HMS Queen Elizabeth pleacă pentru primele probe pe mare
Royal Navy se pregătește ca submarinele rusești să testeze în umbră o navă de război de 3,5 miliarde de lire sterline
HMS Queen Elizabeth la șantierul naval Rosyth din Scoția
Jeff J Mitchell/Getty Images
Cea mai scumpă navă de război din Marea Britanie se va îndrepta astăzi pentru prima dată în apă deschisă - rușii fiind așteptați să încerce să-și umble fiecare mișcare, Daily Telegraph rapoarte.
Fiona Percival, șefa de logistică a navei, a spus că sunt pregătiți ca portavionul de 65.000 de tone să atragă atenția străină atunci când va ieși din șantierul naval Rosyth din Scoția.
„[Rușii] vor veni și vor privi, dar se uită la toate”, a spus ea pentru ziar.
The Sunday Times relatează că submarinele ruși vor încerca să înregistreze „semnătura acustică” - sunetul unic pe care HMS Queen Elizabeth îl face sub apă.
HMS Queen Elizabeth, unul dintre cele două portavion noi construite în curte, este cea mai mare navă de război construită vreodată pentru Royal Navy, BBC rapoarte. — Doar puntea ei de zbor are dimensiunea a trei terenuri de fotbal.
În serviciu, nava poate opera cu 1.000 de echipaj și 40 de avioane.
Cu o lungime de peste 918 de picioare și o viteză maximă de peste 25 de noduri (aproximativ 28 mph), va fi piesa centrală a capacității maritime a Marii Britanii, Soarele spune.
Cu toate acestea, sosirea noului transportator vine în timp ce Marina se confruntă cu o gaură neagră bugetară de aproximativ 500 de milioane de lire sterline în fiecare an, spune Telegraph. Criticii susțin că navele sunt elefanți albi scumpi care sunt prea vulnerabili la noile rachete de mare viteză.
Există, de asemenea, îndoieli dacă costul de 3,5 miliarde de lire sterline al navei va lăsa Royal Navy capabilă să-și permită destui luptători pentru el, Gardianul rapoarte.
Planul este ca HMS Queen Elizabeth să petreacă șase săptămâni pentru teste pe mare în Marea Nordului, apoi să se întoarcă la Rosyth pentru ajustări înainte de a naviga către portul său de origine, Portsmouth, mai târziu în acest an. Transportatorul este de așteptat să fie operațional în 2020, când va fi orientat către destinații de la Golful Persic până la Marea Chinei de Sud, adaugă The Guardian.
