Guvernul „nu este de vină”, deoarece BAE anunță pierderea a 2.000 de locuri de muncă, spune ministrul
Dar sindicatele și politicienii din opoziție atacă strategia industrială a conducerii conservatoare
ANDREW YATES/AFP/Getty Images
BAE Systems va elimina aproape 2.000 de locuri de muncă din Marea Britanie în serviciile sale militare, maritime și de informații, stârnind furie din partea sindicatelor și politicienilor.
Anunțul de astăzi al celui mai mare antreprenor de apărare din Marea Britanie, care are aproximativ 34.600 de angajați în Marea Britanie, este o lovitură semnificativă pentru sectorul de producție al țării și pentru strategia industrială a guvernului, spune Gardianul .
Pierderile de locuri de muncă fac parte dintr-un program de restructurare de reducere a costurilor, deoarece BAE urmărește să încetinească producția de avioane de luptă Typhoon pentru a acoperi un decalaj de comenzi înainte ca un acord așteptat cu Qatar să fie finalizat.
În consecință, majoritatea celor 1.915 concedieri vor fi făcute la bazele aerospațiale din Warton și Samlesbury din Lancashire, unde sunt realizate piesele pentru Typhoon.
Pe fondul concurenței acerbe din partea noului F-35, BAE spera să compenseze deficitul prin creșterea comenzilor Typhoon din Arabia Saudită, dar controversa politică din jurul vânzărilor de arme către Regatul Orientului Mijlociu probabil nu a ajutat, spune corespondentul BBC al apărării. Jonathan Beale .
Sindicatul Unite a promis că va lupta împotriva a ceea ce a numit o decizie devastator de miop.
Secretarul general adjunct al Unite, Steve Turner, a declarat: Aceste reduceri de locuri de muncă planificate nu numai că vor submina capacitatea de apărare suverană a Marii Britanii, ci vor devasta comunitățile din Marea Britanie care se bazează pe aceste locuri de muncă calificate și pe speranța unui viitor decent pe care o oferă generațiilor viitoare.
Ministerul Apărării se confruntă cu o mare gaură bugetară după ce a calculat greșit costul programului nuclear Trident. Sindicatele au criticat, de asemenea, guvernul pentru cumpărarea de echipamente militare din SUA.
Unite estimează că până în 2020, un sfert din cheltuielile de apărare ale Marii Britanii vor fi direcționate către companii americane precum Boeing - care a făcut recent obiectul unei dispute diplomatice între Washington și Londra cu privire la tarifele de import de 300% impuse avioanelor Bombardier din seria C. ale căror aripi sunt fabricate în Irlanda de Nord.
Răspunzând la întrebările despre reducerile BAE din Parlament în această după-amiază, ministrul afacerilor, energiei și strategiei industriale, Claire Perry, a spus că guvernul analizează ce sprijin putem acorda companiei și a insistat că pierderile de locuri de muncă nu sunt legate de nicio decizie privind cheltuielile pentru apărare din Regatul Unit.
Înțelegeți că ajutorul guvernamental pentru BAE se va concentra pe reinstruire/sprijin la locul de muncă, nu pe comenzi/salvare pentru companie
— norman smith (@Thehackandhound) 10 octombrie 2017
Cu toate acestea, secretarul laburist al apărării din umbră, Nia Griffith, a declarat: Este timpul ca guvernul să abordeze incertitudinea clară resimțită de industrie și să prezinte un plan urgent pentru salvarea acestor locuri de muncă.
Aceasta trebuie să includă posibilitatea de a avansa comenzi pentru a oferi muncă suplimentară angajaților BAE, cum ar fi înlocuirea flotei de avioane Hawk a Red Arrows care se apropie de sfârșitul duratei de viață, a adăugat ea.
Ceea ce are nevoie BAE este un semnal clar din partea principalului său client, Ministerul Apărării, cu privire la ce urmează după F-35, spune Jonathan Beale. Corespondentul BBC notează că, deși Regatul Unit are acum o strategie industrială pentru a susține producția de nave de război în Marea Britanie, nu pare să aibă o strategie similară pentru sectorul apărării aeriene.
