Deliveroo oferă plata pe călătorie pentru a dezamorsa rândul lucrătorilor
Sindicatele susțin că firma de vânzare la pachet a difuzat informații greșite șoferilor de livrare
Se pare că compania de livrare Deliveroo încearcă să dezamorseze o dispută cu privire la statutul lucrătorilor săi, oferind un model de plată pe livrare despre care spune că va crește câștigul mediu.
Fundalul tuturor acestor lucruri este un tribunal cu privire la drepturile lucrătorilor care ar putea submina modelul de angajare a „antreprenorului” al companiei într-un punct de cotitură împotriva așa-numitei „economia gig”.
The Daily Telegraph spune că un e-mail de la directorul general al companiei din Marea Britanie, Dan Warne, oferă celor 3.000 de călători din Marea Britanie opțiunea de a fi plătiți între 3,75 și 4 lire sterline pe livrare.
În acest moment, lucrătorii sunt plătiți cu un tarif orar plus 1 GBP per livrare.
„Le-a spus călăreților că în testele de până acum lucrătorii care au ales această opțiune câștigă în medie 12 lire sterline pe oră lucrată, în comparație cu 9,50 lire sterline pentru cei care folosesc sistemul actual”, spune Telegraph.
Este vorba despre mai mult decât doar oferirea unui stimulent salarial suplimentar legat de flexibilitatea lucrătorilor. Deliveroo speră că această mișcare va „întări statutul călăreților ca antreprenori independenți, mai degrabă decât angajați”, adaugă ziarul.
Pe lângă reforma salarizării, lucrătorii care optează pentru noul sistem ar putea refuza mai ușor locurile de muncă în funcție de locație și ar putea primi mai multe informații despre orele din zi care sunt cele mai aglomerate și deci mai profitabile pentru muncă.
„Cu toate acestea, ar putea afecta veniturile celor care lucrează în momente mai liniștite ale zilei și ar putea face călătoriile mai lungi mai puțin atractive”, spune Telegraph.
În cele din urmă, ideea este să ne asigurăm că modelul actual al Deliveroo de clasificare a livratorilor ca antreprenori independenți – și astfel nu trebuie să garanteze drepturi precum concediul sau plata de boală – este asigurat.
Compania apără modelul, despre care spune că oferă lucrătorilor mai multă flexibilitate într-o audiere la Comitetul Central de Arbitraj, adusă în numele unui număr de motocicliști din Londra.
Sindicatele care acționează în numele călătorilor spun că aceștia ar trebui clasificați drept „lucrători” în sensul legislației muncii, care este o opțiune de mijloc care le permite să fie impozitați ca lucrători independenți, dar drepturi cheie garantate.
Specialistul fiscal George Bull de la RSM spune că noul model de salarizare „ar ajuta la crearea statutului de liber profesionist, deoarece ar exista o relație directă între volumul de muncă depus și salariul primit”.
El adaugă: „Nu ar fi concludent, dar ar fi o mică greutate suplimentară în cântarul care se înclină în favoarea statutului de liber-angajare pentru impozitare”.
Bătălia tribunalului Deliveroo este în centrul „economiei gig”
26 mai
Deliveroo este blocat într-o bătălie judiciară care ar putea deveni un caz de referință pentru viitorul așa-numitei „economii gig”.
Comitetul Central de Arbitraj „investiga dacă șoferii Deliveroo sunt antreprenori independenți... sau dacă ar trebui să fie clasificați drept lucrători cu drepturi la plata concediului, salariul minim național și negocieri colective prin intermediul unui sindicat”, spune Gardianul .
Deliveroo livrează mâncare la pachet dintr-o varietate de restaurante independente, folosind călăreți care sunt clasificați ca antreprenori independenți. Aceasta este o metodă tipică a modelului gig economy, Deliveroo și oameni precum Uber și Airbnb susținând că sunt doar intermediari între clienți și micii lucrători independenți.
Cu toate acestea, Uniunea Muncitorilor Independenți din Marea Britanie (IWGB) spune că firma exploatează efectiv o lacună legală pentru a oferi servicii standard la un preț mai ieftin decât concurenții și pentru a economisi din concediile lucrătorilor și plățile de boală.
Șoferii luptă pentru dreptul de a fi clasificați drept „lucrători”, o opțiune de mijloc între angajați și cei care desfășoară activități independente, care conferă aceste drepturi, dar nu le permite altora, cum ar fi posibilitatea de a solicita concediere abuzivă.
Avocaților IWGB citați din e-mailuri și transcrieri ale conversațiilor înregistrate pentru a arăta curierilor li s-a spus că nu vor mai fi clasificați ca lucrători independenți dacă vor obține statutul de lucrător.
Ei au mai spus că călăreților li s-a spus că ar putea fi concediați pentru că nu poartă uniformă, că ar trebui să lucreze la ore stabilite și să fie plătiți prin PAYE, astfel încât să nu își poată gestiona propriile afaceri fiscale.
Dan Warne, directorul general al Deliveroo în Marea Britanie, a declarat că compania s-a angajat „să protejeze flexibilitatea deplină de care se bucură cicliștii și luptă pentru capacitatea motocicleților de a lucra cu Deliveroo și concurenții săi în același timp”.
În plus, el a apărat revendicările privind orele fixe, spunând că compania „trebuie să fie prescriptivă” dacă ar fi obligată să respecte legile privind salariul minim.
