Securitatea aeroportului: cum va afecta accidentul din Sinai călătoriile aeriene
Philip Hammond avertizează cu privire la „costuri” și „întârzieri” pentru călătorii în zonele cu legături teroriste

Mohamed El-Shahed/AFP/Getty Images
Călătorii se pot confrunta cu așteptări mai lungi la securitatea aeroportului și prețuri mai scumpe ale biletelor dacă investigațiile confirmă că o bombă la bord a doborât un avion rusesc în deșertul Sinai, a avertizat ministrul de externe.
Toți cei 224 de pasageri aflați la bordul zborului Metrojet de la Sharm el-Sheikh la Sankt Petersburg au murit când avionul s-a prăbușit la scurt timp după decolare, pe 31 octombrie.
Wilayat Sinai (Provincia Sinai), un nume umbrelă pentru diferitele facțiuni islamiste afiliate IS care operează în peninsula Sinai, și-a revendicat în repetate rânduri responsabilitatea pentru atac. Acum se crede că o bombă a fost introdusă ilegal în cala de bagaje a avionului.
Incidentul ridică semne de întrebare cu privire la eficacitatea procedurilor de securitate aeroportuară în zonele afectate de grupările teroriste. În urma accidentului, un cuplu britanic a susținut că au fost abordați în același aeroport de un gardian care i-a lăsat să ocolească securitatea în schimbul a 20 de lire sterline – și un ancheta Al-Arabiya pare să arate că acest lucru nu este o întâmplare neobișnuită. Într-un incident, un călător a raportat că gardianul care se ocupa de scanerul de bagaje părea să joace Candy Crush pe telefonul său mobil.
Secretarul de externe Philip Hammond a declarat pentru BBC în acest weekend că, dacă se confirmă că o bombă teroristă a doborât zborul Metrojet, „în mod clar va trebui să ne uităm din nou la nivelul de securitate pe care ne așteptăm să îl vedem în aeroporturile din zonele în care Isil este activ”.
„Ceea ce trebuie să facem este să ne asigurăm că securitatea aeroportului este la cel mai bun nivel de pretutindeni și că reflectă condițiile locale. Una dintre problemele cheie legate de menținerea în siguranță a aeroporturilor este formarea, managementul și motivarea personalului.
Hammond a spus că aplicarea unor standarde de securitate mai bune în zonele afectate de IS ar putea însemna „costuri suplimentare”, precum și „întârzieri suplimentare” pentru călători.