Ce este Centrala Nordică?
Centrul de gândire al lui George Osborne a fost conceput pentru a transfera puterea și pentru a stimula producția economică a Nordului
PAUL ELLIS/AFP/Getty Images
Centrul de gândire Northern Powerhouse al lui George Osborne își va desfășura propria analiză a căii ferate de mare viteză HS2, pe fondul unor rapoarte că proiectul ar putea fi abandonat de guvernul lui Boris Johnson.
Nordul Powerhouse Partnership (NPP) a spus că va oferi o perspectivă nordică și va asigura că nordul este auzit în mod corespunzător înainte de revizuirea guvernului, spune că nu va merge sau nu. Gardianul.
Evaluarea guvernamentală, care se așteaptă să-și publice concluziile înainte de termenul limită pentru Brexit din 31 octombrie, este scrisă în comun de Lord Berkeley, un critic al proiectului care a contestat în mod repetat costurile estimate și a spus că bugetele scăpau de sub control.
Rezultatul revizuirii va fi probabil ultimul cuvânt cu privire la dacă schema emblematică a Centralei Nordului ar trebui să continue sau să fie abandonată în întregime.
Henri Murison, directorul NPP, a declarat: Northern Powerhouse este de o importanță critică pentru viitorul prosperității Regatului Unit și, fără îmbunătățirea conectivității, va fi dificil să abordăm motivele care stau la baza productivității noastre mai scăzute.
Ce este Northern Powerhouse și care sunt obiectivele ei?
Northern Powerhouse este numele unui plan de stimulare a puterii economice din nordul Angliei, mai întâi prezentat în 2014 de cancelarul de atunci, George Osborne.
El l-a descris ca nu un oraș, ci o colecție de orașe din nord - suficient de apropiate unele de altele încât, combinate, să poată lua asupra lumii.
The Parteneriatul Northern Powerhouse (NPP) este un organism independent care a fost lansat în septembrie 2016 pentru a reprezenta întreprinderile și oficialii din Nord. NPP, care este prezidat de Osborne, spune că scopul său este de a crește impactul și contribuția nordului Angliei la economia Regatului Unit.
Raportul inaugural al NPP, lansat în 2017, spunea că realizarea viziunii Northern Powerhouse ar putea crește economia regiunii cu 100 de miliarde de lire sterline și ar putea crea 850.000 de locuri de muncă.
Pentru a realiza acest lucru, planul Northern Powerhouse se concentrează pe îmbunătățirea legăturilor de transport, investițiile în știință și inovare și transferarea mai multor puteri de la Westminster către orașele din nord, printr-un nou sistem de primari de metrou cu puteri mai mari asupra administrării orașelor lor.
Cât de bine merge?
Transferul puterii a fost un domeniu clar de succes. Cercetare de către IPPR Nord think tank-ul a constatat că din 2014 au avut loc cinci alegeri pentru primari de metrou - în Greater Manchester, Liverpool City Region, Tees Valley, Sheffield City Region și North of Tyne - și că 47,1% din nord este acum guvernată de un primar.
Schema a asigurat, de asemenea, un impuls al finanțării transportului. Transportul pentru Nord – o nouă organizație regională de transport – a prezentat un pachet de investiții de 70 de miliarde de lire sterline, se arată în raport.
Cu toate acestea, cheltuielile pentru transport au crescut de peste două ori mai mult de persoană în Londra decât în nord.
Raportul a mai constatat că a existat o reducere de 3,6 miliarde de lire sterline a cheltuielilor publice în nord din 2010, comparativ cu o creștere de 4 miliarde de lire sterline în sud.
Iar ocuparea forței de muncă în sectorul public a scăzut cu 37.000, sau 2,8%, comparativ cu 1,2% în Londra, 1,6% în sud-vest și 1,7% în sud-est, se arată în raport.
Ben Houchen, primarul conservator al Tees Valley, a spus în Gardianul : Singurul motiv pentru care a funcționat Northern Powerhouse este că l-ai avut pe George Osborne de la Trezorerie să o conducă. Pentru a livra Northern Powerhouse, trebuie să aveți acele pârghii la Trezorerie pe care le puteți trage pentru a o face să funcționeze.
Chi Onwurah, parlamentar laburist pentru Newcastle upon Tyne Central, a spus, de asemenea, în Gardianul : Dar fără investiții reale, puteri și responsabilitate, nu poate fi niciodată mai mult decât un truc de marketing cu câțiva bani atașați.
