Porsche 911 Turbo și Turbo S facelift dezvăluite în sfârșit
Modelele 911 Turbo mai rapide vor veni în 2016
Porsche și-a dezvăluit noile modele 911 Turbo și Turbo S pentru 2016, care vor debuta în sine la Salonul Auto de la Detroit din ianuarie. Modelele modificate vin cu un spor de putere în regiunea de 20 CP fiecare, precum și câteva modificări de stil de mijloc.
Modelul Turbo reîmprospătat oferă acum 533 CP de la 3,8 litri dublu turbo-alimentat cu șase plat, datorită orificiilor de admisie modificate, noilor duze de injecție și presiunii mai mari a combustibilului. Creșterea puterii înseamnă că 911 Turbo va face 0-62 mph în trei secunde plat, iar viteza maximă este de până la 198 mph.
Turbo S folosește aceleași șase plate de 3,8 litri, dar sunt atașate două turbocompresoare noi cu compresoare mai mari. Puterea sa este acum evaluată la 572 CP, ceea ce înseamnă că acum scade sub marca de trei secunde pe o viteză de 0-62 mph, completându-l în 2,9 secunde și depășind 205 mph.
Ambele dispun de noul sistem „Dynamic Boost” de la Porsche pentru un răspuns îmbunătățit la accelerație - prin întreruperea injecției de combustibil în loc de închiderea accelerației, boostul este menținut. Mici ridicări ale clapetei de accelerație sunt întâmpinate cu mai puțin lag turbo la revenirea la putere după aceea.
Potrivit Porsche, noua mașină, mai puternică, este, de asemenea, puțin mai eficientă. Aceștia pretind 31mpg pentru coupe și 30 pentru cabriolet, datorită modificărilor aduse sistemului de management al motorului și noii cartografiere a vitezelor.
Nu există încă cifre de cuplu disponibile, dar Antrenor nu se așteaptă să existe câștiguri, având în vedere limitele cutiei de viteze cu dublu ambreiaj cu șapte trepte și ale sistemului de tracțiune pe patru roți a lui Turbo.
Din punct de vedere vizual, lifting-ul se ridică la o mică strângere. Un nas remodelat cu bare cu LED-uri oferă mașinii un aspect puțin mai larg decât avea înainte. Sunt disponibile și noi roți de 20 de inci și câteva modificări în spatele mașinii.
Există schimbări și în interior. Un nou volan inspirat de cel găsit pe supermașina Porsche de peste 650.000 de lire sterline, 918 Spider, se află în fața șoferului. Există, de asemenea, un sistem multimedia actualizat, cu cartografiere prin satelit activată pentru internet. Rutele pot fi afișate cu imagini la 360 de grade și prin satelit, iar ecranul tactil de șapte inchi poate interpreta acum intrările scrise de mână.
Modelele Turbo din gama Porsche sunt actualizate exact în momentul în care mașinile entry level din gama 911 fac și ele trecerea la turbo-încărcare.
Noul Carrera cu lifting facial, care va veni în 2016, va folosi un turbo de 3,0 litri twin turbo flat six, în timp ce compania începe o acțiune către o mai mare economie de combustibil, urmărind beneficiile puterii turbo față de motoarele cu aspirație naturală, care au dat istoric 911-urilor atât de mult din caracterul său. .
Unii recenzenți și-au exprimat îngrijorarea că noile motoare vor face modelele de bază 911 mult mai rapide decât modelele pe care le înlocuiesc, dar că nu vor fi la fel de captivante pentru a conduce și vor pierde o parte din esența mașinii. Schimbarea este probabil cea mai mare schimbare în cei 52 de ani de existență a lui 911, iar mașinile modificate care vor veni anul viitor sunt o punte către un 911 complet nou spre sfârșitul deceniului.
Totuși, reducerea nu se va opri la 911, iar [1] revista Car a raportat că turbo vor ajunge în cele din urmă la modelele Boxster și Cayman la un moment dat și în 2016. Este posibil ca aceste modele să folosească chiar și motoare cu patru cilindri.
Prețurile vor începe de la 126.925 lire sterline pentru Turbo și 145.773 lire sterline pentru Turbo S. Cei care doresc un cabriolet vor trebui să plătească în jur de 9.000 lire sterline în plus pentru fiecare model. Primele livrări ale Turbo-urilor modificate vor avea loc în ianuarie 2016.
