Lotus Evija: un avion de luptă legat de pământ
Lotus Evija este un motor electric cu adevărat sălbatic de la producătorul de automobile din Norfolk.
JW Fotografie

Totul despre Lotus Evija este sălbatic, de la stilul său ciudat până la prețul său exorbitant, spune Rob Clymo pe Gizmodo. Acesta va costa 2 milioane de lire sterline când va fi pus în vânzare în 2020 și toate cele 130 de hipermașini electrice vor fi fabricate la casa producătorului de mașini sport din Norfolk. Lotus spune că mașina este bună pentru 250 de mile cu o singură încărcare și, cu condiția să ai acces la noile puncte de încărcare extra-puternice de 350 kW, Evija își poate umple rezervorul în doar 18 minute.
Designul are câteva înfloriri radicale, așa că știți că va fi rapid. Foarte rapid. Evija cântărește doar 1.680 kg, chiar și cu o baterie robustă și patru motoare care conduc roțile și produce 1.973 CP, propulsând mașina la mai mult de 200 mph.
JW Fotografie
Lotus sa inspirat de fapt din avioanele de luptă, spune Ray Massey pentru Mail Online. Puteți vedea aproape tot drumul prin tunelurile sale Venturi, care generează forță aerodinamică care ajută la menținerea mașinii pe pământ. Tunelurile sunt marginite în lumină LED roșie, dând efectul post-ardere a unui avion de luptă. Dacă vezi că Evija se îndreaptă asupra ta în oglinda ta exterioară, vei vedea că logo-ul a fost proiectat inteligent pentru a citi ALIVE când este citit înapoi. Veți observa, de asemenea, că Evija nu are oglinzi proprii. Asta ar încetini. În schimb, are camere pop-out care sunt integrate în aripile din față.
JW Fotografie
Locuitorii din Norfolk care observă unul la teste se vor simți ca acei piloți bătrâni ai Marinei care au văzut avionul secret SR-71 Blackbird, spune Ollie Kew în revista Top Gear. Ce naiba a fost asta... oh, a dispărut. Una peste alta, nu te-ai așezat niciodată într-un Lotus mai bine asamblat decât acesta. Nici măcar nu miroase a fibră de sticlă și a panică.
Putere: 1.973 CP. Greutate: 1.680 kg. Baterie: 2.000 kW. Gamă: 250 de mile. Viteza maxima: 250 mph
Acest articolul a fost publicat inițial în MoneyWeek














