Ce înseamnă prețul negativ al petrolului?
Furtuna perfectă de supraaprovizionare și deficit de stocare îi face pe producători să plătească pentru a scăpa de țițeiul american
Getty Images
Prețurile petrolului din SUA au căzut în teritoriu negativ pentru prima dată în istorie luni, pe măsură ce pandemia de coronavirus șterge cererea globală.
Cu mai puțini oameni care conduc și zboară în întreaga lume, un potop de petrol nedorit pe piață a făcut ca West Texas Intermediate (WTI) - prețul de referință pentru petrolul american - să scadă la aproximativ -40 de dolari pe baril. Sau, altfel spus, producătorii plăteau cumpărătorilor să-și ia uleiul de pe mâini, spune Gardianul .
Cum pot scădea prețul petrolului sub zero?
Țările producătoare de petrol au convenit la începutul acestei luni un acord istoric pentru a reduce producția cu 10% pentru a proteja piața. Cu toate acestea, această scădere este mult mai mică decât scăderea cererii pe fondul crizei coronavirusului, lăsând un surplus mare de petrol și fără cumpărători.
Ca urmare, capacitatea de stocare s-a umplut rapid.
Cu toate acestea, doar WTI a căzut încă în teritoriu negativ. Țițeiul Brent, gradul folosit în Marea Britanie și în alte părți, se tranzacționa luni la aproximativ 26 de dolari pe baril, iar WTI a revenit de atunci peste zero, experții descriind scăderea sub zero ca o ciudată.
Explicând cum a apărut așa-numita ciudată, BBC observă că prețurile curente ale petrolului sunt de fapt prețul pieței pentru lunile viitoare, ținând cont de costul livrării fizice a produselor la o dată ulterioară.
Din cauza scăderii dramatice a consumului global de petrol și a lipsei de spațiu pentru stocarea surplusului, comercianții care dețin contracte WTI pentru luna mai - care expiră la sfârșitul tranzacționării astăzi - nu au putut găsi cumpărători. Confruntați cu perspectiva de a trebui să ridice petrolul dintr-un nod masiv din Cushing, Oklahoma, cunoscut sub numele de Pipeline Crossroads din lume, și să îl depoziteze ei înșiși, comercianții au devenit disperați să scape de contract, spune Telegraful .
Pe de altă parte a ecuației, oprirea producției este costisitoare pentru producători, așa că aceștia au fost dispuși să plătească o primă pentru cumpărători pentru a lua petrolul.
O combinație a acestor factori a făcut ca prețurile țițeiului american să scadă de la aproximativ 18 dolari pe baril până la –40,32 dolari în câteva ore luni seara.
Ce înseamnă asta pentru viitor?
Viitorul WTI este extrem de incert.
WTI din iunie (contractele petroliere care expiră peste o lună) se tranzacționează la 22 de dolari barilul - o creștere semnificativă față de minimul de luni - sugerând că comercianții cred că criza ofertei excesive va fi rezolvată peste o lună.
Dar principalul centru de stocare din SUA din Cushing este de așteptat să fie plin în câteva săptămâni - și Forumul Economic Mondial a avertizat că iunie WTI scade în general, semnalând câteva luni potențial turbulente în viitor.
Astăzi este destul de clar că o problemă majoră de pe piață este excesul în SUA și lipsa capacității de stocare, a declarat Michael McCarthy, strateg șef la CMC Markets din Sydney.
Pe termen mai lung, futures WTI pentru livrare în mai 2021 sunt în prezent la 35,50 USD, ceea ce sugerează că oricine poate păstra petrolul pentru o perioadă poate obține un profit ordonat – atâta timp cât are unde să-l păstreze, spune The Telegraph.
Ce înseamnă acest lucru pentru prețurile globale ale petrolului și benzinei?
Deși prăbușirea WTI i-a lăsat zguduiți pe comercianții de petrol, recesiunea va avea probabil un impact mai mic asupra altor regiuni ale pieței de petrol.
În Marea Britanie, prețurile petrolului sunt încă peste zero, în parte pentru că se confruntă cu costuri de transport mai mici și acces mai ușor la porturi, spune The Guardian.
Și cu taxele la combustibil și TVA - factori care nu sunt dictați de prețul petrolului - reprezentând mai mult de două treimi din prețul benzinei în Marea Britanie, este puțin probabil ca consumatorii să vadă în curând prețuri semnificativ mai mici la pompe, deși se produce o scădere treptată. asteptat peste 2020.
