„Luptă pentru supraviețuire”: Eurostar face apel la guvernul Regatului Unit pentru sprijin
Operatorul feroviar internațional rulează doar un tren pe zi între Londra și Paris, deoarece Covid ține pasagerii departe
Martin Bureau/AFP prin Getty Images
Sefii Eurostar avertizează că compania luptă pentru supraviețuire, deoarece restricțiile de călătorie cauzate de coronavirus declanșează o scădere cu 95% a cererii față de nivelurile pre-Covid.
Numărul de pasageri de pe serviciul feroviar trans-Manual a scăzut din martie și se crede că acum este mai mic de 1% din nivelurile de dinaintea pandemiei, ca urmare a înăspririi recente a regulilor privind coronavirusul în țările din Europa, Gardianul rapoarte.
Lipsa de pasageri a dus la scăderea numărului de servicii care rulează în fiecare zi de la 50 înainte de pandemie la doar un singur tren pe zi care circulă în fiecare sens între Londra și Paris și unul în ambele direcții între Londra și Bruxelles, adaugă. Sky News .
Directorul executiv al Eurostar, Jacques Damas, i-a scris acum cancelarului Rishi Sunak, cerându-i ajutor financiar, după ce guvernul Marii Britanii a anunțat marți că aeroporturile aflate în dificultate din țară vor primi fiecare reducere a tarifelor de afaceri de până la 8 milioane de lire sterline.
Într-o declarație, operatorul feroviar a spus: Noua schemă de reducere a tarifelor pentru aeroporturi pune Eurostar într-un dezavantaj direct față de concurenții săi companii aeriene. Eurostar a fost lăsat să lupte pentru supraviețuire împotriva unei scăderi de 95% a cererii, în timp ce aviația a primit sprijin de peste 1,8 miliarde de lire sterline prin împrumuturi, amânări fiscale și finanțare.
Am solicita ca această schemă să fie extinsă pentru a include serviciile feroviare internaționale și, în general, guvernului să includă calea ferată de mare viteză în sprijinul său pentru sectorul călătoriilor și, prin aceasta, să ajute la protejarea poarta verde către Europa.
„Cheia conectivitatii noastre viitoare”
Secretarul general al sindicatului Feroviar, Maritim și Transport (RMT), Mick Cash, a cerut, de asemenea, guvernului să intervină imediat pentru a oferi sprijin financiar important pentru rolul important în infrastructura internațională îndeplinit de Eurostar și pentru miile de locuri de muncă susținute atât direct, cât și indirect de serviciu. .
Această cerere a fost reluată de Anthony Berkeley, vicepreședintele Allrail. Într-un articol din Orașul A.M. , Berkeley scrie: Pe măsură ce se apropie sfârșitul perioadei de tranziție a UE, Regatul Unit trebuie să fie capabil să-și arate puterea rolului său comercial post-Brexit, indiferent de rezultatul negocierilor. Conectivitatea noastră cu Europa, chiar și ca națiune de sine stătătoare, este crucială pentru a demonstra acest lucru.
Știrile recente despre vaccinuri ne oferă tuturor o licărire de speranță că viața așa cum o știm se va relua în curând. Când se întâmplă, trebuie să ne asigurăm că întreprinderile noastre internaționale de transport feroviar de mare viteză sunt într-o poziție puternică pentru a răspunde și a satisface cererea. Asta înseamnă să ne luptăm pentru a proteja calea ferată peste Canal - poarta noastră verde către Europa și cheia conectivității noastre viitoare într-o lume post-Brexit.
