Verificarea faptelor: zborul este sigur?
Săptămâna analizează statisticile privind siguranța modernă a călătoriilor aeriene
Bruce Bennett/Getty Images
Experții spun că avem puține motive să ne temem să urcăm pe cer la înălțimi de 35.000 de metri, dar călătoriile cu avionul sunt într-adevăr o opțiune sigură?
Aviația a ajuns din nou pe titluri din toate motivele greșite săptămâna aceasta, după ce un pilot a fost ucis într-o coliziune în aer a două avioane care repetă pentru un spectacol acrobatic în India.
Alți doi au fost, de asemenea, răniți în accidentul dintre aeronavele Forțelor Aeriene Indiene din statul Karnataka, din sud, a confirmat poliția.
Piloții trebuiau să participe la Aero India 2019, un spectacol aerian de cinci zile, care se aștepta să atragă aproximativ 500 de firme de aviație și contractori de apărare. Sky News rapoarte.
Un purtător de cuvânt al poliției: Un pilot din Forțele Aeriene Indiene și-a pierdut viața, din păcate.
Alți doi au fost răniți și transportați la spital, dar se spune că ar fi în afara oricărui pericol.
Piloții supraviețuitori au reușit să se ejecteze din aeronava lor, potrivit presei locale.
Vestea vine la doar câteva săptămâni după prăbușirea lui Piper Malibu N264DB care transporta fotbalistul argentinian Emiliano Sala și pilotul David Ibbotson în Canalul Mânecii, pe 21 ianuarie.
Cadavrul atacantului a fost recuperat abia după a operațiune de salvare pe scară largă finanțat parțial din donații publice. Scafandrii de adâncime vor începe să caute cadavrul lui Ibbotson săptămâna viitoare.
Cu accidentele aeriene apar frecvent în știri, Săptămâna examinează statisticile cu privire la riscul pe care îl asumă pasagerii din avioane.
Ce spun experții?
Peste patru miliarde de oameni călătoresc cu avionul în fiecare an, dar numărul deceselor în urma accidentelor este minim, mic, spune jurnalistul australian de aviație Geoffrey Thomas.
Dacă zburați în SUA, Europa sau Australia, șansele de a fi implicat într-un accident cu un avion comercial cu reacție sunt practic zero, a spus el. Știri SBS .
Totuși, un sondaj realizat de National Geographic anul trecut a dezvăluit că o treime dintre oamenii din Marea Britanie sunt mai speriați să zboare acum decât erau acum zece ani.
Respondenții au subliniat o serie de dezastre în ultimii ani, inclusiv dispariția luiZborul Malaysia Airlines MH370în 2014.
Dar profesorul Robert Bor, un psiholog clinician britanic și pilot calificat, spune că această frică de zbor este ilogică.
În anii 1920, era o teamă rațională, deoarece ratele accidentelor aeriene erau mari, ratele mortalității erau mari, chiar și șansele de a asista la un accident aerian erau mari, a spus Bor. Independentul .
El a adăugat: În viață, există întotdeauna un fel de risc, dar în zilele noastre ai șanse mai mari să fii lovit cu piciorul de un măgar decât orice ți se întâmplă într-un accident aerian.
Ce spun numerele?
2017 a fost cel mai sigur an înregistrat pentru călătoriile aeriene comerciale, atât după numărul de accidente mortale, cât și în ceea ce privește decesele, în ciuda mai multor zboruri ca niciodată.
In conformitate cu Rețeaua de siguranță a aviației (ASN), care înregistrează toate accidentele aeriene și incidentele raportate în întreaga lume, nu au existat accidente mortale care au implicat avioane comerciale de pasageri în 2017.
Cu toate acestea, au avut loc zece accidente mortale cu avioane de linie care au implicat avioane de marfă și alte avioane civile, care s-au soldat cu 79 de morți. Aceasta se compară cu 16 accidente și 303 vieți pierdute în 2016.
Peste 1.000 de decese pe an calendaristic au fost obișnuite până acum puțin peste un deceniu, potrivit The Daily Telegraph . În 2005 erau 1.056. Cifra pentru 1996 a fost de 1.924.
Aviația comercială își marchează cel mai sigur an din istorie în 2017, spune Aviation Safety Network. https://t.co/ygNEoWoAwj pic.twitter.com/UJ0hz0I5cy
— Stephen Creedy (@StephenCreedy) 1 ianuarie 2018
ASN spune că numărul mediu anual de decese din aviație a scăzut constant din 1997, în mare parte datorită eforturilor continue de siguranță ale organizațiilor internaționale de aviație.
Care sunt șansele tale să mori într-un accident de avion?
Este mult mai probabil să mori conducând la aeroport decât să fii implicat într-un accident mortal de avion, sugerează dovezile.
LA Universitatea Harvard Studiul a constatat că șansele ca avionul tău să se prăbușească sunt de una la 1,2 milioane, iar șansele de a muri în urma unui accident sunt de una la 11 milioane. Între timp, șansele tale de a muri într-un accident de mașină sunt de una la 5.000.
O persoană ar putea, în medie, să zboare o dată pe zi timp de patru milioane de ani înainte de a ceda unui accident mortal, potrivit Arnold Barnett, profesor de statistică la Massachusetts Institute of Technology (MIT).
Zborul american a devenit atât de sigur încât teama de o călătorie cu avionul este aproape la fel de exagerată ca teama de prăbușire a tavanului la magazinul alimentar, a scris el într-un articol pentru CNN .
Și chiar dacă ai ghinionul să fii implicat într-un accident aerian, probabil că vei supraviețui acestuia.
O analiză a Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA a accidentelor aviatice naționale din 1983-1999 a constatat că peste 95% dintre ocupanții aeronavelor au supraviețuit accidentelor, inclusiv 55% în incidentele cele mai grave, BBC rapoarte.
Deci nu ai de ce să te temi?
Nu chiar. Aviația civilă încă poartă riscuri foarte mari, spune firma olandeză de consultanță To70. Piloții care suferă de probleme de sănătate mintală și oboseală sunt printre cele mai mari preocupări de siguranță pentru industrie, explică compania.
Aceste preocupări sunt împărtășite de Ashley Nunes, care studiază siguranța transporturilor și politica de reglementare la MIT. Limitarea percepției noastre asupra siguranței la accidente mortale îngustează evaluarea riscului, spune el într-un articol pentru ziarul canadian. The Globe and Mail .
Erorile umane care pot pune în pericol siguranța aeriană continuă să apară în întreaga industrie, continuă el, citând exemplul unui sondaj recent în care mai mult de 95% dintre piloți au recunoscut că au aterizat avionul atunci când condițiile o impun.
Sondajul, realizat de 2.340 de piloți din întreaga lume, prezintă o imagine îngrijorătoare cu privire la starea actuală și viitoare a siguranței aeriene, spune Nunes.
Care este consensul?
Deși în ultimii ani au avut loc o serie de dezastre aviatice care au acaparat titlurile, statisticile sunt clare: zborul este mai sigur decât a fost vreodată. Cu toate acestea, asta nu înseamnă că călătoria cu avionul este complet lipsită de riscuri.
