BMW Seria 5 Gran Turismo hatchback: condus luxos
Ce spune presa auto despre BMW Seria 5 Gran Turismo hatchback

Auto Express
Preț : 38.045 GBP - 60.460 GBP
Pro : O mulțime de spațiu în cabină față și spate, calitate excelentă a construcției, cruiser confortabil
Contra : Stil incomod, scump de cumpărat, greu de manevrat
4,3 / 5, Carbuyer 'The BMW Seria 5 Gran Turismo este practic o versiune a Seria 5 sedan, cu o poziție de scaun ușor ridicată. Este menit să ofere un pic mai mult practic și confort decât limuzina, cu mai mult spațiu pentru pasagerii din spate. Poziționat ca o alternativă de vârf cu specificații înalte la SUV-urile obișnuite de lux, este disponibil cu motoare puternice de 3,0 litri pe benzină și diesel, precum și cu un V8 twin-turbo de 4,4 litri pe benzină. Este relativ scump, dar în încercarea de a tenta piața profitabilă a flotelor, BMW oferă 520d GT, propulsat de același motor diesel eficient văzut în Seria 5 sedan și break. Și BMW 520d GT este alegerea noastră de top – celelalte modele din gamă sunt pur și simplu prea costisitoare de cumpărat și prea scumpe de rulat. Se presupune că BMW Seria 5 GT a fost proiectat fără compromisuri – promițând spațiul interior al unui Seria 7 și dinamica de condus a Seria 5 obișnuită. Cu toate acestea, în realitate, greoiul Gran Turismo nu are atât de mult decât Seria 5 sedan și Touring break – în plus, portbagajul este mai mic decât ambele.
3/5, Auto Express „Cu hayonul spate divizat, linia arcuită a plafonului și dimensiunile impresionante, cu siguranță iese în evidență ca ceva cu totul nou – chiar dacă este corect să spunem că stilul nu va atrage pe toată lumea”.
3/5, Ce mașină? „O alternativă interesantă la SUV-urile de lux obișnuite, dar nu ne putem gândi la un singur lucru care să facă GT mai bine decât cel mai bun dintre ele. Experiența de conducere este deosebit de dezamăgitoare.'
4,5 / 5, a lui Parker „În mișcare, GT-ul se simte foarte bine așa cum îl descrie BMW - ca o încrucișare între un sedan normal și un 4x4. Adevăratul său punct forte este o croazieră fără efort pe autostradă, pe care o face extrem de bine, simțindu-se incredibil de stabil și liniștitor la viteze mari.