BMW i5: Scurgerile de brevete descoperă următoarea mașină i
Desenele dezvăluie un salon de dimensiuni medii pentru a acoperi decalajul dintre mașina de oraș i3 și mașina sport i8
Imaginile următoarei mașini BMW i au apărut online, cu o serie de desene de brevet descoperite recent care descoperă complet designul vehiculului electric.
Ridicat inițial de Ghid automat , desenele au fost postate de atunci pe numeroase site-uri web auto.
Zvonurile anterioare au sugerat că următorul EV al BMW ar putea fi un SUV sau un crossover, dar mașina din imagini este un sedan de dimensiuni medii cu portbagaj hatchback - un vehicul care ar putea reduce diferența mare dintre i3 și i8. mașină sport.
În ceea ce privește designul, are o față familiară, purtând farul joasă și largă și aranjamentul grilei rinichilor folosit pe i8. Mașina are o linie netedă, înclinată, aerodinamică a acoperișului, în timp ce rulează pe părțile laterale liniile înclinate în sus văzute pe mașina sport electrică a BMW, cu un stâlp C plutitor pe o parte. Capătul din spate este vizibil pătrat.
Nu este clar dacă BMW va oferi mașina ca pur EV, spune Auto Express , folosind acumulatorul montat pe i3 recent actualizat sau un alt grup propulsor - mașina sport i8, de exemplu, este un hibrid plug-in.
Cu toate acestea, există o „șansă bună” ca vehiculul să vină cu capacități de conducere autonomă similare cu cele oferite de Tesla Model S.
Numele „i5” a fost sugerat în mod constant pentru următoarea mașină i a BMW, dar scurgerile de informații arată că compania a brevetat toate nume potențiale de la i1 la i9. Autocar crede că acest model va fi i4 și că i5 ar putea ajunge ca SUV la o dată ulterioară.
Nu se știe încă când BMW plănuiește să dezvăluie noul său mașină i patentată.
BMW i5: Ar putea fi următoarea mașină i?
17 martie
În urma vânzării a peste 50.000 de i3 și i8, BMW are planuri pentru o altă mașină i să se alăture grajdului său în creștere de vehicule electrice și hibride plug-in.
În timp ce compania a spus că următorul vehicul din gamă poartă numele de cod i Next, zvonurile sugerează de mult că se va numi BMW i5 la lansare. Ar trebui să se afle între mașina de oraș i3 mică și electrică și mașina sport emblematică hibrid i8 - ambele sunt actualizări și modele derivate, cum ar fi BMW i8 Spyder, acum confirmat pentru 2018.
Ce firimituri de informații au ieșit până acum?
Ar putea fi un salon cu patru uși...
Conform Mașină și șofer , până acum, gama i de la BMW constă din „verii înrudite la distanță”, mai degrabă decât o familie strânsă de opțiuni electrice și hibride. I5 va acționa ca o punte între „decalajul de dimensiunea prăpastiei” care le separă în prezent pe cei doi și va trage cu pistolul de pornire pe o rază mult mai largă.
Ca atare, ar putea fi un salon cu patru uși care să se confrunte cu oferte similare de la Tesla.
...sau un crossover
Alternativ, Auto Express înțelege că un stil de caroserie SUV/crossover este favorizat de cei mai înalți de la BMW, deoarece vânzările de SUV-uri continuă să fie puternice la nivel global, în special pe piața chineză din ce în ce mai importantă. Aceasta ar vedea SUV-ul Model X al rivalului i5 Tesla - o mașină pe care BMW o studiază. Conform CarScoops , un SUV ar avea mai mult sens decât un salon electric, deoarece „Tesla are nișa proprie și nu le poate construi destul de repede pentru a satisface cererea'.
Va avea o opțiune de extensie de gamă
Într-un interviu cu Mașină și șofer , șeful de produs al diviziei BMW i, Henrik Wender, a declarat: „Ne gândim la un nou model i deasupra [i3] pentru a atrage familiile și asta înseamnă că trebuie să fie capabil să fie prima mașină din gospodărie”, înainte de a confirma că o gamă- Opțiunea de extensie, la fel ca și pe i3 mai mic, va veni pe viitoarele mașini i, dar va fi renunțată odată ce tehnologia bateriei va fi la egalitate cu motoarele convenționale pe benzină și diesel. Acest lucru confirmă, de asemenea, că i5 va fi în întregime electric, mai degrabă decât un hibrid în felul lui i8.
Va folosi o structură din fibră de carbon
În același interviu, Wender a confirmat că construcția din fibră de carbon va rămâne în centrul sub-brandului i și va fi o certitudine pentru i5 și, într-adevăr, pentru orice model BMW i viitor.
Acest lucru ar putea deschide ușa pentru viitoarele decapotabile din serie, după ce executivul a spus: „Avantajul structurii din carbon este că este atât de rigidă încât ai putea îndepărta acoperișul fără a destabiliza mașina”.
Vestea este contrar sensului rapoartelor anterioare care sugerează că i5 ar folosi aceeași platformă ca cea de pe piața chineză, seria 5 cu ampatament lung, preluată de Autoblog anul trecut, deși rămâne deschisă posibilitatea ca mașina să fie o limuină, posibil să fie lansată alături de o nouă serie 5 în 2018.
Ar trebui să fie autonom
BMW spune că următoarea sa mașină i va fi „revoluționară” și că investește masiv în „noi forme de conducere automată”.
Eforturile companiei cu primele două mașini i i-au permis să „consolideze expertiza necesară în mobilitatea electrică”, iar acum va urma „o cale la fel de ambițioasă în ceea ce privește conducerea automatizată și complet conectată în rețea”.
Top Gear observă că compania, care se mândrește cu crearea „Mașină de condus suprem”, nu menționează dinamica condusului. „BMW vede viitorul în capacitatea de a se conduce singur și, din această declarație, se îndreaptă cu toate armele împotriva Google și Tesla.”
Jalopnik adaugă că, pe lângă suita de funcții autonome, modelul va fi, de asemenea, „foarte digitalizat”, utilizând senzori, cloud computing, servicii de mobilitate îmbunătățite și inteligență artificială, precum și hărți HD.
Dezvălui
BMW a confirmat că proiectul se va lansa la un moment dat în următorul deceniu, ca parte a planurilor sale Project i 2.0.
Auto Express considerase anterior că, având în vedere că acesta este anul centenarului BMW, ar putea fi o mișcare înțeleaptă să introduceți mașina la un moment dat în 2016. În urma știrilor de la München, se pare că BMW a folosit unghiul centenarului doar pentru a confirma o altă ieșire. mașina este în curs de desfășurare.
Pe de altă parte, predicția BMWBlog că compania nu va mai lansa un alt model i până la începutul anilor 2020 pare să fi fost exactă, lăsând i3 și i8 ca veri îndepărtați încă de ceva timp, deși i3 urmează să facă o actualizare a bateriei în 2016. iar un al doilea model i8 decapotabil este pe drum în următorii câțiva ani.
