un amestec de neîncredere și deja vu, a spus The Times.
Site-ul de știri din Haiti Clin D’oeil a subliniat că englezii trebuie să facă ceea ce fac haitianii. Jurnalista libaneză Rima Maktabi a postat pe Twitter un videoclip cu mașini la coadă, împreună cu mesajul: Aceasta este #Londra la miezul nopții, nu #Beirut sau #Teheran unde oamenii stau la coadă pentru combustibil!
Între timp, pentru UE, criza carburanților, precum rafturile goale ale supermarketurilor, este o consecință directă a părăsirii Marii Britanii din bloc, a scris jurnalistul Leo Cendrowicz, din Bruxelles. eu stiri site-ul.
Edwin Atema, de la Federația Sindicatelor din Țările de Jos (FNV), a rezumat de ce nimeni de peste Canal nu se grăbește să scoată Marea Britanie din criză, a spus Cendrowicz.
Lucrătorii din UE cu care vorbim nu vor merge în Marea Britanie pentru o viză pe termen scurt pentru a ajuta Marea Britanie să iasă din rahatul pe care l-au creat ei înșiși, a declarat Atema pentru BBC Radio 4. Astăzi program de luni.
Între timp, ministrul francez al afacerilor europene, Clement Beaune, a declarat pentru televiziunea France 2 că în fiecare zi, vedem frauda intelectuală care a fost Brexit.
Liderul SPD al Germaniei, Olaf Scholz, a avut o viziune similară asupra evenimentelor. Vorbind luni, după ce partidul său a câștigat cele mai multe locuri la alegerile federale din țară, Scholz a spus: Nu putem trimite camionieri germani în Marea Britanie pentru a ajuta la rezolvarea crizei. Am muncit foarte mult pentru a-i convinge pe britanici să nu părăsească uniunea. Acum au decis diferit și sper că vor gestiona problemele care decurg din asta.
Brexitul a agravat deficitul de forță de muncă, a fost de acord The New York Times , dar Regatul Unit se confruntă cu o confluență de probleme, celălalt factor agravant principal fiind coronavirusul.
Britanicii au ieșit din 18 luni de hibernare impusă de pandemie și au descoperit că țara lor are multe dintre aceleași suferințe pe care le-a avut în anii 1970, se arată în ziar. Dar nu există nimic asemănător lui Austin Powers în această mașină a timpului: spre deosebire de anii șaizeci, anii șaptezeci au fost, după toate conturile, unele dintre cele mai sumbre zile din Marea Britanie postbelică.
The Washington Post Reportera lui, Jennifer Hassan, din Londra, a oferit o relatare personală a unora dintre greutățile cu care se confruntă în Marea Britanie de astăzi.
Criza muncii a stârnit deja lipsa de milkshake-uri, pui și băuturi gazoase - și chiar a șters unele beri și plăcinte tradiționale de porc din meniurile pub-urilor, a scris ea. Și atunci a început panica la benzină.
Hassan a descris încercările ei nereușite de a-și umple mașina la mai mult de o jumătate de duzină de benzinării și a povestit cum un șofer de livrare a unui rezervor a susținut că șoferii l-au urmărit pe autostradă ca niște rătuci, pentru a vedea unde se îndrepta.
Spre surprinderea mea, criza combustibilului a ajuns chiar și în aplicațiile de întâlniri, a spus Hassan cititorilor din SUA. 'Singur. Vine cu un rezervor plin de benzină”, a citit profilul unui tip. Cum as putea rezista?
