Toate mașinile din Marea Britanie vor avea limitatoare de viteză până în 2022
Grupurile de siguranță rutieră salută „cea mai mare revizie din ultimii 50 de ani”
Toate mașinile noi trebuie să fie echipate cu dispozitive care să asigure că respectă în mod automat limita de viteză.
Modificările aduse regulilor de siguranță a vehiculelor au fost aprobate provizoriu de Uniunea Europeană, iar autoritatea de reglementare din Regatul Unit, Agenția de Certificare a Vehiculelor, a declarat că va reflecta standardele de siguranță pentru vehiculele din Marea Britanie, indiferent de rezultatul Brexit-ului.
Dispozitivele de limitare a vitezei folosesc date GPS și camere de recunoaștere a semnelor pentru a detecta limitele de viteză pe unde se deplasează mașina. Ele sună un avertisment și încetinesc automat vehiculul dacă depășește limita.
Timpurile descrie mutarea ca fiind cea mai mare revizuire a siguranței rutiere din ultimii 50 de ani, în timp ce Gardianul raportează o afirmație că schimbările radicale ar putea salva 25.000 de vieți până în 2037.
Organizația de caritate pentru siguranța rutieră Brake a numit-o o zi de reper, dar AA nu este pe deplin convinsă, susținând că puțină viteză ajută la depășiri sau aderarea la autostrăzi și subliniind că: Mașinile Dodgem sunt toate echipate cu limitatoare de viteză, dar par să se prăbușească.
Șoferii vor putea depăși limitatorul de viteză apăsând puternic pe accelerație. Acest lucru i-a liniștit pe critici care au subliniat că atunci când se încearcă depășirea rapidă a unui vehicul, depășirea limitei de viteză poate fi uneori mai sigură.
Alte modificări care vor fi introduse din 2022 includ frânele automate de urgență, înregistratoarele electronice de date și vizibilitatea îmbunătățită pentru șoferii de camioane pentru a vedea bicicliștii și pietonii.
Antonio Avenoso, directorul executiv al Consiliului European pentru Siguranța Transporturilor, a declarat că reforma este deloc istorică. Au existat doar câteva momente în ultimii 50 de ani care ar putea fi descrise ca mari progrese pentru siguranța rutieră în Europa, a spus el.
Introducerea obligatorie a centurii de siguranță a fost una, iar primele standarde minime de siguranță în caz de accident, convenite în 1998, a fost alta. Dacă acordul de aseară va primi undă verde oficială, acesta va reprezenta un alt moment din acele momente, prevenind 25.000 de decese în 15 ani de la intrarea în vigoare.
Schimbările au fost urmărite de Comisia Europeană în 2018, dar după discuțiile de la Strasbourg săptămâna aceasta, se pare că vor primi aprobarea de către statele membre UE în septembrie.
Regatul Unit are una dintre cele mai scăzute rate ale deceselor rutiere din Europa. În 2017, 322 de persoane au murit pe drumurile noastre când vehiculul fie depășea limita de viteză, fie se considera că circula prea repede pentru condiții.
