Producția de mașini din Marea Britanie atinge cel mai mare nivel din ultimii zece ani
Exporturile puternice către Europa au compensat scăderea din China, deoarece industria se apropie de recordul din toate timpurile
Fabrica Jaguar Land Rover din Solihull
Oli Scarff/Getty Images
Producția de mașini din Marea Britanie a atins un maxim din ultimii zece ani, cu un nou record pentru numărul de vehicule exportate.
Cifrele de la Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT) arată că în 2015, Marea Britanie a produs 1.587.677 de vehicule, cel mai mare număr din 2005. Dintre acestea, 1.227.881 au fost exportate, ceea ce înseamnă că 77,3% din vehiculele fabricate în Marea Britanie pleacă în străinătate.
Exporturile au crescut cu 2,7% față de nivelurile din 2014, dar în general, 2015 a cunoscut averi fluctuante.
Unele piețe reprezintă o provocare, inclusiv China, unde cererea a scăzut cu 37,5%. Cu toate acestea, acest lucru a fost compensat de o creștere a exporturilor pe continent, cererea în Europa a crescut cu 11,3%. UE reprezintă acum 57,5% din toate exporturile de mașini din Regatul Unit.
Declinul pieței chineze înseamnă că SUA este acum cea mai populară destinație pentru mașinile fabricate în Marea Britanie în afara Europei, cererea în creștere cu 26,5%.
Vânzările din Marea Britanie au crescut, de asemenea, cu 8,1%, până la un total de 359.796 de unități sau una din șapte din fiecare mașină nouă înmatriculată.
Anul a cunoscut, de asemenea, o schimbare în fruntea clasamentului industriei de automobile, Jaguar Land Rover doborând-o pe Nissan de pe cocoanul său înalt anterior ca cel mai mare producător de automobile din Marea Britanie.
După investiții de 11 miliarde de lire sterline din 2009, JLR a produs 489.293 de vehicule în Marea Britanie, depășind Nissan cu 13.000 de unități. Antrenor spune că este prima dată în „istoria combinată de 70 de ani a companiilor sale constitutive” când acestea sunt cel mai mare producător de mașini din Marea Britanie, deși adaugă că sediul Nissan din Sunderland rămâne cea mai mare fabrică de producție de mașini din istoria Marii Britanii.
A fost, de asemenea, un an puternic pentru Mini, care a produs peste 200.000 de vehicule din uzina lor din Oxford, marcând o creștere de 12,4% față de 2014, și au existat creșteri similare pentru Toyota și Vauxhall.
„În ciuda provocărilor de export pe unele piețe cheie, cum ar fi Rusia și China, cererea externă pentru mașini construite în Marea Britanie a fost puternică, atingând niveluri record de export în ultimul an”, a spus
Directorul executiv al SMMT, Mike Hawes.
Dar el a subliniat și importanța stabilității economice și politice globale, în special în cadrul Uniunii Europene.
„Europa este cel mai mare partener comercial al nostru, iar apartenența Regatului Unit la Uniunea Europeană este vitală pentru sectorul auto pentru a asigura creșterea viitoare și locuri de muncă”, a spus el.
Auto Express subliniază faptul că sectorul auto din Regatul Unit nu este reprezentativ pentru imaginea mai amplă a producției din Regatul Unit, care a înregistrat o încetinire a creșterii în ultimele luni.
Ei adaugă, de asemenea, că experții par încrezători că Marea Britanie își va doborî recordul de producție de mașini din toate timpurile de 1,92 milioane de unități, din 1972, până la sfârșitul deceniului.
